Shortshifter
-
Broj tema i poruka
6064 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Shortshifter
-
Ma kakvi, ja to samo verbalno izbacim iz sebe i sve rešeno!
-
Haha, naravno, Rusija je kriva. A to što su pre početka rata obilazili stazu i utvrdili da 50% neophodnih radova nisu završili nema nikakve veze sa otkazivanjem. Jebomaterovomsvetu licemernom.
-
Što bi reko Đogani, mora da se zna ko je bio prvi!
-
OK, ja po navici AMA, ko god da je organizator. Podsetilo me ovo malo na početke trackday-eva na NAVAK-u.
-
U Americi se zna pravilo: ako sport nije gledan nema ni organizacije. U onom jebenom Nascaru, kad se čuknu dođe 5 vozila hitne pomoći i vatrogasaca, ovde niko da priđe. Jebeš AMA, bezbedniji je Dakar.
-
Čudi me da twitter policija nije ispljuvala ovo, juče su neki imali ceo thread o tome kako se ženama u MotoGP nudi samo da budu grid girls. Naravno, to što je šef tima sa najviše pobeda ove sezone žena, što Ana Carasco vozi u Moto3 nijednog trenutka ih nije sprečilo da baljezgaju.
-
Dve opcije postoje: 1) nisu ni čuli za to, što je malo verovatno 2) čuli, ali pošto planiraju da idu na Mugello (ako sam dobro ispratio šta su pričali), ne bi mnogo da talasaju da ih ne banuju iz boxeva. Obe opcije su loše.
-
Bi sigurno, Bagnaia je više tip za hladovinu i duvku nego za fajt.
-
Još nije krenuo prelazni rok, taktiziraju. Uz to, radi se o italijanskoj ekipi a znamo kakvi su oni što se odabira vozača tiče.
-
Ima da se pobiju na ranču kod Rossija.
-
Neka dignu Fredija Spensera iz penzije, taj veze nije imao sa podešavanjima motora. Kad nije imao potrebe.
-
Razali o Doviju: isti je kao Rossi, on je u stvari inženjer i onda zaboravi da je vozač.
-
"Having lower tyre pressures does not automatically mean being at an advantage. " Kakav bogotac!
-
Yamahisti i meni sumnjivi: Honda i Suzuki imaju većih muka, KTM nije još skroz konkurentan da bi razmišljao šta ovi napred rade.
-
Kapiram šta kažeš, ovo na šta sam ja mislio se nadovezuje na ono tolerisanje krug ili dva preko polovine odveženih krugova u kojima je pritisak ispod propisanog. A da ti nijednom u toku trke pritisak u gumi ne uđe u "zeleno" je čisto varanje.
-
Pri svemu ovome, treba imati u vidu da oni koji se kreću u MotoGP krugovima procenjuju da je broj fabrika koje ne "eksperimentišu" sa pritiskom u gumama otprilike - nula. Pa svakako bi trebao da raste u odnosu na pritisak koji se izmeri na gridu. E sad, kako se kreće tokom trke zavisi od toga koliko gume trpe: ako ne voze skoro pa na limitu neće im dovoljno dići temperaturu pa samim tim ni pritisak. U slučaju Bagnaiae koji je gurao koliko je mogao, pobedio, a da mu u 25 od 25 krugova pritisak bude ispod propisanog jasno je da se radi o nameri da se vozi sa nižim prtiskom od propisanog. A to je varanje, jbg, zato se drugi i bune.
-
Pa čim su se pobunili biće da se taj gentleman's agreement odnosio na slučajeve da krug ili dva preko dozvoljenih 50% krugova jedni drugima tolerišu. Očigledno da su se žabari dosetili (a ko bi drugi) da to koriste celu trku i da se pozivaju na "dogovor". Zato sad i anonimne prozivke.
-
Previše je opasno dozvoliti da sa time eksperimentišu. Proizvođač guma propiše minimalni pritisak iz bezbednosnih razloga.
-
Gentleman's agreement. Reklo bi se da im ovo nije trebalo, Dorna može biti optužena za režisera MotoGP-a.
-
Još jednom, Ducati demonstrira bilo kakvu viziju u regrutovanju vozača. Ko bude bolji ide u fabriku. Ne bi ti oni rizikovali sa nekim pa to ti je. I tako već X godina. Iz godine u godinu dokazuju da je Stoner bio čist incident, slučajnost.
-
Ima smisla, ionako su za prvu verziju S1000RR iskopirali K5.
-
Navodno su ih nahvatali da i njihovi automobili imaju cheat system, kao VW za testiranje na stepen emitovanja kontolisanih gasova. A to samo znači da će morati da plate nekoliko $ MLRD kazne. Ako je ovo istina, ima smisla.
-
Nije bilo nizbrdo, a i da je bilo pa nije samo Yamahi nizbrdo nego i Suzukiju.
-
Ma jesam, ne bih propustio SK feštu, ni za karton vinjaka. Koliko su me pre nervirali, sada su mi skoro pa zanimljivi.
-
Utisak trke: Yamaha na pravcu lagano obilazi Suzuki. Ali, lagano!
