Shortshifter
-
Broj tema i poruka
6067 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Shortshifter
-
Pa dobro, ne razlikuje se po tome od ostalih vozača: kad ja obiđem onda je "racing", ako mene obiđu onda je "over the limit" potez. U stvari, svi se tako ponašamo, kao što reče bivši češki predsednik: the aggressor is the country that invades another country before the US does.
-
Da, ali on jebo Nicole Scherzinger, biće da nešto radi kako treba.
-
Skoro sam slušao šta je presudno kod razvoja mladih vozača i iznenadio sam se, mada je logično kad malo bolje razmisliš. Kažu da kada dođe do skoka u rastu (fizičkom), kada se ruke i noge i celo telo izduži dobar broj više ne može da vozi kao pre, telo ne sluša kao ranije. Možda se to i njemu desilo, bem li ga. Mada, on bi trebalo da je to savladao davno, ima 26 godina.
-
Pogledaj pravilnik, pomaže: standardizovana Magneti Marelli elektronika za sve timove.
-
Koliko sam upoznat, ni Osama Bin Laden nije bio Osama nego Usama. A to zato što arapi retko koriste "o", uglavnom "u". Dobre trke, lepa zabava. Za Yamahe ima vremena, tek je krenula sezona, ali da su u zaostatku jesu definitivno. Jbg, sad i Honda i Suzuki skreću jako dobro a imaju prednost na pravcu. Ne mere to tako, moraće da srede nešto. Kako su preneli na tw, posle kvalifikacija Miller pita Quartarara: "What went wrong?", Quartararo: "Everything is ok, that's the problem."
-
I meni je ovo neočekivano, pogotovo posle onih hvalospeva posle prvog testa. I nisam uopšte ispratio da Marini dobija opciju agregata 2022, bio sam uveren da mogu da dobace najviše do 2021, čak ne ni update-ovane verzije.
-
Ne sporim da tako stoje stvari, samo kažem kako se do sada ponašao. Ne verujem da će promeniti pristup.
-
MM se hvali godinama kako insistira da ima što konkurentnijeg klupskog kolegu. A i nije imao ništa protiv kada je Jorge dolazio iz Ducatia.
-
Čekajte, prvo tender da se raspiše.
-
I dalje ružna. Prosto neverovatno kako su je nagrdili još pre neku godinu i ne mogu da se izvuku iz ovih "švalerski brkovi" krilaca.
-
Rekao bi samo: "Brm, brm madrfakrs!" dok pogledom ispraća MM-a koji se udaljava ispred njega... Sasvim moguće, ali možemo da se složimo da je to zbog MM a ne zbog V agregata.
-
Nisam siguran šta bi na to rekao Quartararo.
-
Kako šta treba, ti si izvidnica, znaš šta ti je činiti. I nemoj mnogo da trošiš tamo, budžet nam je jadan, iskreno.
-
Jeste, u kolicima je, pomera ruke ali prste na šakama jedva pomera, to sam provalio tek posle nekoliko video zapisa na njegovim profilima na mrežama. Mislim da je trenutno 10. u plasmanu na Dakaru. Inače, kad je Ana Carasco trebala da se vrati trkanju posle povrede njen tim ga je angažovao kao savetnika: ako neko zna kako treba to je on!
-
Možda ga se još uvek neko seća: Profile of JOAN LASCORZ MORENO - BUGGY MASTERS TEAM - Dakar WWW.DAKAR.COM Victories, podiums, all the information about JOAN LASCORZ MORENO - BUGGY MASTERS TEAM - Dakar Kakav borac, da mi je divizija ovakvih sad bi sedeli u Berlinu.
-
To je slučajno, Husquarna je to sama razvila. Kao i Alfa Romeo šestocilindraš od 3000 kubika, nema Ferrari sa tim ništa.
-
Koja je u stvari KTM. Jebali ih više brendovi i marketing kampanje i sve što ima veze sa tim.
-
Bilo bi dobro, ali "adequately" znači otprilike ništa. Da sačekamo da jave da se vratio treninzima na motoru.
-
Pri tome, pitanje je koliko sponzori koje oni dovedu pokrivaju u ovoj "base salary" kategoriji. Ako pokrivaju bar deo po logici stvari bi značilo i da je mogućnost zarade od sponzorskih ugovora tj reklama značajno smanjena.
-
Mislim da ne možemo ni da pretpostavimo koliko ima MM. Pogotovo što nije da nema u padoku ko bi dao brdo para da ga dovede u svoj tim.
-
Treba više da im traži, ko ih jebe. Gde je beše bila prva sledeća Yamaha na kraju sezone? Još para, još!
-
Poruke na tabli? To može da pomogne ako je neko udaljen tri krivine a za njega su dovoljne i žute zastave, problem je peti-šesti koji niti može da vidi kada se nešto dogodi a kad vidi nema vremena za reakciju. Doduše, polazim od sebe, ne gledam tako često u tablu, moguće da ovi u MotoGP to češće rade.
-
Stoner kako se ponovo aktivirao u medijima nastavlja da oduševljava. Posebno je bilo lepo kad je objasnio da je Hnoda motor kod koga je sve na kočenju, za razliku od ostalih, na šta je Espargaro rekao: on bre nema pojma šta smo mi razvijali na motoru ovih godina. Deco, posledice homeschooling-a su trajne.
-
Mislim da ono na šta gađaju jeste da se kanali koji su emitovali trke nisu plaćali. A bio i Eurosport pre kablovskih televizija, ako me sećanje ne vara.
-
E, pa to je ono, na prvu loptu sasvim logično. Ali, nema teorije da Dorna gleda kako joj profit opada 5 godina za redom, što automatski znači da na ovaj način zarađuju više na pravima prenosa nego što bi na cenama reklama i sponzorstvima sa 7-8 puta većom gledanošću.
