Kako kaze ona stara "what goes around comes around" legenda kaze da je nekada davno on jedini dobijao gume koje mu odgovaraju a sad izgleda jedini dobija gume koje mu ne odgovaraju
Jednom je pobedio Markeza i odmah je isti nivo?
Dva puta je danas ispadao jer je ispred njega vozac padao to ne sme da ometa fokusiranog ptofesionalnog sofera
Koliko se secam vremena postignuta u free practice ne ulaze u zvanicnu statistiku i ne mogu biti rekordi. Znaci tek vremena postignuta na kvalifikacijama mogu biti rekord a postoji i rekord postignut u trci no to nije tema. Tako da je u pravu rekord je i dalje 1:36,880 ali voze danas ljudi brze (ne gledam nemam pojma komentarisem samo post iznad)
Po meni Stoner ima najvise prava da prica o konkurenciji i posle njega mozda Lorenco.
Stoner je dosao ni odakle na Ducati bez trijumfa u eri Rosijeve dominacije na svim poljima i pobedio. Sigurno nije bilo lako nositi se sa svim time
Lorenco je pak dosao u garazu kod Rosija i borio se protiv svega i svacega dok se od Rosija ocekivalo jos titula.
Ali na kraju mislim da je Rosi lepo rekao nema najboljeg niti ce biti.
Nemamo sta da kazemo dok ne vidimo koje su staze. Zamisli Red Bull ring i Sachsen ring 3 puta MM i 3 puta Ducati verovatno
Salim se glupa je ideja jer ce upravo ovo sto sam napisao biti izgovor i tema za diskreditaciju.
Da li bi neko umeo da napravi digitalnu instrument tablu od nekog tableta ili cega vec. Na tabli da bude broj obrtaja, pokazivac stepena prenosa, temp. motora i stoperica. Brzina moze i ne mora. Imam GPS lap tajmer koji koristi instrument tablu motora.
Ovakav
https://www.pzracing.it/en/project/b-tronic-bw500/
Nesto poput ovoga da se napravi
A sta mislis da li bi u ovoj situaciji mogao da obezbedis hitnu pomoc na stazi? Da samo od toga krenemo.
Da ostalo o okupljanju i to organizovanom ne pricamo. Mislis da bi ti stao imenom i prezimenom iza odluke da si organizovao skup?
Trece, nedeljom vazi zabrana kretanja pa ne znam ni kako da stignemo do Navaka.
Vozi mi se makar isto koliko i tebi ali mozemo biti i realni.
Za 750 spala knjiga na jedno slovo. Par godina sam vozio cbr600rr pa kad sam pao sa nje kupio r1 big bang da isteram strah. Vozio jednu panoniju i isprepadao se pa je prodao i kupio gsxr600 i kada sam se opet malo oslobodio straha uzeo bmw. Hteo sam sa traction control a bmw je najjeftiniji jer su japanci tek 2013 na zx10 i r1 ubacili traction a honda i suzuki tek 2017
Mozda je Kawa koju godinu ranije imala traction ali svakako malo ih je kod nas