Aj u dvaes' marke da Miler uzima titulu ove godine i opet ce Kengur da donese titulu Zabarima

Pa manje vise racunam da kolega koji je hteo da kupi dizalicu sigurno ima neku garazu u kojoj bi koristio dizalicu. Jeste tako kulturnije ali za nekoliko potreba godisnje moze i ovako da se odradi bez para Uglavnom eto samo sam dokazao da ne predlazem nesto sto i sam ne koristim

@Dovakhiin ja samo u prazno i vozim drukcije numem. evo kako ja okacim sunku da visi kada radovi to zahtevaju

Ma brate tvoja lova tvoja zabava. Ja sam previse mator da se zajebavam sa vijanjem gremlina po motorima i kolima i kada od starta ne krene kako treba ja nemam zivaca za zezanje. Svakako sve sto je neko napravio moze i da se pokvari i da se popravi i nisu samo pare resurs i zivci i vreme su dragocen resurs koji se tek sa godinama pocinje ceniti Rasprave sa caletom, zenom, devojkom, drugom, kolegom na poslu kada imas tako neki problem znaju da izgledaju malo drugacije pa ja sve to ubacujem u svoju matatiku. Sto je meni ispravno drugom ne mora biti. A to da linke Sabac ili Pariz isti ti k svuda ima i ovakvih i onakvih likova i moguce da se neko kune u postenje istog tog lika jer mu nije crkao auto ili motor koji je kupio od njega a tebi jeste. No sikiriki ako resis da namestis namestices, ako resis da prodas prodaces, ti si njega kupio nije on tebe

Problem moze biti u sekundarnim diznama. Ako se dobro secam Dyno Jet sece dovod goriva a recimo HM struje i to je osnovna razlika i razlog zasto ti treba i PC U tim obrtajima tvoj motor otvara i sekundarne dizne i naliva gorivo i preko njih tako da i dalje nije rasterecen menjac u potpunosti kao kada je odsecena varnica

Okaci motor o spaner za neku gredu i sve reseno. Ja tako radim i nikakav problem

Ja sam zato i napisao ako mu se ogadio. Ja sam imao nekoliko takvih situacija i nije me zanimalo da zadrzim to vozilo ni pod kakvim uslovima. Smucio mi se i to je to. Jbg ima ljudi koji se vode maksimom sto se grbavo rodi vreme ne ispravi i ja to razumem

Svaki kvar se jednom pojavinprvi put. Hocu da kazem da mogu ja od tebe da kupim motor koji si zaista vozio 3 godine bez problema i da kod mene nesto crkne za 100 km. Jedino ne znam kako je majstor "dobio kompresiju" @Dejan88 zasto mislis da je pederski prodati motor ako ti se u startu ogadio. Kazes evo motor ja kupio on crkao nemam pojma sta je i nemam ni zivaca ni zelju da sredjujem jer mi se zgadio. Cena adekvatna stanju i ako neko ima delove, zna da popravlja ili iz kojeg god razloga vidi sansu da prodje dobro meni to nije pederski

Ne znam tacno kako bih mogao da ti pomognem osim da ti kazem da je Marko dobar majstor i morao bi da ti otkloni kvar. Koliko ce da kosta ko zna. Ako ces da zadrzis motor za sebe onda uradi kako treba a ako ti se sada vec ogadio ne ulazi nista skini cenu i prodaj pa u novu nabavku. Najgluplje je da ulazes pare u nesto sto ti se smucilo u startu (ako je to slucaj)

Probao i ja ne brini samo sam hteo da pojasnim ulogu slajdera na dlanu. Nije zastita od udarca kako dosta ljudi misli vec sluzi da dlan sto pre sklizne. Kompletna zastita na moto odelima (trkackim) se svodi da sto pre pocnes da klizis najbolje na ledjima i da se sto manje tumbas. Tumbanje lose klizanje dobro

@drs moram samo jednu dopunu vezano za dlanove, plastika ili bilo kiji tvrdi materijal se stavlja da bi u slucaju pada saka krenula u klizanje i time se izbegava lom zgloba. Jastucici i ostale stvari ako ne mogu da skliznu niz asfalt osim sto se kidaju, greju i stvaraju opekotine jos i mogu da polome zglob

@Sponja pravda za Milera

Nevezano za temu mozda ti bude zanimljivo da pogledas

Pogledaj onda ove, mekane i tanke na dlanovima imaju dosta zastite Held Chikara Pro Motorcycle Gloves - buy cheap ▷ FC-Moto WWW.FC-MOTO.DE Held Chikara Pro Motorcycle Gloves - order cheap at FC-Moto ✓ excellent customer reviews... Ili ove koje su vec ozbiljnije ali i skuplje (ne znam da li mi pokazuje cenu sa porezom ili ne kad pise 179) Held Phantom Air 21913 Handschuhe kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik M.LOUIS.DE Held Phantom Air 21913 Handschuhe günstig kaufen bei Louis. Top Marken ✓ Große... Pored toga klasici kao Alpinestars GP PRO ali R2 sad su negde oko te cifre ili Dainese Druid long ali to je sve 150+ eur. Mislim da nisu lose Ixon RS nesto ne znam tacno kako se zovu one su ispod 150. Ima u FC moto gomila Arlen Ness-Berik modela koji izgledaju ok za oko 100 Eur ali ne znam kakve su zaista.

@Mediterraneo napisi koliko okvirno para i kakve rukavice te zanimaju (sport, touring...) Five je Francuski brend i prave samo rukavice. Top model RFX RACE su najskuplje rukavice na trzistu i kostaju oko ili preko 400 EUR. Koriste u tom i u RFX1 modelu mnogo kevlara i jos dosta stvari tako da zaista posvecuju paznju svom jedinom proizvodu. Drugi veoma dobar i takodje akup brend je Held. Top modeli imaju tonu zastite i koriste kengurovu kozu kao i Five na dlanovima zbog boljeg osecaja. Daj neki hint pa da probam da ti pomognem

Pa lepo napisao covek Hajdunasas, nova staza nema veze sa F1 stazom

@lomitelj ne ocajavaj jer ti za voznji u saobracaju uglavnom ne trebaju ti dodaci. Ne znam do duse sta sve pakuje ali uglavnom po meni nije potrebno jar ne juris sekunde. Da ostanemo u duhu teme dodacu sliku ispustenog ulja jer je naravno i ono zamenjeno kao i filter

Ne vredi druze stalno se uplice racio u emociju. Mator konj pa polusava da racionalizuje i sta treba i sta ne treba. Sa druge strane negde sam smislio da treba da pokusam da dam sebi sansu da se naviknem na neki motor jer sam u 3-4 sezone promenio 4 motora i stalno se trazim Treca stvar je sto me malo plasi polovna R1M iz 2015 po pitanju odrzavanja i kvarova

Kinezi su tu jer sam dobio za dzabe ali slazem se. Amortizer je kupljen proale godine i vozen jedno 6-7 navaka i 2 grobnika. Ja sam kod Andreja sad samo stavio oprugu za sebe nisam servisirao iz razloga sto ne znam i dalje da li cu mozda ipak zameniti motor. Trebao sam da menjam za R1M pa sam nesto odustao i ulozio opet u ovaj ali iskreno jos me nije napustila zelja da uzmem R1M AKo ostane svaba servisiracemo amortizer tokom sezone. Eto iskreno ni sam ne znam sta cu uraditi pa se trazim

@Sith lep paket, rekao bih da si kod Iana uzeo? Ovo je neki k6-7?

Zavrsene pripreme

Pa sta znam jednog koji "parla" Kineski i uopste mi nije drag

@Gajo Sevojno ukoliko se radi o potpuno istom modelu gume mozda i osetis zaista neku razliku. Razliku svakako osetis i kada stavis potpuno istu novu gumu jer u odnosu na staru kod nove uvek imas osecaj da sama pada u krivinu. Evo recimo Bridgestone za S22 ima sve dimenzije o kojima smo pricali i ima napisan precnik (OD) gume u mm gde svako moze jasno da vidi kolika je razlika zapravo u poluprecniku koji utice na promenu geometrije motocikla:

@Toreador nesto mi se cini da nema uopste kocnice

@drmilan_ hvala na lepim recima. Post sam vise napisao zbog ostalih kolega koji su se uplasili promene geometrije da pokusam da objasnim da ona nije bas toliki bauk nego sto sam uvazenom novom clanu zeleo da prosipam teoretske mudrosti. Sama voznja na stazi uopste ne znaci da je taj neko bolji vozac od nekog drugog ko ne vozi na stazi ali jedino na stazi zaista mozes da osetis razlike u ponasanju motora ili guma ili cega god. Vrtis isti krug, isti su uslovi na putu, isti motor, isti ti i onda tek eventualno mozes da evidentiras neku razliku i cak i ona kod nas amatera vara jer dok ne uvezbas da ides stalno istom putanjom ti realno imas prisilnu promenu ponasanja svega. Jos jednom kao sto sam mnogo puta napisao do sada da napomenem da ko je resio u javnom saobracaju da ispituje granice motora i guma debelo je u zabludi ma koliko bio ubedjen da zna da vozi pa sve i da je Markez licno