Znam sta mislis ali tako otvoreno kadriranje i naredbe u nacelno tudjem timu je bas bljak

E jbg ovo nisam skontao:)

Timska naredba iz fabrickog u satelitski tim? Nisu Enea i Banjaja vozili u istom timu.

Preporucujem svima da pogledaju temu Misano 2022 i kako i kada je @BRACO reagovao na igranku "prepostenih" celnika Ducati -a

S obzirom sa sam siguran da Srdjan cita po nekad ovo a da je na kraju trke Ducati cup-a u SFRJ Njemackoj rekao "i sta kazu kriza, ma kakva kriza" podsetio bih ga na Misano 2022 kada je jedan vozac privatnog Ducatija bio brzi ali nije smeo da obidje Banjaju. Jedina sansa da Martin ili neko drugi uzme titulu u ovoj eri je da celnici dukatija kazu ok neka uzme svakako je na dukatiju. Jedina sansa da se to desi je da dobijaju bonuse bez obzira koji dukati uzima tutulu. Htedoh reci za mene je kriza kada o tituli i ishodu trka moze da se odluci van staze

Dobro je da si podsetio jer kao da ljudi zavoravljaju koliko ustupaka i u GP i u SBK je Ducati imao predhodnih xy godina. No da ne budem narikaca sve to mi manje smeta od cinjenice da ne dozvoljavaju trkanje u okviru "svojih" vozaca. Moze trkanje ali da ne obilazite Banjaju. Moze Basani da se trka ali ne sme na Rinaldija ili ne daj boze Alvara.

Idiotski izlaz nista drugo. Milion puta se nije nista desilo ali kada se desi onda je katastrofa. Nadam se da se nece desiti recimo ono iz Austrije kad je Vinjales skakao sa motora, zamisli tu situaciju na ovom mestu

Apsolutno, nakon sto je pokazao srednji prst u kameru je na debrifingu sa Santijem bio besan i vikao a ovaj mu je pokazivao na drugi motor kao u fazonu evo ovaj je namesten. Meni deluje da su imali dva prilicno razlicita set up-a od kojih izgleda jedan nije trpeo otvaranje gasa a drugi kocenje kako je MM zahtevao. Sve u svemu ne vidim niciju krivicu osim glupe konfiguracije izlaska iz boxa direkt u teme krivine

Nije bas danas ali pre desetak dana

+

Da nije Honda

Jednostavno, dodje neki Hans i da Dorni vise love i dobije olaksice kao Ducati za razvoj i za dve sezone BMW se bori za titulu

A mislis da nije grebao? Grebali i on i Kenan i Erdogan i Murat i svi ali nije bas prepoznat potencijal

Gde i vecina Turaka u Njemacku

Pre ce treci biti sa BB i JM jer ova dvojica su daleko veci interes za glavnog sponzora tako da ce oni zasigurno voziti ono gde pise KTM i Red Bull a neko drugi moze da vrti Husquarna i Liqui Moly

Ma meni bilo smesno nenadal pa se nadovezao sa nerosi

Na kraju nasiljio ovaj novi nerosi

Da ta relacija Ducati-Dorna u svakom slucaju nije bas cista. Verovatno je Ducati "pomogao" Dorni sa gomilom satelitskih timova u GP pa se stvorila neka cudna relacija Trenutno je situacija takva da u GP za sampiona vozi 4 tima (prosla sezona), u WSBK se konkurenciji sakate motori a u SSP se vozi litra sa 600 Ono kao majstore hoces V2 zbog tezine, gabarita, upravljivosti... nije problem napravi sve to u 600 jer tvoja mantra je da je to bolje od 4 cilindra. Kawasaki je pravio pored 636 i 599 da bi mogao da se takmici a ove pitaju sta zelite pa da napravimo pravila Ali to sve i dalje ne menja stvari da su Japanci promasili temu odavno

Misano je bacanje para ici na tribinu. Idi na travu ko covek em sedis na njojzi em oko tebe ljudi puse istu

Realno vise sam uzeo zbog sanse da je original nego zbog same cene. Uzeo sam pre dva meseca RBF660 kod naseg uvoznika i uopste nije ista boja kao RBF660 koji sam kupovao u inostranstvu. Nije cak ni ista etiketa. Ne tvrdim nista ali me pokolebalo. Inace uvek kupim kod nasih uvoznika sve sto moze ukoliko je cena do 10-15% veca nego preko jer kapiram carine i sve ostalo sto ih muci a i da ne cimam nikoga da mi donosi ali ovo sa kocionim me malo onako natealo na razmisljanje

Ma kakvi ne pada mi na pamet da trgovcim po Srbiji sa svercovanom robom. Ustvari ne pada mi na pamet uopste da trgovcim imam posao od kojeg zivim. Samo sam hteo da vam skrenem paznju da je trenutno (mada nije trenutno jer sam jednu kanticu uzeo u januaru a drugu u martu) cena za 300V u Luisu sasvim pristojna

Ja sam na Beč kupio lepo dve kantice 300V 15-50 za 60e po kantici u Luisu. Ako imate nekog ili idete eto prilike da skoro po ceni 4L uzmete 8L https://www.louis.at/de/motorenoel-300v-4t-15w-50-4-liter-fl-road-racing-synthese-technologie-10037619?filter_article_number=10037619

Ktm i Ducati sisaju ozbiljnu lovu sponzora i nekako mi deluju kao bizMis projekat za udaju fabrika mozda cak i Kinezima. Japanci su ostali u 20-om veku po svim pitanjima

Moje slutnje su da su kola krenula nizbrdo i nema vise ko da zaustavi. Trkanje na 4-5 kontinenata logisticki nikako ne moze da bude jeftino. Mozda ce neki seici da daju lovu da bi imali cirkus ali kada skapiraju da je promotivna uloga moto gp na nivou festivala kobasice u Turiji brzo ce da odustanu

Pa gledaj pre Rosi era i ova era po pitanju troskova ne mogu da se porede. Samo ugovori vozaca su x10 pa troskovi timova, transporti motora, razvoj i sva ostala sranja sigurno ne mogu da se "isplate" sa ovakvim posetama. Pitanje je dana po meni kada ce Jamaha poceti da razmislja o napustanju a onda verovatno i Honda i to ce biti kraj.