Jump to content

Moto Zajednica

dvlns

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6198
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dvlns

  1. Pa da ljudi videli sraf pa ko veli ovo sigurno treba da se okrece.
  2. Rak rana sampionata je Dorna koja pokusava nekim glupim pravilima "da zastiti vozace" i "da izjednaci timove". Sad kao timovi su alavi pa ce dovesti vozace u rizik po zivot zarad rezultata a vozaci nisu prokleti za pobedama ali ne smeju da se pobune pa ce Dorna da kao vaspitacica resi sve. Od onih 22 vozaca njih 42 bi pristalo da vozi na drvenom tocku ako ce tako da pobedi da se ne lazemo Zapravo sama formulacija 50% ili 30% ne sme da bude ispod znaci da minimum nije minimum. Ako ne sme ispod 2 bara onda ne sme ispod nikada i cao. Ako ti se greje guma ili ces obici vozaca ako mozes ili ces da odustanes ili ces da sedis i cekas da se guma raspadne.
  3. Hoces da kazes da su se iznenadili i on i tim i svi jer nisu ocekivali da ce biti prvi i imati vise hladjenja gume pa su se kurvali sa pritiskom ispod minimalnog Procena bila da ako je minimalan 2 bara oni mogu njemu na 1,85 jer ce se vozati oko 12 mesta a on ih izjebao (a sebe iznenadio) i bio prvi i ostao na recimo 1,95
  4. zasto su uopste to dirali?
  5. Martin ozbiljno pretenduje da bude najveci magarac sampionata iz trke u trku
  6. Mene motor ne zanima ali zelim da pozdravim Sumadinca dugo ga nisam "video"
  7. Ovo je kao da je neko pitao da li je bolje danasnjih 100 EUR ili 100 DM iz 80-ih
  8. Ma sve je to ok, ako pricas o "novinaru" to je njegov domet a i treba se malo grebati. Ako pricas o Mladenu, njemu svaka cast i za voznju i za stazu i za vodjenje firme samo sam na super ego mislio oko crtanja staze i tog dela price. NJegovo dvoriste, njegova pravila ako mi se ne svidja niko me ne tera. Makar posteno sve vreme prica o voznji automobila a voleo bih da on dovede nekog kome on veruje da provoza motorom i da da realan sud koliko je bezbedno za motor. Meni licno malo bodu oci preblizu postavljeni brzi delovi staze jedan do drugog u suprotnim smerovima ali nisam uzivo video mozda slika/snimak vara. Iz tog ugla potpuno razumem i bojazan nasih organizatora. Kazem voleo bih da zaista neko da strucni sud kakve su sanse da prilikom izletanja ili pada motor ili vozac zavrse na delu staze na kojem u suprotnom smeru ljudi voze 200 km/h Mozda je moj stah neopravdan iskreno pojma nemam nisam video uzivo da jos jednom naglasim
  9. Super ego na delu
  10. https://novi.kupujemprodajem.com/elektronika-i-komponente/merni-uredjaji/merac-decibela-uredjaj-za-merenje-buke/oglas/32205365
  11. Ma voze na vanredni tehnicki jer su videli na YT da "tjuneri" motore sa slip on-om lako mapama sa 100 ks podizu na 170 ks pa hoce da izdaju potvrdu o izmerenoj snazi
  12. Ma nista pamerno, zezno se u trenutcima nesanice. Vidim ima jos ovakvih ko ja
  13. U pravu si ali i ovaj tvoj post nesto kaze, do sada si pisala/o u zesnkom rodu a ovde nisi bas siguran
  14. Uostalom kakvi su pokazali su danas na 8h Suzuke gde je samo Honda isterala "fabricki tim" sto je pre bila tradicija. Kakvi su po pitanju menadzerisanja ljudi pokazao Kawasaki na istoj toj Suzuki kada su mladog Turcina prepustili Jamahi da uzme poslednju japansku titulu i u WSBK
  15. Ma ne pogresno tumacis, poenta je da na Dukatiju sad moze da pobedi i Aleks Markez kao i bilo koji drugi vozac, poenta je da je skoro svih 8 dukatija ispred japanaca, poenta je da 2022 Enea pobedjuje a 2023 Bezeki pobedjuje sa starim dukatijem sve a o japancima da ne govorimo. Poenta je da su igru prihvatili KTM pa cak i Aprilija a da Dzarvis kuka kako sa dva motora ne mogu da budu konkurentni, ko ih je ostavio na 2 motora. Sad ce i Honda da ostane na 2 pa ce legitimno moci da kukaju. Seti se sta je bilo i kakve uloge su imali japanski sateliti. Seti se da je uveden bio CRT jer japanci nisu hteli ni ovim satelitima koje su imali da isporuce konkurentne pakete a ostalima nisu nista hteli da daju.
  16. @Djusi_998 upravo tako, nadobudno ponasanje, sujeta, procena da ce ziveti pd patenata i da ne moraju da se guraju u proizvodnju (pisem i za tehniku ne samo za auto moto), fokusiranost samo i jedino na USA trziste van svog kontinenta i tako dalje
  17. Ne znam da li se secas ali ja hejtujem japance vec par godina. Jamahu hejtujem od kada su Tech 3 zamalo zatvorili svojim potezom a Hondu od kada je sve karte stavila na GP i na MM. Sto jel nerealno da u WRC nema Subarua i Mitsubishia, u F1 nema Honde ni Toyote na Dakaru nema ni Honde ni Jamahe...
  18. Broj novih Dukatija na stazama u poslednje 2-3 godine je fascinantan. Istini za volju jos uvek ne broj novih R1 veci ali mislim da se menja
  19. Bilo je perioda i kada je Honda izmisljala novotarije iz sive zone pravilnika, radila to i Jamaha. Japan kao tehnoloska sila 20-og veka je ostao upravo tamo u 20-om.veku
  20. Kad sa 18 mesta gledas poluretardiranog brata na prvom
  21. S obzirom da znas ko mu je dogovorio angazman ne postoji ni za njega sumnja
  22. Nema nista od te price. Sami kazu ne moze pre 2025 a i sam vidis da i KTM trazi pored jednog tima jos jedan. Pre ce KTM uzeti jos dva tima nego Jamaha jedan. Sasvim je jasno da je KTM odlucio da se bori sa Dukatijem. Jedino da Rosi ima neku obavezu pa da otmu njegov tim od Dukatija
  23. @Fredi Van de Marka je Jamaha vec psihički upropastila kad su ga lozili da ce voziti Rosijevu M1 u GP pa ga ispalili. Posle toga se nije vratio
  24. Ma kakvi ovo je prvi pravi talenat koji dolazi na BMW. Drugo BMW je prvi prihvatio da im Suter radi viljusku jer su priznali da numeju
  25. Basaniju su se malko usrali u karijeru iz Dukatija kada je oborio Rinaldija. Decko ocigledno ume da potera taj V4 muski ali mislim da ce biti zrtva menadzerisanja. Toprak vozi tako da ocekujem da vec u 2025 bude u borbi za titulu na BMW. Sve u svemu i u SBK smo dobili da sateliti Dukatija ozbiljno siju japance tako da nesto jako skripi u zemlji izlazeceg sunca
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja