jeste da je off ali eno @Motorcyclist okacio review Mercedesa 190 2.3 -16 i kaze lik kako je Mecedes tada 80-th godina svetlo za citanje stavljao samo za suvozaca jer vozac nema sta da cita on gleda put, kako se osvetljenje za zadnje sediste moglo paliti samo sa mesta vozaca da ne bi nazad neko pravio light show i time ometao vozaca a sada ako kola menaju mutimediju i ekran od min 10" niko ne kupuje. Mnogo stvari sada odvlaci paznju vozacima. Nije opravdanje ali je realnost

Jaaaooo da si odgledao pa da posle pijes probiotike

@to crank E jbg pomislio sam da je besana noc pred tobom

Ako nekom nije jasno kako se dobija naklonost sefa evo primera za udzbenike. Kada odes na trku uradis intervju sa sefom na startno - ciljnom pravcu. Ko skupi petlju i pogleda neka obrati paznju da nakon Srdjanovog MarkeZ i Jelena kaze MarkeZ a ne ono njeno SSS

Nisam hteo da relativizujem bilo sta u konkretnom slucaju a pogotovo sto sam svestan da je covek sa sinom na motoru stradao, samo kazem da se desavaju idiotske stvari zbog jebene navigacije i sam sam nekoliko puta u inostranstvu po gradovima imao panic alert od strane navigacije (ono kada nisi siguran da li ti govori da skrenes u tu ili sledecu ulicu). Inace vec sam dosadan koliko sam puta ponovio da je telefon vece zlo u saobracaju od alkohola a ovo sam trapavo pokusao da kazem da ni navigacija nije naivna stvar

Mislio si borio se za pobedu

Jbg desava se to sa navigacijom cesto kao i sa telefonom, rekao bih da je saobracaj bio bezbedniji bez gedzeta ono promasis destinaciju ali stanes i pitas a sada ljudi upadnu u jezero jer je navigavija tako rekla. Jasan je gnev ali moze i nama da se desi u stranoj drzavi da nas navigacija zbuni i da splet nesrecnih okolnosti dovede do udesa. Vazno je da su ljudi manje vise ok cemu je uveliko doprineo i njihov tempo i nacin voznje

Od ukupno odrzane 3 trke jedno je dobio Janone na Dukatiju, Drugu Doviciozo na Dukatiju i trecu Lorenco gle cuda na Dukatiju. Ako me secanje ne vara ona Janoneova je i prva pobeda Dukatija posle Stonera

Bruno, najverovatnije da je rupa u sistemu odnosno da u tom momentu nisu videli postojanje kaznenih poena. Ja drugo objasnjenje nemam

Kako gde ce Miler pa na mesto Dovicioza gde bi isao

Alkohol za B kategoriju je do 0,2 nista od 0,2 do 0,5 novčana kazna i ne znam da li bodovi i preko 0,5 oduzimanje dozvole i bodovi. Za A ili C ili D nema do 0,2 odmah ide kazna i verovatno bodovi a za C i D cak mislim da ide i oduzimanje (napamet pisem mrzi me da gledam) zato i ide oduzimanje pojedinacne kategorije jer nisu isti prekrsaji za razlicite kategorije. Nadam se da razumes sta sam hteo da kazem

Tako je kako je @Bruno 68 napisao. Poeni su evidencija ponasanja vozaca i zato imaju "rok trajanja" 2 godine i postoji kumulativ za ponavljanje prekrsaja. Lupicu ali prvo crveno je recimo 4 poena ali ako u 2 godine ponovis nije opet 4 nego moze biti vise. Zato imas prekrsaje koji mogu da se nagode bez oduzimanja dozvole ali sa upisom kaznenih bodova (recimo upravljanje vozilom nakon isteka vazenja registracione nalepnice)

Kazneni poeni su evidencija vozaca bez obzira na kategoriju i upravo iz tog razloga njihovo brisanje nije vezano za recimo istek sankcije oduzimanja dozvole zbog prekrsaja Oduzmu ti B kategoriju na 3 meseca recimo zbog prekoracenja brzine ali upisu npr 4 kaznena poena u evidenciju. Posle 3 meseca mozes da vozis ponovo ali 4 boda ostaju jos 21 mesec u evidenciji i na njih se dodaju eventualni novi.

Ah da setih se jos jednog cesto ponavljanog nonsensa, "to se na moto gp masini ne radi"

A jbg sad ako treba zbog toga sto ima i gore da budemo srecni onda do djavola. Kao sto je @Robin Hood napisao moze da bude novinar, moze da bude deo ekipe ali jednostavno nije dobar spiker.

Samo mi nije jasno kako nije ljudski spikeru suditi po boji glasa?

Pa da ih je izuo na kraju i nije MotoGP 2018 results and standings for top drivers and teams WWW.MOTORSPORT.COM View the latest results for MotoGP 2018. Drivers, constructors and...

U pravu si potpuno sam smetnuo satelitske timove sa uma

Iskreno meni bi se vise svidela varijanta da svako razvija svoju elektroniku i da svako ima pravo da koristi gume koje hoce Najuzaludnije prvenstvo mi je Moto2 upravo iz tih razloga. Ako ce da se takmice soferi onda imaju Red Bull rookie cup

@ARES cekaj zar Suzuki nije klasican screamer? Sad moram i ukradeno znanje da iskoristim Yamaha nije samo crossplane vec ima i neki specifican nacin paljenja po cilindrima a to ce neko pametniji od mene objasniti

Da ali je i Erceg recimo izneo zanimljiv podatak da je Doviciozo covek koji najmanje vremena provodi na kocnici u celom GP po podacima Bremba

@Robin Hood dok si ti dopunio post za elektroniku ja napisao svoj. Ja mislim kao i ti da sprega ctossplane, elektronika i Bridgestone vise ne funkcionise jer nema dva od tri parametra

Pa vidi Markez je to sto jeste ali i Honda je drzala Pedrosu predugo a videlo se posle 2014 da on vise nema sanse. Lorenco je covek kojem je sirom sveta dodeljena uloga jedinog koji moze da pobedi Markeza ali nije se desilo jbg. Sad gledamo u Rinsa kao konkurenta a covek ima za sada jednu pobedu. Kako je onda Rins bolji od Vinjalesa?

Kao sto rekoh moje tehnicko znanje je krhko ali misao sam bazirao na tome da u slucaju da crossplane daje neku prednost drugi bi kopirali, sa druge strane koliko vidim Yamaha kuburi sa rezultatima u veci sampionata. Da li smatram da su im vozaci problem-da smatram ali mislim da i motor koji je koliko sam skapirao pravljen da isporuci dobre strane V masine i dobre strane redne masine vise nije dobar. Ako sam uopste dobro ispratio taj koncept je u saradnji sa njihovom elektronikom bio veoma stedljiv prema gumama i omogucavao je i Lorencu da bezi od starta ali i Rosiju da stize konkurente u poslednjim krugovima. Sad niti neko moze da pobegne niko neko sa jamahom nekoga moze da stigne. Eto to su moji "argumenti"

Realno i u SBK im skripi