-
Broj tema i poruka
1916 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: yogibear
-
Sve moze
-
Deo teksta iz revije SAT: "Tek što su na snagu stupili novi propisi kojima je vlasnicima dvotočkaša omogućena registracija na period kraći od 12 meseci, u praksi su se javili prvi problemi – neki koji su uspeli da motocikl registruju na šest ili manje meseci, obavešteni su od strane MUP-a i agencije u kojoj su izvršili tehnički pregled da moraju doplatiti takse i poreze u iznosu za celu godinu, ili ovo što su do sada uplatili prilikom registracije neće važiti, odnosno registracija će im biti poništena. Usvajanjem izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja koje su počele da se primenjuju 3. aprila, vlasnici motocikala su najzad dočekali ono za šta se dugo bore, a to je da mogu svoje dvotočkaše da registruju na pola godine pa čak i kraće. Međutim, u našu redakciju pristigla su pisma zbunjenih i nezadovoljnih vlasnika motocikala iz Valjeva i Pančeva, koji su samo dve nedelje nakon uspešne periodične registracije dobili od MUP-a i agencije u kojoj su izvršili tehnički pregled obaveštenje da će im registracija biti poništena ukoliko ne donesu još novca…"
-
BMW 9cento koncept Na cuvenoj manifestaciji "Concorso d’Eleganza Villa d’Este" BMW je upravo odrzao svetsku premijeru svog koncepta 9cento. Po recima vodecih ljudi iz BMW-a radi se o performantnom i okretnom modelu koji se lako moze transformisati u motocikl sa dobrim putnim karakteristikama. Interesantno je da su bocni koferi zapravo i sediste za suvozaca kao i to da se kace na motor uz pomoc elektromagneta.
-
Sredjujuci garazu pronadjoh neke stvari na koje sam potpuno zaboravio i koje nikada nisu zavrsile na mom motoru... Prodajem NOV originalni poviseni i prosireni vizir za Yamahu XT 1200Z Super Tenere 2010-2014 god. Uz vizir idu i dva originalna filtera za ulje. Cena za komplet je 80 Evra.
-
Informer u svom stilu...
-
Petra - Jordan
-
Parkiranje na mestu za osobe sa invaliditetom?
yogibear je odgovorio članu Alex74 u Motoristi Na Drumu
Trzni centri u Beogradu: Usce, Merkator, Zira, Delta City... sva parking mesta za invalide su redovno zauzeta cak i kada nije guzva zato sto su najbliza ulazu/izlazu i nije se desilo da sam ikada na jednom od tih vozila video nalepnicu da se stvarno radi o invalidu. Vozni park je sarolik i takodje nisam video da ih iko dira i sankcionise. -
Pronadjoh kalkulator pauze na auto-putu, mozda pomogne (bar informativno). Izaberes deonicu, ukucas brzinu kojom planiras da vozis i dobijes vreme koje je potrebno za pauzu ukoliko zelis da ostanes u okvirima dozvoljene prosecne brzine. KALKULATOR PAUZE NA AUTOPUTU
- 176 odgovora
-
- 1
-
-
- info
- kontrole brzine
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Novi sistem kontrole – "pljušte kazne" Na svim auto-putevima u Srbiji je počelo kažnjavanje vozača na osnovu merenja srednje brzine. Do 14 sati je na šest velikih naplatnih stanica kažnjeno oko 70 vozača, koji su prekoračili dozvoljenu brzinu od 120 km/h. Direktor policije Vladimir Rebić je tim povodom obišao naplatnu rampu "Vrčin" kod Beograda i potvrdio da će svi koji prekorače srednju brzinu, makar i za jedan kilometar na sat, morati da plate kaznu. "Ne postoji način da mi ne primenimo važeće propise koji dozvoljavaju maksimalnu brzinu od 120 km/h, tako da ne postoji ta tolerancija", rekao je Rebić novinarima. On je zahvalio Kancelariji za IT koja je omogućila da od danas u Srbiji stranci i naši građani mogu na post-terminalima da plate novčanu kaznu za prekršaje i da se pritom ne isključuju sa auto-puta kako bi otišli u banku ili menjačnicu. "Kao što je prethodnih dana najavljivano, od danas na svim deonicama auto-puteva počinje kontrola prosečne brzine kretanja vozila. Izuzetno sam ponosan što je Srbija jedina u okruženju, a možda i jedina u Evropi koja ima ovakav sistem, koji omogućava da se bez značajnog ulaganja novih sredstava vrši efikasan način kontrole." Kako je rekao, od danas na svim čeonima naplatnim stanicama, kao što su Vrčin, Šimanovci, Niš i druge, policija na licu mesta kažnjava sve koji su prekoračili brzinu. "Što se tiče ovih koji napuštaju auto-put na bočnim rampama, njima će se dostaviti na adresu dopis u kome će ih obavestiti da su dužni u roku od osam dana da daju podatke o licu koje je načinilo prekršaj." I onima koje policija ne kazni na licu mesta na čeonim naplatnim rampama stizaće kazne na kuće adrese, odnosno vlasnicima vozila. Rebić je apelovao na njih da u propisanom roku od osam dana daju informacije policiji o tome ko je upravljao vozilom kada je napravljeno prekoračenje srednje brzine, jer bi u suprotnom vlasnici mogli da plate od 100.000 do 120.000 kaznu jer pokušavaju da izbegnu odgovornost. Pored merenja srednje brzine, na auto-putevima će brzinu kontrolisati i tzv. presretači - automobili bez policijskih oznaka, a sve radi smanjenja žrtava na spskim putevima, naglasio je. Prema njegovim rečima, u prethodne dve godine na dva auto-puta život je izgubilo 96 lica, a više od 2.000 je povređeno. Na pitanje kako će sistem funkcionisati kada tokom letnje sezone kroz našu zemlju bude prolazio veliki broj stranaca, Rebić je istakao da će u saradnji sa Putevima Srbije obavestiti ambasade zemalja čiji građani najviše koriste naš auto-put kako bi ih upozorili na merenje srednje brzine, a na rampama će na njihovim jezicima - turskom, nemačkom, engleskom i drugim biti istaknuto da se meri prosečna brzina. Zamenik načelnika Saobraćajne policije Boban Milinković je rekao da se prosečna brzina ne meri na auto-putu Ljig-Preljina, na Koridoru 11, zbog nepostojanja tehničkih uslova, jer ta deonica ne funkcioniše u zatvorenom sistemu naplate putarine. Milinković je rekao da je broj kažnjenih vozača od jutros mnogo manji nego kada je počelo merenje srednje brzine na prvoj deonici Šid-Šimanovci. "Otkada je počela da se kontroliše srednja brzina, za oko 30 odsto je smanjen broj slučajeva prekoračenja, a broj nezgoda za 35 odsto, tako da koliko smanjite prekoračenje brzine, toliko ćete smanjiti i broj nezgoda", naglasio je Milinković. Kamere JP "Puteva Srbije" instalirane su na svim za to predviđenim mestima, a brzina će se meriti na osnovu vremena prolaska od jedne do druge naplatne rampe. Vozačima sa srpskim tablicama kojima se brzina kojom su se kretali ne uklopi u propisanu kazna će stići na kućnu adresu, ali će svaki vozač podatak o prosečnoj brzini kojom se kretao moći da vidi na računu na naplatnoj rampi. S druge strane, strance će saobraćajna policija zaustavljati odmah na naplatnoj rampi, a oni će morati da plate kaznu kod najbližeg sudije za prekršaje. Vozači neće moći da tako lako, eventualnim zaustavljanjem na sredini deonice - na odmorištu ili benzinskoj stanici - izbegnu kažnjavanje, jer će i broj vozila "presretača" na svim deonicama srpskih auto-puteva biti povećan. Tako, na primer, na deonici Subotica-Niš, dugoj 423 kilometra, dozvoljeno vreme prolaska je tri sata i 31 minut, dok se od Beograda do Niša ne sme stići brže od jednog sata i 58 minuta. Minimalno vreme potrebno da se ne prekorači prosečnih 120 kilometar na čas od Beograda do Subotice je sat i 34 minuta, a na relaciji Beograd-Šid - 54 minuta. Od Horgoša do Preševa, na deonici dugoj 537 kilometara, ne može se brže od četiri sata i 16 minuta, a od naplatne rampe Vrčin do naplatne rampe Preševo minimalno vreme prolaska u dozvoljenim okvirima iznosi - tri sata. Vozače koji na auto-putevima Srbije budu, ipak, vozili brže nego što je u proseku dozvoljeno, čekaju sledeće kazne: Za vožnju brzinom od 120 do 140 kilometara na sat sleduje im novčana kazna u visini od 3.000 dinara, dok će za vožnju brzinom od 141 kilometra do 150 kilometara na sat morati da plate kaznu od 5.000 dinara. Sa 10.000 dinara biće kažnjeni oni koji voze brzinom od 151 do 160 kilometara na sati, a kazna od 10.000 do 20.000 dinara predviđena je za vožnju brzinom od 161 do 180 kilometara na sat, plus tri negativna poena i mesec do 12 meseci bez vozačke dozvole. Za "divljanje" auto-putevima brzinom od 181 do 200 kilometara na sat kazna iznosi od 20.000 do 40.000 dinara, uz dan do 30 dana zatvora, šest negativnih poena i tri meseca do 12 meseci bez dozvole. Od 100.000 do 120.000 dinara moraće da izdvoje na ime kazne oni koji voze od 201 do 220 kilometara na sat, a sleduje im i od 15 do 60 dana zatvora, ali i 14 negativnih poena i osam do 12 meseci bez dozvole. Na kraju, za vožnju bržu od 221 kilometar na sat novčane kazne nema, ali je predviđena zatvorska kazna u trajanju od 30 do 60 dana, uz 15 negativnih poena i oduzimanje dozvole na period od devet do 12 meseci. Izvor: b92
- 176 odgovora
-
- info
- kontrole brzine
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Sve dazbine prema drzavi i dalje idu u punom iznosu za celu godinu ma koliko dugo registrovali motor, samo se na polisi moze ostvariti neki popust ukoliko se registruje na manje od godinu... banda je to.
-
POGINUO NA SVOJ 20. ROĐENDAN Stradao na motoru koji su mu roditelji poklonili samo DAN RANIJE Šiđanin Milan Pejić poginuo je u sredu na svoj dvadeseti rođendan, i to na motociklu koji je dobio od roditelja na poklon - dan pred nesreću. On se sudario sa putničkim vozilom i tom prilikom zadobio je fatalne ozlede, dok je njegov suvozač i prijatelj V. P. (17) teže povređen. Mladić se nalazi u Opštoj bolnici u Sremskoj Mitrovici ali, kako je rečeno "Novostima", nije životno ugrožen. Tuga i bol nadvile su se nad Ulicom Matije Gupca u Šidu, u kojoj je sa majkom Oljom, ocem Zoranom i bratom Dimitrijem živeo nastradali mladić. - Velika tuga za tako divnu i skladnu porodicu. Roditelji su hteli da ga obraduju za rođendan i dan ranije kupili mu motocikl - priča jedna od komšinica porodice Pejić, koja još ne može da smogne snage i ode da izjavi saučešće. Do nesreće je došlo na raskrsnici Ulica Jovana Dučića i Zmaj Jovine u Šidu, kada je motocikli za kojim je upravljao Milan udario u putničko vozilo marke "reno kangu". Odmah nakon nesreće vozač motocikla i njegov suvozač sedamnaestogodišnjak sa teškim povredama prevezeni su u Opštu bolnicu u Sremsku Mitrovicu, ali nažalost, Pejić je podlegao povredama. Za nastradalog Šiđanina, meštani imaju samo reči hvale, kao finog i dobrog mladića. Milan će danas biti sahranjen na Pravoslavnom groblju u Šidu. Izvor: BLIC
-
"KAO DA JE NEŠTO SLUTIO" Kako je najsrećniji dan u životu hirurga dobio TRAGIČAN OBRT Hirurg Kliničkog centra u Nišu Aleksandar Zlatić (48) poginuo je u utorak uveče kada se motorom zakucao u saobraćajni znak zatim u banderu, i to dok se vraćao sa proslave svoje docenture. Mesto Moravac gde je stradao Zlatić Zlatić je tog dana imenovan za nastavnika na Medicinskom fakultetu u Nišu. Sudbina je htela da njegov najsrećniji dan u životu dobije tragičan obrt i duboko unesreći njegove prijatelje i porodicu. Nekoliko sati posle proslave, hirurg je doživeo tešku nesreću. Oko 21.50 sati na putu Nozrina-Moravac poginuo je kada je hondom krenuo ka vikendici u selu Moravac, zakucao se u znak pa u banderu i na mestu ostao mrtav. Zlatićev prijatelj Bojan Matkić, koji je sa njim neposredno pre tragedije bio u kafani, još je u šoku. - Pozvao je mene i još jednog druga da nas počasti zbog imenovanja na Medicinskom fakultetu. Bila je to skromna proslava jer je planirao da uskoro napravi veliko okupljanje. Bio je veseo sve vreme i govorio je da je ovo njegov dan kao da je nešto slutio. Nakon što smo se počastili, krenuli smo ka Moravcu, prema njegovoj porodičnoj kući da ostavi motor pa da se autom vratimo u Niš. Prvo sam se i ja vozio s njim do Tešice, onda sam prešao kod prijatelja na drugi motor. Krenuli smo prvo mi, pa smo zastali, a Aleksandar je nastavio putem tako da nismo videli nesreću. Onda nas je sreo taksista i upitao nas da li je sa nama bajker koji je sleteo s puta, ostali smo u šoku - priča Matkić. Dvojica prijatelja krenula su put Moravca i naišli na stradalog Aleksandra. - Teško mi je, ne znam šta da kažem, Aleksandar je nosio kacigu, bio je dobar vozač, nemam reči - dodaje njegov prijatelj. Rođaci, poznanici, komšije, svi su potreseni. Kažu da je pokojni lekar tog dana završio dežurstvo u Kliničkom centru, a kasnije je i saznao da je potpisano rešenje o njegovom nastavničkom zvanju na Medicinskom fakultetu, što je bio i povod da krene ka porodičnoj kući kako bi se video sa prijateljima. Kako saznajemo, Zlatić je često odlazio sa suprugom i decom u Moravac, u kuću kojoj su nekada živeli roditelji. Voleo je to mesto, prijatelje, rodbinu i komšiluk, ali i oni njega, kažu meštani. Iza Zlatića ostala je supruga i dvoje dece. Aleksandar Zlatić, osim što je bio dobar hirurg, jedno vreme se bavio politikom, koju je napustio pre desetak godina, bio je član SPO i odbornik u Skupštini grada Niša. "Izgubili smo dobrog čoveka" Direktor Kliničkog centra Zoran Radovanović potresen je zbog Zlatića, koji je, osim što mu je bio kolega lekar, bio i njegov školski drug. - Neverovatan gubitak za sve, i njegovu porodicu i za nas kolege, ali i za Klinički centar. Aleksandar je radio na Klinici za digestivnu hirurgiju kao hepatobilijarni hirurg, poznavali smo se od osnovne škole. Dobar čovek, dobar lekar, ovo je veliki gubitak za sve, šokirani smo - kaže Radovanović za "Blic". Izvor: BLIC
-
STRAŠNA NESREĆA U ŠIDU Sudar motora i automobila, poginuo mladić Jedan muškarac poginuo je u sudaru automobila i motora na raskrsnici ulica Jovana Dučića i Zmaj Jovine u Šidu. Saobraćajna nezgoda se dogodila kada je motocikl koji je vozio M. P. (20) udario u automobil pod nerazjašnjenim okolnostima. Vozač motocikla i suvozač V. P. (17) sa teškim povredama prevezeni su u bolnicu, gde je vozač preminuo. Sve okolnosti nesreće biće utvrđene tokom istrage. Izvor: BLIC
-
Evo zbog čega sve mogu da vas VRATE SA GRANICE Pojedini turisti iz Srbije pre nekoliko dana vraćeni su sa granice sa Crnom Gorom, jer im navodno nije priznata potvrda o produžetku važenja roka trajanja saobraćajnih dozvola i registarskih tablica. Sa graničnih prelaza možete da budete vraćeni i zbog još niz razloga, a među njima, ipak, nisu neplaćene saobraćajne kazne. Uskoro kreće sezona godišnjih odmora, a sa tim i velike gužve na graničnim prelazima. Ipak, to i neće biti najveći problem, ukoliko pre polaska na letovanje ne povedete računa o situacijama zbog kojih ćete možda biti vraćeni sa granice. Potvrde ili nove saobraćajne dozvole Do sada se nije dešavalo da se putnici vraćaju sa crnogorske granice jer su umesto nove saobraćajne dozvole imali potvrdu o produžetku roka trajanja stare. Međutim, u poslednjih nekoliko dana bilo je više takvih prijavljenih slučajeva, iako crnogorski MUP to demantuje. - Moji roditelji su krenuli jutros za Crnu Goru. Međutim, ovi naši iz MUP-a su očigledno džaba izdavali potvrde za produženje važnosti saobraćajne dozvole, jer one od ponoći u toj zemlji više ne važe. Tako da su penzioneri od oko 70 godina morali da se vrate u Beograd, a krenuli su jutros oko 4.30. Posavetovao sam roditelje da svrate u SUP u Prijepolju da oni provere sa policijom u Crnoj Gori tu informaciju, da se na vraćaju u Beograd. Međutim, majka je dobila informaciju da te potvrde o produženju saobraćajne dozvole zaista više ne važe - ispričao je Vladimir D. Nakon izveštavanja medija o ovakvim slučajevima, MUP Crne Gore je izdao i zvanično saopštenje, u kom je navedeno da se u režimu prelaska državne granice dve zemlje ništa nije promenilo u odnosu na prethodni period. "Državljani Srbije mogu ući u Crnu Goru, pored lične karte i vozačke dozvole, uz prezentovanje i potvrde o predaji dokumenata za registraciju motornog vozila", piše u saopštenju. Raspisane poternice Odlazak na put u inostranstvo može da se zakomplikuje i ako je za vama raspisana poternice zbog neodazivanja na sudske pozive. Kako za "Blic" navodi Milan Marinović, predsednik Prekršajnog suda, niko ne može da bude vraćen sa granice ako ima neplaćenu kaznu. To znači da ne bi trebalo da vas vrate ako niste izmirili na primer kaznu za bus plus ili dugujete parking servisu. Problem je druge prirode. - Ukoliko se neko ne odaziva na sudske pozive i zbog najmanjeg prekršaja, sud može da naloži policiji dovođenje. Ukoliko ga policija ne nađe na adresi više puta, obaveštava sud, koji potom može da raspiše poternicu i o tome obavesti sve policijske stanice u Srbiji. U takvim slučajevima najčešće dolazi do privođenja upravo na graničnim prelazima - objašnjava Marinović za "Blic". Saglasnost za putovanje dece u inostranstvu U zakonu se nigde ne navodi da je ovaj dokument neophodan ukoliko deca putuju u inostranstvo u pratnji jednog roditelja ili sa bakama i dedama. Ipak, usled sve učestalijih kriminalnih aktivnosti, kao što je trgovina decom, pripadnici MUP-a sugerišu da je pismena saglasnost roditelja poželjna zato što se na taj način sama procedura prelaska preko granice skraćuje i pojednostavljuje. Kako su objavljivali mediji, saglasnost je neophodna ukoliko putujete u Italiju, Španiju i Crnu Goru, a u Grčku samo ukoliko dete putuje bez oba roditelja. Poželjno (nije neophodno) je da taj dokument imate i ako dete putuje u Hrvatsku, Austriju, Nemačku i Sloveniju. S obzirom na to da pisana saglasnost roditelja za putovanje dece u inostranstvo može biti potrebna prilikom kontrole graničnih organa države u koju se putuje ili preko čije teritorije se prelazi, preporučuje se svim roditeljima da pre polaska na put izvrše odgovarajuće provere u diplomatskim predstavništvima zemalja u koje se putuje, kao i u tranzitnim. Zeleni karton Ukoliko svojim automobilom putujete u Makedoniju i BiH neophodno je da kupite zeleni karton. On može da se nabavi na samim graničnim prelazima ili u njihovoj blizini. Isti dokument vam je potreban i ako idete u Rusiju, Bеlоrusiјu, Ukrајinu, Моldаviјu, Тursku, Izrаеl, Irаn, Аlbаniјu, Тunis i Маrоkо. To je potvrda da je vozilo kojim ulazite u drugu državu osigurano. Drugim rečima, to je dokaz da će sva šteta, materijalna ili nematerijalna, koju vozač eventualno pričini trećim licima u saobraćajnoj nezgodi u inostranstvu, biti nadoknađena. Ako putujete u države članice EU, kao i u Švajcarsku, Norvešku, Island, Andora i Crna Gora, zeleni karton vam nije neophodan. Za te države dovoljno je da imate registracionu nalepnicu na automobilu. Ako pasoš ističe za manje od tri meseca Sa aerodroma i graničnih prelaza mogu da vas vrate i ako vam pasoš ističe za manje od tri meseca. To pre svega važi ako idete u zemlje Evropske unije i potpisnice Šengenskog sporazuma. Osnovni razlog je to što ukoliko imate pasoš koji ističe za jedan ili dva meseca ili još kraće, moglo bi se desiti da u slobodnom viznom režimu otputujete u neku od tih zemalja, tamo ostanete duže i zateknete se sa nevažećom putnom ispravom. Izvor: BLIC
-
POZNATI HIRURG MOTOROM SLETEO SA PUTA Tragedija nakon slavlja: Imenovan za profesora fakulteta, POGINUO PAR SATI KASNIJE Lekar Kliničkog centra u Nišu Aleksandar Zlatić (48) poginuo je sinoć u selu Moravac kod Niša. On je smrtno stradao oko 21.50 časova kada je motorom "honda" sleteo sa kolovoza pa udario u znak pa u banderu. Od sliline udaraca preminuo je na licu mesta. Inače, poznati niški hirurg juče je imenovan za profesora Medicinskog fakulteta u ovom gradu. Izvor: BLIC
-
REKORDER Policija zaustavila mladića na mopedu... odmah dobio 45 DANA ZATVORA! Nasilnici za volanom, nažalost, iz dana u dan obaraju negativne rekorde. Tako je pijani motociklista G. Đ. (20) bez vozačke dozvole preksinoć u Trsteniku dobio najveću kaznu u prethodne tri nedelje - čak 45 dana zatvora. Kada ga je saobraćajna policija zaustavila, neodgovorni vozač mopeda naduvao je čak 2,1 promil alkohol, i to nije bilo sve. Naime, mladić na dvotočkašu nije imao ni vozačku dozvolu, odnosno, kako saznajemo, nije uopšte ni polagao vožnju za moped. Zbog toga je dobio najveću kaznu od kako su stupile na snagu Izmene Zakona o bezbednosti u saobraćaju - čak 45 dana zatvora. Kako saznajemo, saobraćajna policija je juče i u Brusu uhvatila nasilnika za volanom automobila Đ. G. iz sela Ribari koji je naduvao čak 3,02 promila alkohola. Za takav prekršaj zaprećena je kazna od 30 do 60 dana zatvora, odnosno 15 negativnih poena i zabrana vožnje na devet do 12 meseci. Inače, samo u prvih nedelju dana od primene izmenjenog zakona čak 36 vozača završilo je u zatvoru zbog nasilničke vožnje. Izvor: BLIC
-
Zatisje pred buru. Jutro na stazi i pogled na centralne tribine uoci WSBK trke... EuroSpeedway - Lausitzring, Nemacka.
-
Taman posla nikakva kritika, to je bio samo predlog. A sto se tice stitnika za hladnjak pun pogodak veruj mi. Videces sta ces sve nalaziti zaustavljeno na njima. Meni se cak na jednom mrezica ulubila od nekog kamena.
-
Sve mu je lepo leglo. Ja bih jedino te da ih nazovem dugmice na vezicama koje drze stitnik rama okrenuo iza rama da se ne vide.
-
Za 100 evra te karakteristike je tesko naci... ovo bi bila moja preporuka (15.000 din): http://manhattan.rs/proizvod/ryze-tech-tello/