Ne diraj mi Koču . On kad smisli, smisli (ne mož' da bude jednostavno) mada, to mu dođe to - nema nekih novih predloga. Ako ne bude ni sutra, pričamo sa Navakom po ovom modelu.

Jeste Kočeviću, svaka čast!

PA, nije to ideja . Ideja je da cena bude jedno pola od toga . Al' daj da probamo prvo sa NAVAKOM da se dogovorimo, a ne ovako javno. Jasno je da za 60eur nema ko da ide na stazu... Kao što rekoh - ako se nađemo za razumnu cenu, našli smo se i onda će ovi ljudi dolaziti češće. Ako ne, šta da se radi... Ali mislim da je obostrani interes da se dogovorimo.

Dobar fazon. Bravo!

Dodatak: Ako u toku jednog termine neke Grupe neko izađe sa staze i izjavi Redaru da neće do isteka tog termina voziti, na stazu umesto njega može izaći zainteresovani iz suprotne grupe. O ovome će pažnju voditi Redar (da ne kažem Komša Rajko ).

Drugari, Hajde da polako rezimiramo kako bi mogao da izgleda naš dan na stazi, kako bi dovršili dogovor sa NAVAKOM: Pošto je format 60min za grupu, u okviru kojih je staza naša (sledi iz Mladenovog posta) - po meni nema potreba za čišćenjem staze između svake dve grupe. Predlažem sledeće. Predlog 1: Prvi sat: grupa A 20min, grupa B 20min, Grupa A 20min 5 min čišćenje Drugi sat: Grupa B 15min, Grupa A 20 min, Grupa B 20 min 5 min čišćenje Treći sat: Grupa A 15 min, Grupa B 20 min, Grupa A 10 min, Grupa B 10 min. Posle trećeg sata napuštamo stazu i ostavljamo je drugim grupama. Ovo daje svakoj grupi 3 izlaska na stazu od 20min, 1 izlazak od 15 min i jedan od 10min. Svako ima pravo na jednog gledaoca po motoru (ko ne vodi gledaoca, može svoje pravo da ustupi kolegi). Može ovako? Ako može - svaki prijavljeni zainteresovani samo neka ostavi kratku poruku sa Predlog 1 - OK. Ako neko ima alternativni predlog, umoljava se da ga iznese ASAP . Ideja je da do petka uveče imamo usaglašen željeni format, pa da se dogovoramo sa NAVAKOM dalje.

Mislim da bilo kakve loše namere nije bilo, ni sa strane SAT.a ni sa strane kolega koji su učestvovale u emisiji. Bilo nas je tamo 10-ak. Nije ni bilo planirano da vozači motora bilo šta kažu. Trebali smo da budemo "dekor" (ja sam npr. iskoristio stvar da finiširamo razgovore od jesenas o vožnji na NAVAK stazi za BJB zajednicu). Na licu mesta ponuđeno nam je i da snime nešto iz našeg ugla. Svi smo mislili da je UVEK treba iskoristiti SVAKU šansu da vozači motora osvetle vozačima automobila stvari iz svog ugla. Ova trojica što su pričala nisu se gurala da to čine. Naprotiv! Prvom meni bilo je zanimljivije da pržim po stazi nego da se slikam. U tom smislu, njih trojica (sva trojica) imaju moju zahvalnost i razumevanje, jer su preuzeli odgovornost da nešto kažu i izlože se kritikama. Mnogo je lakše bilo jebavati se po stazi... Lepo reče Vlajko - nije ovo ni prva ni poslednja prilika. Teramo dalje.

AMIN! Uze mi slova sa tastature ... Biće pravi praznik! PS: Alex, jedan izlazak rezervišem da vozim iza tebe (malo da ulaganiš, da kradem fore )

Može on na svoje gaće omanji roman da metNe . PS: kupio bi on Nato, nego nema H&M brojeve za takve

To čišćenje je potrebno vreme da prođe sigurnosni auto i pregleda da li je nekome nešto otpalo na stazi. Ima li ulja i ostalo. Zato i traje samo 5min (ulazak auta, 1 krug i izlazak). Mera sigurnosti.

Al' zato Caponorda zadrža na kolenu . Sve ima svoje prednosti!

Evo samo delića atmosfere sa otvaranja sezone: Ovo je posle defilea, na mestu gde je bio održan koncert. Zaista mnogo motora, bez nervoze i frke. Bravo za braću Bugare!

Za one koji u nekoj prilici žele da ponove ovu (skoro) perfektnu rutu od drugog dana (povratak iz Sofije za Beograd), uz poruku se nalazi priložen track log naše vožnje, u Google Earth formatu. Ruta ima 530km. Na toj dužini nema ni 50km škarta! Pa, izvol'te... Ima da se radi po krivinama ceo dan . Sofia-BGD perfect.kmz

Ok.. koliko vidim konvergira ka ovome: Grupa A vozi 20 min, 5 min čišćenje staze, Grupa B vozi 20 min, 5 min čišćenje staze. Ovako 4 puta. Svaka grupa dakle vozi 4 puta po 20 minuta, sa odmorima od 25 min nakon vožnje. Ako bude bilo moguće, tražimo i ekstra 30min između 2. i 3. izlaska na stazu. Može ovako?

E vala, neka smo išli, ako smo tebe naterali da za 2 godine napišeš 10-ti post - vredelo je.

Ajde, ajde to od Pernika do bugarske granice i preko Vlasine malo detaljnije. To je hajlajt puta . Zaista nezaboravno, sa sve grudvanjem! Inače, društvo za desetku. U ovom martu navozasmo se bogami za sve pare... PS: Vojislave, onu grudvetinu u glavu (sa sve rizlom ) ti zaboravio nisam...

To nije bilo zakašnjenje - bio je to podsticaj na malo jači tempo pz. iz Vršca (šta ću, "Rumunija" mi je u krvi)

Ma može valjda i malo preko 3h. Na nama je da tražimo šta nam odgovara...

Nekoliko puta po sezoni. Mada, zavisi i od našeg interesovanja, ali svakako ne više puta mesečno.

I još jedno pitanje: Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

Ne baš... Ovde je ideja (ok, možda to neće biti ovaj prvi put odmah slučaj) uz pozitivu, flajere, osmehe itd. uključiti građane na našu stranu, tj. da događaj postane pozitivan i prepoznatljiv u svojim zahtevima (iza kacige su obični ljudi, obrati pažnju itd.), neka vrsta folklora aprila u Beogradu, koji ljudi prepoznaju i očekuju i kažu: "aha, evo ih opet na ulicama". Nešto protiv čega niko nema bilo šta, kao Deda-mrazevi npr. Drugim rečima, ideja je uključiti javnost. Za naše registracije javnost, pravo da ti kažem, baš <biiip> (tj. zabole ). Ništa oni tu nisu razumeli, ni šta hoćemo, ni što im ne stiže autobus na stanicu npr. Al' da ne tupim više... ideja je takva kakva je. Videćemo šta ćemo svi (AMS i MAS) zajedno napraviti od nje. Vidimo se 7-og!

Mala ekipa izviđača sinoć se vratila sa otvaranja moto sezone u Bugarskoj (biće, nadam se, kada se sapAtnici malo opasulje i putopis "U Bugarsku po gaće" ). Zaista je veličanstven doživljaj kada ceo grad stane, a građani izađu na ulice i pozdravljaju kolonu od nekoliko hiljada motora! Nema nervoze, cela stvar je potpuni hit . Kada nađem malo vremena večeras, postaviću i filmiće iz kolone, da možete da steknete utisak šta i nas čeka 7. Aprila!!! Iz prve valja ovo napraviti bolje od bugarskog , a i bugarski događaj je veličanstven! :moto3:

Polako se približavamo broju prijavljenih za dve pune grupe (2x15 ljudi). To je odlično , jer sa ovim brojem ljudi stvar postaje realna. Format koji bi u razgovorima sa NAVAKOM tražili mogao bi da bude: - Podela na bržu (A) i manje brzu (B) grupu. Podela je ujedno i po tipu motora. - Vožnja: grupa A vozi 25min, 5 min čišćenje staze, grupa B vozi 25min, 5 min čišćenje staze. Ovo se ponavlja odmah još 2 puta. (dakle, ukupno svaka grupa ima po 3 izlaska na stazu, u trajanju od po 25min, sa odmorima od 35min između izlazaka) - Termin: jutarnji, tj. pre automobila. Konretan predlog u dogovoru sa NAVAKOM. - Ostalo: obe grupe ulaze na stazu i na njoj su svih 3h. Grupa koja ne vozi nalazi se na parkingu pored šatora u zoni ulaza. Nema prilaženja stazi (inače nećemo dobiti dozvolu da grupa koja vozi bude u okviru kapija staze). Molim za sugestije. (Npr. ima li još predloga da izlazak na stazu traje 20min, umesto 25? Ostalo?) Ideja je da do polovine ove nedelje ovde usaglasimo šta hoćemo i pošto smo broj ljudi manje-više već dostigli, da krenemo u dogovor sa NAVAKOM. Takođe, ako bude bilo samo 2 grupe, prednost imaju prijavljeni po redosledu prijavljivanja. Ako bude preko 40 prijavljenih, napravićemo tri grupe. 'Ajmo sa predlozima...

Stoji i kao pomoć i shvatam. Imaj samo u vidu da je ovo javna tema i da svi čitaju, a u lošoj atmosferi kasnije (kada ljudi pročitaju teške reči o sebi) obično od razgovora nema ništa. Kao što rekoh - na nama je da razmislimo šta hoćemo i želimo, kao moto zajednica (dakle, kao grupa. Nemam ambicije da pregovaram za cenu i izgled događaja koja važi za sve pojedince zaista). Onda da o tome razgovaramo sa NAVAKOM, za šta kod njih postoji dobra volja. Ako se dogovorimo sjajno, ako se ne dogovorimo - možda neki drugi put, ili će svako moći da ide/ne ide na stazu kao pojedinac, po svom nahođenju. Imamo dovoljno vremena (do 22. Aprila). Ipak je obostrani interes da kreiramo događaj po svojoj meri. Ako uspemo, NAVAK će imati moto posetioce u većoj meri, a mi ćemo imati događaj koji nam odgovara (meni je to ipak nekako dobra stvar i verujem da win-win situacija postoji). Inače, ove pregovore će ispred AMS-BJBikers voditi Pablo. Ja trenutno menjam, jer čovek nije u BGD, a zgodno je bilo da se juče priča (kada smo i onako zamoljeni da pomognemu u snimanju SAT emisije, što ti opet dođe kao naša dobra volja za saradnju )-

@to crank Izlazak na stazu (stint) znači, u ovoj ponudi ka nama, 30min termina, od kojih se vozi 25min. Spominjana je cena od 1300din potencijalno. Verujem da je većini tri stinta dovoljno (i za motor i za čoveka), što je ispod 35 eur za dan. Možda može bolje, možda ne može - znam jedno: sa takvim tvojim stavom (šibicari, muda za bubrege itd) ne pregovara se sa bilo kim. Mislim, makar ne uspešno. Nemoj da se ljutiš, znam da si dobronameran i da misliš najbolje. Ljudi su napravili stazu. Staza nam je ispred nosa. Meni su to 2+2, tj. valjda ćemo naći zajednički jezik da njima staza ne zvrji prazna, a mi da ne idemo po 400km u jendom pravcu (nije samo pitanje para, nego i vremena). Iz razgovora sa Mladenom, ja sam siguran da dobra volja postoji. U BJB takođe dobra volja postoji. Navak je otvoren da sami kažemo šta nas zanima, da se sakupimo koliko nas ima (i nama je nepoznanica koliko je uopšte ljudi za ovo zainteresovano) i da onda pregovaramo za cenu. Svi odavde, sa velikim iskustvom na stazama su dobrodošli za te pregovore (u okviru civilizovanog rečnika ), kao uostalom što i prošli put za probu su pozvani apsolutno svi aktivni na ovom podforumu. Ajde da se ne prepiremo, nego da konstruktivno vidimo ko je zainteresovan i kakav track-day želimo, pa da pregovaramo koliko će to da košta. Može?