Drage volje prihvatamo poziv! Samo umesto piva, spremite limunadu . MI smo od onih dosadnih strejtaša-bajkera što ne piju kada voze...

Prijave traju! PS: ajde đunta i da poneseš tuš! Treba nam iskustvo...

Može. Ako ideš, dodaj se na spisak (da znamo zbog planiranja).

Selo Zaovine ti je negde na 10min motorom od kampa (glavnim aafaltnim putem). Može i makadamom, a može i oko jezera

Navrati do nas u Bazu. Stigla BMW dijagonstika, da vidiš što je zanimljiva igračka...

Hvala na sugestiji. Za minus smo krivi! Veliko izvinjenje. Problem je bio što od Boljevca ka Knjaževcu nismo išli na Zaječar (naravno), a nismo ni preko Dobrog polja (to je već mala avantura, ali asfalt), nego nekim relativno zajebanim off-road putićima preko Baćevice (brda, kamenjar...). Tek vreme iscurelo, pa dok smo se popeli na Staru planinu (sreli i fibru usput ), pa sišli bez žurbe (dole bilo 41.5C, a gore 25 ) , pa starim putem na Svrljig - mrak nas uhvatio ispred Svrljiga i svraćanje u Niš smo sveli na OMV pumpu. Znam, mogli smo da se javimo - bigaje... Krivi jesmo i to ćemo prvom prilikom isprati u pivu!!! Još jednom - tnx za input, to ja baš ono što nam treba (spavanje za ispod 50eur za 4 čoveka ). Lokacija savršena! Proveravam raspoloživost...

Ideja je da budemo negde iznad/oko brane (tj. u blizini, na mestu gde naš kamp ne smeta). Tu je zgodno , ima i plažica nekoliko i mala prodavnica u blizini. U pravu si inače, smeštaja obično ima na sve strane od Mitrovca do jezera.

Sa moje strane imam potpuno suprotan primer: Izmeri me pandur u 4.30h ujutro u dolasku sa Ibarske, na Petlovom brdu. Tipa 70kmh, a ograničenje tu 50... Obično ne tupim, nikada i ne potplaćujem (luksuz koji košta, ali bigaje svako ima svoj trip...), ali ovaj je bio baš drzak i smarao me, a ja bio umoran. Odlučim da se zainatim. Ne potpišem zapisnik i čekam sud. Na sudu po automatizmu naravno, sudinica krene da diktira zapisnik. Ja se kulturno izvinim i kažem da je izjava moja, pa bih je ja i izdiktirao, mislim ako treba ja da je kao svoju potpišem. Ona tu nešto prevrne očima, ja kažem da ja idem ako je unapred odlučila da sam kriv, no da mi se čini da bi trebalo da sam nevin dok pandur ne dokaže da je izmerio BAŠ mene (nije bio radar sa fotografijom), jer ja tvrdim da sve nije istina i imam svedoka (doduše lice čijem iskazu sud retko poklanja poverenje - ženu ). Ipak, teret dokaza bi trebalo da je na panduru i da ja osporavam njegovu izjavu 100% i tražim suočenje. Sve mirno i super staloženo. Ona kao da je kliknula, zamoli me fino da izdiktiram izjavu sa svim detaljima (nije mene izmerio, nema fotke, merio me dopler radarom u dolasku a to je na moju štetu, nije mi ni pokazao da je radar baždaren pa sumnjam i u ispravnost i sve u tom stilu). Posle 6 meseci stigla presuda da sam OSLOBOĐEN ... NAravno, imam i hiljadu suprotnih iskustava (sličnih ovima ovde iznesenim), poenta ovog zaludnog kucanja je da je retko šta tako crno-belo, uključujući i inherentnu pokvarenost države (naše) i da kada nam se čini da jeste, obično je do toga što smo ogorčeni i posledično kratkog fitilja. Možda više od većine ovde imam razloga da ne volim (blago rečeno) ovu državu, ali naša je, kakva takva i kada se odlučismo da ovde taljigamo, vredi je popravljati uvek i svuda. U svojoj okolini, a ne velikim filozofojama i velikim pričama (čemu smo kao narod vrlo skloni)... PS: sam se sebi divim kako me nije mrzelo da sve ovo kucam... verovatno što je ovoliko negativnog zamorno gledati...

Očekujemo vas i radujemo se unapred . Edit: pronaćićeš nas po Mimijevom hrkanju . Negde od Mitrovca samo prati zvuk...

Nego, drugari: Da li neko ima neki dobar savet/predlog za jeftin smeštaj u Istambulu, a da bude u starom centru (u pešačkoj blizini Aja Sofije i Plave džamije)? Muzička želja je da ima i parking za motore .

Ova poslednja fotka je detaljisanje oko rute... i organizacije... i viza... i para ... i svega redom... Uh, samo da se krene!

Da počnemo spisak: 1. Severian (Kamp) 2.

Pozdrav društvo, Po AMS-BJB kalendaru za 2012. god nastupajućeg vikenda na redu je nova BJB vikend vožnja! Ovoga puta naše odredište je Zaovinsko jezero, u srcu Tare. Pored posete jezeru, u zavisnosti od interesovanja, biće organizovani i izleti na Predov krst (čuveni vidikovac sa koga se vidi pola Srbije i Bosne ), a u opciji je i Drvengrad (asfaltom ili dobrim makadamom, opet u zavisnosti od ekipe i interesovanja). Okupljanje za polazak je u subotu, 28. jula u 8.30h, pumpa "ZMAJ" (autoput BG-ZG, u smeru ka Zagrebu): Do Bajine Bašte vozimo alternativnim i zanimljivim pravcem: kroz Srem preko Šimanovaca, Pećinaca, Subotišta, Nikanaca i Platičeva retko voženim putem stižemo do Šapca. Od Šapca idemo na Donje Crnjilevo i Osečinu, odakle preko Pecke i obronaka sokolskih planina izlazimo u Ljuboviju. Dalje putem pored Drine (!) stižemo do Bajine Bašte, a odatle "panoramskim" putem preko Mitrovca stižemo na Zaovinsko jezero. Ruta: Povratak u Beograd je u nedelju (29.7.) standardnom, ali večito upečatljivom rutom preko Debelog brda do Valjeva, odakle preko Uba i Obrenovca novim obrenovačkim mostom ponovo prelazimo Savu i stižemo u Srem. Ako bude interesovanja, zajedničku klopu pravimo u Bojčinskoj šumi (restoran "Sremska koleba", čuven po specijalitetima od mangulica!). Do Beograda nam ostaje nekih 30min prijatne vožnje nakon dobre hrane . Ukupna kilometraža: DAN 1: 245 km (bez izleta) DAN 2: 230 km SMEŠTAJ: Kako je u dragoj nam otadžbini zavladala opasna paranemija, odlučili smo da srce okupljanja bude BJB kamp na samom Zaovinskom jezeru. Drugim rečima, ko god ima kamp opremu pozivamo ga da kampuje sa nama! Vremenska prognoza za vikend je odlična, tako da pada i kupanje na jezeru! Naravno, ako nemate kamp opremu ili prosto ne volite da kampujete, na raspolaganju za smeštaj vam stoje: - Hotel Drina u Bajinoj Bašti: Solidan hotel za razuman novac. - Hotel Šargan: http://www.bracasekulic.co.rs/kremna.php - Motel "Mokra gora": http://www.zeleznice...kapaciteti.html - Privatni smeštaj na Tari: http://forum.bjbiker...post__p__235002 NAPOMENA: Ovo su samo predlozi i, ko se odluči za tvrdi krov, očekuje se da smeštaj rezerviše sam/sama! ---------------------------------------- U prilogu ove poruke nalazi se izjava o prihvatanju sopstvenog rizika na BJB vožnji. Kao i do sada, svi česnici vožnje dužni su da izjavu odštampaju i poptišu (uključujući potpis suvozača, ukoliko vozite suvozača). Tako potpisane izjave ponesite sa sobom u subotu. Izjave ćete predati za to zaduženom redaru na Zmaj pumpi, pre polaska kolone. Molim vas sve za konstruktivnost, tj. da dođete sa spremnim i potpisanim izjavama budući da će nam to uštedeti JAKO puno vremena na polasku. Vožnja u organizovanoj koloni bez potpisane izjave neće biti moguća. Takođe, sve one koji se naknadno priključuju vožnji molim da takođe sa sobom imaju potpisanu izjavu, koju će predati nekom od redara na prvom stajanju. Molim vas za solidarnost, tj. da poštujete pravila koja važe za sve ostale učesnike vožnje. Hvala na razumevanju i saradnji i vidimo se u subotu ujutro! :moto3: Izjava - BJB v2.pdf

Banconi, svaka čast! Nikada u istoriji ni jedno društvo nije sazrelo samo od sebe. Samo istrajnim i strpljivim i tvrdoglavim potezima pojedinaca, društvo se korak po korak unapređuje. Sa druge strane, ruši se uglavnom u trenutku... Jbg, kao i ostalo u životu: teško je graditi, a sjebati za sekund je i lako i često... PS: naravno, ljudi koji pričaju kao ti osuđeni su uglavnom na podsmeh i nerazumevanje, naročito u ovoj našoj Svrbijici...

Bravo ! Pravi biser, svaka čast. Teraj dalje!

Čiji li je taj ružan GS primerak? Kvari sliku

Da na to mislim, tzv. "9. kanal". Ume da bude korisno.

Da, tako nekako je zamišljeno... Javljaćemo se kada god budemo imali prilike.

Aku uzimaš PMR, ubedljivo najbolja kupovina ti je Brondi FX Dynamic (pazi, ne bilo koji drugi model!): Prednosti: - Imaš u Beogradu, sa svim blagodetima garancije - Ima donekle proširen f-kvetni opseg, pa možeš da pobegneš sa PMR javnih frekvencija (kada treba i ako imaš sa kim ) - Najvažnije: modifikacija sa 0.5W na 2W snage se vrši trivijelno lako (skriveni prekidač, ispod nalepnice za baterije). Pri pojačanoj snazi baterije se VEOMA razumno troše. Povećanje na 2W je upravo razlika između upotrebljivosti i igračke. Provereno u praksi milion puta (veruj na reč ) - JEdnostavna i proverena šema za povezivanje PTT tastera, standardne AAA baterije - Potpuno standardni, lako dostupni i jeftini konektori (2.5mm stereo za audio out i mic in) Mana: - Midland ima kvalitetniji audio. Midland isto može da se modifikuje na 2W, ali taj posao uopšte nije za onoga ko ne zna šta radi (lemi se i odlemljuje na samoj štampanoj ploči). Osim Midlanda i Brondi Dynamica sve drugo iz PMR sveta je značajno manje upotrebljivo. Veruj na reč. Ako te ne plaši UHF - Puxing koji ti je preporučio Fibra je verovatno najbolji odnos cena/kvalitet. Prednosti UHF-a su brojne, da ih ne navodim sada. MAna: nabavka napolju, uvoz preko šverca (zbog atesta se ne isplati legalno), nije legalno ni za korišćenje i nestandardni konektori za povezivanje. Inače, grubo rečeno - cena 1 Puxinga ti je kao 1.5 Midland i 2xBrondi... Nadam se da sam pomogao.

Ali, najsmešnije je što se Sale UOPŠTE ne zeza - Mimi je toliko proučio ponašanje medveda (oko 10 dana kampovanja spavamo u najgušćem habitatu medveda na severnoj polulopti ), da samo još čekam kada će da nas pošalje u zoološki vrt na kampovanje... Ono kao da se priviknemo

Ajde, ajde... teraj!

Odlično!

Lep put komšo, nema šta...

Pripreme traju! Kao i za svaku drugu fizičku aktivnost i za vožnju motora potreban je aktivan trening. Od početka sezone HtR ekipa ima redovan plan trening vožnji (vožnje pojačane kilometraže u raznolikim i specifičnim vremenskim uslovima). Krajem juna vozili smo kanjon reke Uvac, Pešter i Kopaonik, a prvi julska vožnja bila je na Staru Planinu (Babin Zub). Pogledajte fotke (skarabudženo na brzaka ): PS: galerija u boljem kvalitetu na http://www.hittheroad.rs/

Auh... Auh... Ne dolazim još do reči posle čitanja u jednom dahu (a kako drugačije čitati ovako strastveno napisan tekst). Sa velikim zakašnjenjem otkrivam temu, tako mi i treba kada forum čitam "na pipanje", umesto da đuture gledam nove stvari . Onda se biser lako propusti. Pažnju mi je u uzgrednom razgovoru skrenuo tvoj junior , koji se TOLIKO ponosi svojim ćaletom da je to zaista i retko i dirljivo i nekako etalonski pozitivno... (eto, tek da znaš!) Gledao sam taj motor kao finalni rezultat, od prvog trenutka (tamo negde 2009.) mi se onoliko svideo. Sada kada znam celu priču iza njega, moje poštovanje je ogromno. Zaista, od mene veliki, veliki naklon: . Zbog svega. Moram ipak nešto da izdvojim: tvoj stil pisanja! Na momente si uspeo da kroz temu o restauraciji starog motora dotakneš umetnost (na samom početku, onda kada si, očito, imao i najviše vremena i pažnje da posvetiš tekstu, ispisao si ozbiljno kvalitetne redove!). Takođe, razgovor oca i sina na ovim stranama je i dubok i dirljiv. PIši dalje i piši bilo šta... PS: inače, jedina korisna okolnost ovako patetično okasnele pohvale je da će tema opet biti izbačena u vrh podforuma, dakle tamo gde joj je (što se mene tiče zauvek) mesto!