Evo i jedan moj, vožnja autobusa po stazi. Nije najbrži krug (najbrži je oko sekund brži, kad se već 'falim ), ali je bar snimljen:

Ma nema šanse da bude 1k. Niko nije toliko marketinški glup da puca sebi u nogu praveći dual sport sa intervalom zamene od 1k km. Patka.

PS: ako tema zaživi, nije zabranjeno adminima ni da je pinuju . Biće dostupnija.

U ovoj temi kačimo SVOJE video snimke vožnje sa staze. Dobro, može i snimak druga/kolege, ako ste njime nešto extraordinarno oduševljeni, ali vozač mora biti neko od nas smrtnika amatera, bivših takmičara i tsl, dakle krugovi voženi iz ljubavi, van profesionalnog sporta! Dozvoljene su akcione kamere, klasične kamere, telefoni, ma bilo kakav snimak je ok! Ima toliko toga po zabitima Interneta, čak i od nas ovde prisutnih, hajde da objedinimo to u jednu temu. Na polzu svima nama, ali i početnicima u ovoj našoj prelepoj pasiji. Kažu pametni (i matori ) ljudi - volećemo to kada ostarimo. Da se gleda!

Jebo čvorka ako i ja nijesam to pomislio

Drugarska opaska: skuplja dara, nego mera! Ako baš, BAŠ nisi rešio da baš, baš, baš mora motorom (npr iz fore) - najbolje za Izrael ti je direktan let iz BG, a onda tamo bicikl ili rentaj Yaris (u. zavisnosti koliko vremena/para imaš) Izreal nije previše motociklistički inspirativna zemlja, mali je, sve je blizu, imaš sve mane motociklizma prisutne, a vrlo malo prednosti. Moj savet (obišao sam Izrael s kraja na kraj, iz nekoliko puta, i dobro ga poznajem): uradi ovo iz prvog pasusa .

Nema frke sa tim. Za IZrael inače ne treba viza, sa SRB pasošem. Ipak, pazite na izraelski pečat (!!!), ja sam ga imao u pasošu, zaboravio na njega i onda bolje da ne pričam javno šta sam sve uradio kako bih ušao u Iran . Tražite da lupe pečat na papir van pasoša, rade to rutinski.

E moj lalajko, vidiš da je pun forum ljudi koji bi bili bolji Lorenco od Lorenca, i sve znaju kako bi i šta bi trebalo da uradi, e samo da im je njegov život... Čudo kako ljudi vole (i umeju!) da žive tuđe živote, a svoj (često) nikako.

Pa mačka...

Apsolutno odlično, zbog čega će mu mnogi mnogo toga oprostiti.

A, to opet ono iz arsenala "dobar vozač, al' loš čovek"? E, to je tek ozbiljno... Rekao bih da su pregovori u punom jeku. I ja da vodim Dukati, ovako bih spuštao cenu (kada mi se već namestilo da ako ne potpiše sa Dukcem, nema mnogo đe)...

Pa, talijansku. Sva tri bullet-a checked Uzeće Danilo neplaćeno ako dođe do toga, ne bojim se ja, ima Ducati veze...

@to crank Gde si pročitao? Kakav šamar, jbt...

Ne sudi... Pametna pouka i za jedne i za druge, i za treće (ćutljivu većinu).

Išao da smeniš Predsednika?? Priznaj Edit & PS: tema postaje sve zanimljivija, a možemo i da napravimo jednu: "Gde nas sve ima"

Izd'o Raca izdajnik . A i ja se složio sa izdajom Ostalo za "sledeću godinu"...

Dobra ideja! Ima tih snimaka onoliko, ali su rasuti okolo. Lepo bi bilo da ih objavljujemo u jednoj temi... Pokrenućemo nešto. Hvala za sugestiju.

Sunce ti heblam kakva li si ti muškarčina, kada kao mlakonju ceniš nekoga ko se polomio u petak i posle noćne operacije vozio trku u nedelju...

Voliš policiju?

Možda te i potegnemo za reč...

Ili bar track day

Kaže čovek (janone) da zna svoju budućnost već, a da će uskoro znati to i svi ostali. Izjavi to sa mirom malog bude na licu...

Ili swap rea-jl? Sve je moguće, rein manager bio na le manu... A mozda i trojna razmena, psihic nazad u dukati, rea u suzuki, jl u kawu... Uglavnom, kokice spremne..

Realno, stata bi bila za obe strane, tj i za 99 i za gp...

Ja nemam dobra iskustva sa hepco&becker top case, od 47l,alu. Imao sam ga na jednom gs, polomio ga od vibracija. Loše osmišljen nosač, predigacka poluga. Po mom iskustvu šminkerski, ni blizu givija po robusnosti. E da, ima distributera u bg, ona firma u radnickoj sto valja i beta alat. Super cena, kao u ger, ali zero lager...