E, taman nam je tako. Ujedinjeni, al' uvek u porazu... Šanse za pobedu nikada ne umemo ni da prepoznamo.

Naši su plavi, a vaši crveni Ili obrnuto? Zaboravih kako beše...

E jbg sad... lepo si počeo, a onda sve zasrao sa: "Čačak selendra"... Ne diraj mi Čačak, da ti ne bih zvao Racu da pojede tu mačku iz avatara PS: Čačak=Blato (turcizam). Ne postoji grad koji je tako lepo izvorno ime (Gradac) zamenio za "Blato" i onda od toga napravio tradiciju . Al' ja sam nj'iov, ja smem da kritikujem

Motor sam vozio više puta, nema sumnje dobar primerak svoje generacije. Retko šta preporučujem, ali ovaj motor je više nego ok. Đunta je pošteno naveo šta treba doraditi i sa tim radovima je motor savršen.

Pa bilo već jednom nešto slično, onomad kada je u moto3 izbačen iz ekipe, jer je odbio da vozi. Pa onda tražio čuvenu malu Hilton, da ga spasava... Dečko ništa nije naučio.

Ja bih, pak, rekao da JLo već ima jak usmeni dogovor sa nekim drugim. Zato je rekao: "too late". Videti ćemo samo su kim

Ne bih se kladio da je to... Lorenco je, tako mi se čini, tražio agregat više "smooth" na račun eksplozivnosti (pogledati max brzine njega i Dovija u ovoj trci, treninzima itd!). TO je bio direktan udar na Dukatijevu filozofiju, pa i imidž (imati najjači motor na gridu, dobro je jbg za imidž i prodaju!). I tako, očito su pale neke teške reči, bi šta bi... Kada je bilo jasno da ide, dali mu šta traži (u fazonu, eto ti...) i ovaj ih popiša superiornom pobedom. Dve stvari su sigurne: 1) Lorencov ego zbog ovog razvoja događaja neće biti manji , i 2) Ogromna šteta za obe strane!

Skoro da se skroz slažem .. Markez zaista treba malo da smanji doživljaj, pogotovo na trkama koje nije "upisao" kao svoje ili na kojima se vadi, pa misli da je povećan rizik dozvoljen i opravdan. Dečko je cirkus. Posle Džeka Milera (koji je neprevaziđen budak, setite se onih promašaja putanje u Holandiji npr ), Vinjales daje ubedljivo najtupavije izjave na gridu. Ja da sam na mestu Jarvisa, ja bih ga poslao vaspitno kući na par nedelja, taman mi opet vozio Van der Mark

Jasno je bilo da je naštimovan i hiper motivisan (99). Sada je zanimljivo da li i koliko će da nastavi na Dukatiju do kraja sezone, mislim koje će rezultate ovako naštimovan da postiže (nije to samo tank, već je i smooth motor). Potpuno se pridružujem ocenama da su i jedna i druga strana preglupo došle u ovu poziciju i da i 99 i Dukati njegovim odlaskom značajno gube. Ali, izvesno je da je taj proces nepovratan. Gotovo je, sada je samo zanimljivo gledati da li Aprilija ili fabrička Yamaha u nekom satelitu. Ili ipak možda fabrički KTM u Tech3

Lorenco, Dovi, Markez

137kg vidim

Mixa, dobijaš konkurenciju... Pazi šta mi je palo na pamet upravo, vas dvojica odradite muđelo za sk... E ludila, ma ni zvonko mihajlovski ne bi bio ravan poeziji koja bi tu nastala!

To pričam.

Slušao sam izjavu, ne pridavati joj značaj. Javno pokazivanje samopouzdanja, u cilju pregovora oko malobrojnih preostalih opcija. Ako Mir zaista dolazi u Suzuki, a po danasnoj izjavi Janonea posredno bi se reklo da ide sve u tom smeru, nema druge: Lorenco ili Janone, jedan sigurno gubi posao! U Apriliji ima samo jedno mesto. Što bi rekla moja zena, za 99 je mozda najbolje da juri Tech3, ako vec mora u satelit i ako ga hoce. Da proba da zameni P. Espargara u nekom trenutku...

1. Dva vozača, ili bilo koji broj vozača, normalno mogu da koriste jedan te isti motor, svako u svom terminu. Prosto se navede motor u prijavi za svakog i to je to. Mogucnost da 2 vozača dele jedan motor u jednom terminu više ne nudimo. 2. Može, ako ima mesta (za sada ima)

Izlazi na cca 11000 eur. Mašala...

Eto, ti već ne voziš u GP-u. Stvar rešena, vidiš, svemir sve postavi u ravnotežu

Više bih ih cenio da je to zaista tako. Tragedija je što nije. Neopevano, neprevaziđeno, voluntaristička, do srži nesposobna bratija... Populistički produžili važenje tablica još 2 godine, misleći stupidno da rešavaju problem koji su sami i zamesili (zamesio onaj debeli što peva, pa imamo od njega transfer blama svako malo ), bez da su mućnuli tintarama, po svim tim "stručnim službama", koje nove probleme tim potezom kreiraju. Naravno, jer stručne službe vode politiku po ceo radni dan, umesto da (nešto) strukuju. I da onda imaju integritet da se ponekad ne slože sa "direktivom". Tako na svim nivoima. Ništa više, ništa manje. Trulo do koske. Samo ne znam što se nerviram, kada je i ovaj forum pun slučajeva koji ruše sistem svakodnevno, a mi ih slavimo, drugari, ljudine, ti meni vojvodo, ja tebi serdaru itd... Nije to palo sa neba, odozdo smo takvi, to mi je poAnta :). Mora se menjamo, ima da traje

Objasnila to odavno Dubioza

Da se ne lažemo, većini upravo odgovara ovaj nesistem... Koliko samo nas odavde registruje vozila bez tehničkog ili hvale na sva usta i dižu u nebesa tehničke koji to nude ispod žita (i time guše one koji rade ok)? Nije uređena država švedski sto, pa da uzmemo sa njega samo ono što nam se sviđa...

A Marija je Maria Herrera

Bolje prevedi, nego što zaplićeš

A šta je vikao na snimku? To mi zanimljivo npr.

Moje skromno mišljenje je da ja ne razumem kontekst, niti opravdanje sa kojim je ok bacanje motora. Nećemo ga sada spaliti na lomači, niti treba suditi, ali da taj potez nije među zvezdanim vrhuncima karijere JL - nije...

A gde si ovo pročitao (izvor)? Nigde nisam video da je markez tako nešto izjavio, mada to ne znači da nije... Ne liči mi uopšte na njegov fazon, niti da ga takve priče uopšte dotiču.