Ako ti ostaje u zaglavljen u brzino onda je sigurno u pitanju kvačilo, tj. jednosmerni ležaj.

Važi. Pogledaću. Nije mi uopšte hitno. Zvao sam da naručim novi ključ pa sam samo informativno pitao za cenu. Hvala u svakom slučaju. Nešto sam gledao u lous-u pločice LUCAS-ove komplet koštaju oko 150 evra. Posle kontam, pa bolje onda da uzmem original. Razlika u ceni je možda 1000,00 din. Pa čak i za te koje ti kažeš razlika je jako mala možda 2000,00 din., a siguran sam da će sa original pločicama diskovi najduže trajati.

Onda su ti verovatno te čaure istrošene. Ako misliš na poluge oko amortizera. Najbolje ti je da to sve skineš pa da pogledaš.

Zvao sa hondu Stojanov iz NS i pitao za pločice za VFR 800fi. Nisam baš bio srećan kad sam čuo koliko koštaju original hondine pločice. prednje (jedna par)....cca 5.600,00 din zadnje........................cca 7.600,00 din što u zbiru daje .........cca 19.000,00din Prilično velika suma.

Svaka čast! I za motore i za slike i za putovanje @ zna li neko da mi kaze okvirnu cenu prednjih plocica za vfr 93 go,prednjih po disku? Jesi li video u louis-u?

Ta ketegorija do 750 ccm je već pomalo istorija. Skoro svi su pomerili granicu na 800. Drugo ako ostane u istoj kategoriji kome će da konkuriše? TA? nema smisla. Po meni nova Afrika mora da bude u klasi sa bmw r1200gs i naravno bolja (u šta ne sumnjam)

Zašto? Misliš da se AT brzo i lako proda? Velika je besparica. Teško je prodati bilo šta, bez obzira na stanje, a sa druge strane i onaj ko kupuje hoće da kupi nov motor za 1000 ili 2000 evra. E pa i ja bih isto to ali ne ide. Valjda ne off-ujemo temu

JBG radim u nedelju. Subotu sam slobodan ali nedelja...

I? Jel rešilo problem?

Jbg. trudio sam se da prvi stignem do njega.

Lep ti motor

Što bi se reklo Brena je Brena al dvaput je dvaput. Zajebana dilema.

Kad skineš, i ako korpa nije u redu sigurno ćeš primetiti. E sad koliko je to lupanje? Ako stvarno lupa i ako je ozbiljno onda je bolje da to uradiš što pre. JBG znam da je u sred sezone ali... Ako se samo malo promeni zvuk kad stisneš i pustiš kvačilo onda nemoj da paničiš nego to uradi na zimu.E sad, procena je na tebi. A možeš i da oteraš kod majstora, makar da ti kaže koliko je ozbiljna situacija, pa ti odluči čta ćeš i kako.

Na otvorenim auspusima ovaj efekat posebno dolazi do izražaja. Gruva kao iz topa.

Hvala, na lepim željama. I ja mislim da nisam pogrešio u izboru, a za boju sam siguran da nisam pogrešio.

Evo i slika

Dragi drugari VFR-isti, a pre svega bajkeri želim da vam se pohvalim Postao sam vrlo ponosni vlasnik honde VFR 800fi naravno crveni. Dok sam ga vozio do kuće nisam mogao da skinem osmeh sa lica . Udobnost, kočnice, snaga, zvuk... što bi rekli u banatu "špic brašo" (za članove iz zemuna: vrh brate) Ovim putem želim i da se zahvalim kolegama Isketu i Grnci koju su kao stručni konsultanti išli sa mnom u šoping. Dakle VFR komuna u Zrenjaninu se nezaustavljivo širi!!! Slike cu postaviti sutra. Nisam hteo danas po ovakvom vremenu da ga isterujem iz garaže.

Ako motor ili auto nije registrivan kod nas nikad, tj tek je uvežen, onda nema više nikakvih dodatnih poreza. Samo registracija. Ako kupuješ od vlasnika onda i na njega je registrovan onda kupac plaća porez i prevod na svoje ime + registracija.

Aaaaa, nisam onda dobro razumeo. Pa jel ima promene u zvuku i radu motora kada radi na leru sa stisnutim kvačilom i bez kvačila? Kada je lanac bregaste trebalo bi da se čuje zveckanje.

Može lock ili brisanje teme. Motor prodat. Novom vlasniku želim puno lepih i prijatnih kilometara i u zdravlju da se navoza sa Kraljicom. Meni sad ostaje da pokušam kako god mogu da uigram kombinaciju za stan, a da pri tom mogu i da kupim drugi motor. Šta će biti videćemo.

Ti si to njega naopako slikao? Kaži mi molim te koja je veličina, tj. za koji obim struka. Ja bi to uzao ženi, naravno ako joj odgovara veličina.

Zatrese rezervoar??? Proveri da je agregat dobro pričvršćen za ram. Da ti nije neko vijak popušten? Ne može od bregaste da ti se tako trese ceo motor.

Priloženi thumbnails

Nešto tu nisi uradio kako treba. Ili ti negde pušta ili nisi dobro ozračio kočnicu. Za luftiranje prednje ti je potrebno mnogo više vremena (pumpanje, luftiranje - pumpanje, luftiranje - pumpanje, luftiranje....) nego za zadnju. Bar je meni bilo tako, ali kad sam završio radila je bez problema, i dan danas radi.

Ja sam video da imaju da se kupe plastični univerzalni koji imaju na ulazu i izlazu cevčicu koja je različitih prečnika (5mm je fi6mm, 5mm je fi8mm i 5mm je fi10mm). Kupiš, vidiš koji ti prečnik odgovara i odsečeš višak.