Vrlo opsirno. Daj malo vise podataka.

C,c,c, sta ova omladina da misli o tebi. Pa, i ja sam omladinac. Do duse, Titov omladinac !

Posto sam se ponovio sa kacigom iz naslova,probao je oko 300km po raznim vremenskim uslovima,red je da vam prenesem utiske. Kaciga je nesto novo u programu ove renomirane francuske kuce,mesavina R i turing modela,pokusaj da se pomire ekstremisti i dugoprugasi. Moja stara kaciga je takodje SHARK RSF 2i kod koje sam imao najvecu zamerku sto na brzinama vecim od 180 dolazi do leprsanja glave u toj meri da se muti vid. To je izrazito bila turing kaciga bez spojlera koji smiruje vibracije pri brzinama. VISION R ima mali spojler koji zavrsava posao i kaciga je mirna (probano na 230km/h),poseduje suncane naocare,standardno debeli vizir koji nikada ne magli i koji odlicno dihtuje jer poseduje sistem privlacenja vizira na keder u spustenom polozaju. Ispod brade je zavesica koja ne dozvoljava uduvavanje po hladnom vremenu, a koja se pomocu uckura skrati (tako prosto a tako efikasno),tako da leti omogucava lepo provetravanje. Takodje,novost na ovom modelu je povecano vidno polje u visinu i sirinu. Dobro je i za R-vozace jer kada zalegnu iza oklopa ne moraju da iscase vrat da bi videli put. Provetravanje je sasvim solidno,lako se otvara i zatvara. Kopcanje je pravo turing,tj. pomocu nazubljenog jezicka. Naravno, postava se vadi zbog odrzavanja i kvalitetnije je uradjena nego na ostalim modelima. Zavrsna obrada je na visokom nivou,boje su prelepe i mozete ih priustiti za 350e. Postoje ,naravno,raznorazna snizenja tako da je moguce kupiti taj model i za 200-250e.Skoljka je od fiberglasa i tezina je 1500g. Ja sam prezadovoljan ovim modelom koji potvrdjuje da je ova firma jedna od vodecih u proizvodnji kaciga. Oblik ove kacige je malo cudan,izduzen,nekima se svidja ,neko kaze da je ruzna ali o ukusima ne treba raspravljati. Jos jedna bitna napomena: velicina kacige je za nijansu veca nego ostale Shark kacige. Ja nosim L velicinu a ova kaciga mi je za nijansu komotnija(kao da je dugo nosim). Tako da ako neko hoce da je pazari bilo bi dobro da proba ovaj model. Nadam se da sam vam pomogao ovim pri izboru najvaznije zastitne opreme.

Imam kofer ali ne i plocu. Bio bih rad da sve uzmem u kompletu. Ipak,hvala!

Kupujem nosac kofera (original) za FZ1-stari model, Givi. 063/318-284 Zoran

Znam za kamere na paucima nekih privatnih firmi koje rade u nekim gradovima Srbije. Kamere prenose sliku u kontrolnu sobu tog preduzeca gde sedi dezurni policajac i odobrava podizanje vozila koja su nepropisno parkirana. Na ovaj nacin prave ustedu da im policajac ne seta po ceo dan u pauku i imaju video zapis od samog uocavanja nepropisno parkiranog vozila,njegovo podizanje,odnosenje i istovar na njihovom parkingu. Tako valjda suzbijaju i reklamacije na ostecenja ,navodno, nastala podizanjem vozila na pauk. Istovremeno, i policajac ne moze vise da gleda kroz prste svojim poznanicima jer postoji video zapis, a gazde privatnih parking firmi ne vole da gube novac.

Tema je nova ali ideja je stara,pa tako i ovaj model sa dizel motorom. Pre ,oko,5-6 god. jedna holandska firma je napravila moto-dizelasa od 1000 i nesto ccm (ne secam se0, znam da je motor bio od Lupa,turbo punjac,trocilindras i da je imao menjac od FJ 1200. Inace je imao cistu R liniju koja se razlikovala od ostalih po oznaci u nazivu -disel. Razvijao je oko 90KS pri tezini oko 200kg. Secam se da je trosio oko 4,5 litara na punom gasu.

Verovatno ti komp. ocita neku gresku,prebaci u servisni mod i ceka da ga odvezes kod majstora. Batali ove popravke i savete preko neta,motor ti je nov i skup pa zasluzuje da ga adekvatno izlecis. Znaci, kod majstora !!

Nisam kupac ali moram da napisem nesto vezano za ovu kacigu. Imao sam je,takodje kupljena u Louisu prosle god, i bila velicine XL. Jurio da zamenim za L,naravno nisam mogao i prodao je. Kaciga je bas dobra,od fiberglasa,zavrsna obrada odlicna,unutrasnjost koja se vadi radi pranja,itd. Kaciga je mirna na vecim brzinama,nema lelujanja glave zahvaljujuci stabilizatoru pozadi. Ja ishvali kao da je moj oglas,ali ,eto utisak nekoga ko je provozao ovu kacigu.Samo mi je zao sto nije L, kupio bi je odmah.

Hornet 900,2003,32000km, uradjen servis,promenjeno ulje i filteri,sva ulja u kocnicama,rashladna tecnost,svecice,nove gume,nov lanac i lancanici.Redovno servisiran u 3T -Racing u Kragujevcu Od opreme sve sto je moglo da se stavi na jednog "golaca". -- karbonski topovi Leo Vince,spotski podrep,zadnji blatobran sa alu stitnikom lanca,ukrasna resetka hladnjaka,ralica,stelujuci vizir po visini,siroki volan, distanceri za volan,sediste u dva nivoa,koza na rezervoaru,nosac kofera Giwi, polirane felne,slajderi,retrovizori sa integrisanim zmigavcima Vozim ga tri godine,nesto od ove opreme je imao kada je dosao kod mene a dobar deo sam ja kupio.Motor je imao proklizavanje na levoj strani sto se vidi po dekli koju nisam hteo,namerno, sredjivati. Motor prodajem jer hocu da kupim neku visu,"tezu" klasu za malo duze ture tako da i ponude sto se tice menjanja dolaze u obzir. Honda CBR XX,Kawa zzr 1200,Bandit 1250 S,Yamaha FJR 1300 i slicno, naravno,dajem motor bez ikakvih ulaganja pa bar ocekujem da mi se ne nude izandjale starine. Motor se moze videti u Mladenovcu (45 km juznije od Beograda) Cena-- 4000e tel.063/318-284 Doda

Tu sam,kada rezervacije da trebujemo?

Imam neki u garazi,visak,stoji,sa sve plocom, laganica za dogovor !!

Moze pristupnica?? Ej,kakva je inicijacija,nemoj da budu one bosanske fore sa ....

Ludace,a ja mislio da se zajebavas. Ko te iznervirao,priznaj ?

Sada sam pregledao njihove slike sa putovanja, Ma nemam reci,dodje mi da kukam naglas. Boze, ima li te? Saucesce porodici i svima koji su ih voleli !

2003,28000km, od dodatne opreme sve sto je moglo da se stavi,nove gume,lanac i lancanici. 063/318-284 Zoran

Videh tvojih 18-19 godina u tvom profilu i prvo sto mi pade na pamet je da ti napisem da to nije motor za tebe. Peci zanat na nekom laksem i pristupacnijem-bezbednijem modelu.

Posto sam bio vlasnik tog modela tri sezone mislim da bih mogao nesto da kazem. Motor je u svoje vreme bio krstarica koja se samo mogla pozeleti. Ogroman obrtni moment obezbedjuje odziv na gas bez obzira u kojoj si brzini,zbog njegove duzine je stabilan na pravcima a ume da leluja po krivinama,ne trpi grube greske, a zbog njegove ogromne tezine nije zahvalan za gradske uslove(300kg sa punim rezervoarom ). Prednja guma 16-ca,zadnja 18-ca sa ogromnim profilom /80-- nemas bas neki izbor guma u toj velicini. Kod novijih modela su ispravili tu glupost sa dimenzijama guma. Kocnice jako lose (stariji modeli),jednoklipna klesta,dvostruki samoventilirajuci,neperforirani diskovi, ,anti-dajv sistem protiv poniranja koji se nije nesto pokazao (kasnije izbacen). Sve u svemu da smo u devedesetim savetovao bih ti da ga uzmes bez razmisljanja , ali , motor verovatno ima 20 i kusur godina,zamor materijala cini svoje,visina registracije nije zanemarljiva i pitanje je da li bi takav motor "legao" tvom nacinu voznje. Bandita 1200 mozes naci,do duse za malo vise para,ali mnogo mladjeg i upotrebljivijeg od ovog teskasa. Nadam se da sam pomogao!

Hajde da se ja pravim da nesto znam . Vidim da si sipao ful sintetiku u tvoj motor a da po fabrickom upustvu kod tebe ide iskljucivo mineralno ulje. U sintetikama (nekim) ima neke supstance (ne mogu da se setim koje) koja se lepi za lamele i dovodi do njihovog proklizavanja. Probaj da osmirglas lamele (ili nove) i da sipas mineralno ulje.

Ponekad,dok citam ove i slicne tekstove ne mogu da verujem dokle su ljudi spremni da idu U SITNA CREVCA. Niko nikoga ne tera da dodje,da plati,da jede,itd. Ostanite kod kuce,upalite TV i gledajte neki dobar film. Koliko je meni poznato ovi ljudi su izuzetno gostoljubivi i vise prave ovaj skup da bi se pokazali kao pravi domacini nego da zarade. Ja kod svog prijatelja u Backoj Topoli ne mogu da izadjem ako mi nije i zapakovao nesto za put.A on je u tom drustvu,naravno -bajker. Takvo gostoprimstvo tesko da cete negde naci. 400 dinara,hej ??? Koliko vas kosta prosecna popodnevna sedeljka sa drustvom iz kraja u nekom kaficu??? JEDNA TURA ??? KOLIKO?? ( a nema da se jede,slusa muzika uzivo,vide prijatelji koji se relativno redje vidjaju,... da ne nabrajam) .

Imam dojavu da i ove godine kontrolisu samo zubare i one sto voze Horneta! ;D Eh joooj, opet sve na jadne zubare.... Ma ne ,stvarno, u razmaku od 1 km zaustavljaju me dve patrole i to tako sto me izvlace iz kolone dok prolaze na stotine motora. Pitam ja onog drugog jel mi pise na kacigi " ZAUSTAVI ME"? I, naravno,pocne trkeljisanje ...

Jedna opaska, ako moze! Jel bi mogao da isposlujes kod tvog skolskog -- gradonacelnika da utice na plavce u smislu malo manjeg zaustavljanja,kaznjavanja i trkeljisanja. Prosle godine sam imao neugodnih susreta sa doticnima.

Trebalo bi da dodjemo i da se dobro provedemo kao i prethodnih godina. Malo mi je cudno da jedan takav veliki skup nema reklamu,postavljenu temu,najavu, sadrzaj,itd. Vremena nema puno,tek deset dana. Ocigledno je da se desava nesto cudno, ili u samoj organizaciji skupa ili u obavestenju-reklami vezanoj za ovaj forum. Molio bih organizatore "Ere" iz Uzica da izadju sa zvanicnim podacima i najavom skupa.

Moras da se razvedes za popust

Pa ne mora baš 1000 EUR... i ima i kod nas ako znaš gde da tražiš. Da li si probao ovakvu kombinaciju: Varijanta A: Ja nikada nisam sumnjao u trgovacku obavestenost o najboljim varijantama oblacenja pri svim vremenskim prilikama .