Evo i sada pocrvenim od blama dok kucam. Pre nekoliko godina na moto skupu u Pancevu dojadilo nam na onoj travi, pa hajde u grad na kaficu. Moji krecu,ja treba sa FJ-om da napravim polukruzno na travi i krenem. Pri tome mi prenji tocak upao u neku malu rupu na travi- nista narocito. Gas-nece,malo jaci gas-krene,malo cimne i ja izgubim ravnotezu posto je volan skroz smotan. Pokusam da ga zadrzim,ma nema sanse--300kg. I sve to i nekako,ali kada sam probao da ga zadrzim dok je padao ja zavrnem gas do daske i tako padnem zajedno sa njim. Kada je zaurlao i oni sto nisu gledali u mom pravcu -- pogledali su. Ovi moji valjaju se i ne mogu da mi pomognu da podignem motor od smeha. A ja -- zemljo otvori se i progutaj kretena.

O padovima i proklizavanju necu da pisem jer se to podrazumeva. Ko ne zna zasto- kazace mu se samo. Kada padne!!! Pisem o udesu,tj zakucavanju u kamion. 4.Jul 2004- trka u Kraljevu,drustvo poslo na trke,6-7 motora. Stajemo na pumpu,ja krecem zadnji i grabim da stignem drustvo. Kada sam obisao sleper vidim rep od ZZR-a kako zalazi u krivinu, u glavi mi je da nema nikoga izmedju mene i ostalih i da me od njih deki 150-200 metara. Pristojan gas u 4-oj,130-140km/h,dolazi krivina,saltujem u nizu i obaram. Ocekujem da vidim repove motora mojih drugara i poznati pravac a umesto toga BAJA se ukljucuje sa kamionom na put. Kada sam ga ugledao zauzeo je moju traku i polako zauzima moju levu. Od izbegavanja nema nista, puna kocnica na izlasku iz krivine. Kamion se priblizava,izgleda kao kuca,motor se skroz iskrivio od kocenja tako da nisam udario direktno prednjim tockom ,vec svojom levom stranom u stranicu kamiona.Motor se podvukao pod kamion a ja se odbio od starnicu i zavrsio na asfaltu. Glavom sam udario o stranicu kamiona, SHARK RSF 2I JE PUKLA NA DVA MESTA- slepoocni predeo sa leve strane i na bradi desno. Svima toplo preporucujem ovu kacigu--nisam imao ni potres mozga. Epilog svega--22 metra kocenja, udarac sa 70-80km/h (nalaz vestaka), polomljena leva ruka,leva noga u fronclama,itd.Ovih dana me nesto zigaju ovi srafcici i plocica koju treba da vadim (ne ide mi se pod noz). FJ 1200 ispod kamiona -katasrofa. Medjutim,posle se pokazalo da teskas i nije toliko ostecen. Posto je bio nizi od stranice kamiona,a udario je sa strane- samo se podvukao pod kamion. NARAVOUCENIJE --- NEMA GA !!!!!!!! KACIGU NA GLAVU,PAMET U GLAVU,PUN GAS PA POLAKO. Niko se nije opametio od tudje price (a neko ni od svoje),pa prema tome.............. S R E C N O !!!!!!!!!!!

AU,BRACO BAJKERI,JA SE POSTIDEH !!!!!!! Osetih se pozvan da nesto kazem posto sam od te struke ( stomatolog) ali vi ste vec sve rekli. Svaka cast na obavestenosti i znanju. Nego,dajte malo lakse sa tom medicinom,oguljotina se i ne racuna u neke povrede. Kome jos u 21-om veku treba da zagnoji oguljotina? Ajde da ste na nekom dalekom putovanju gde nema civilizacije. A i tada, svi zaboravljate osnovno--- SAPUN I MLAKA VODA. PS. postoji jedan gel (ne znam naziv---e, doktore,doktore) koji kada namazes preko povrsinskih rana stvrdne se i napravi plasticnu skramu kroz koju koza moze da dise ali infekcija ne moze da prodre. Takodje ,rana je zasticena od slucajnog dodira i ne previja se. Skida se mlakom vodom. Gel je proizvodila PLIVA iz Zagreba i prvenstvena namena je za opekotine. Ajde da vam ne treba uopste nista od ovoga, a i meni zajedno sa vama.

Zaboravih da istipkam nesto- od tolikog hvaljenja, Bili smo u Smederevu,moto klub je zakupio lokaciju (tj. Lari) na obali Dunava u samom centru. To je jedan veliki magacin,pristojno sredjen,sa bastom i parkingom za motore. Svakog dana ce kuvati pasulj ,riblju corbu,paprikas -rasporedjeno po danima. Pocinje sa radom za 10-tak dana. Ziva svirka,bez metalaca, samo RNR I BLUZ. Ako bude tako bice divno. Zimi nam nedostaju takve razonode.

Evo,upravo se vracam sa jedne voznje od 100 km. Odmah,ali ODMAHda se izvinim AKIJU zbog omalovazavanja Honde CB 500. Sta se desava?? Pa nista sem da sam otkrio jednu drugu stranu medalje i to izuzetno uzbudljivu.HONDICA ide kao oluja. Vozili smo se po krivudavom putu sa svakakvim krivinama i potpuno novim asfaltom. Pa to je neverovatno,motor pada sam u nagib,miran je,prima skoro pun gas na izlasku iz krivine sa takvom mirnocom,prima kocnicu u krivini-- i to ostro kocenje bez naznake da prednji tocak hoce da prokliza,oprasta greske samo tako. Nema namestanja pred krivinu --- ma divota jedna. Da sam bio sa FJ-om i ovako vozio verovatno bi me izvlacili iz neke vrzine. Jebi ga ,ja sam navikao na toj grdosiji na 3000 obrtaja da ide 130km/h. Malo sam se samo presaltovao u glavi i olabavio rucni zglob. Doduse sve na 6-8000 obrtaja. Ali da mu fali 10-15 KS ---fali. Pitanje za AKIJA--- negde sam procitao da tvoj motor ima 80 KS????????????? Malo poblize molicu lepo,ako nije tajna!!!

Video sam taj TRANSALP i zvao sam. Na pitanje kolikoje presao covek kaze: ne znam, oko 30000 hiljada. Tako da se plasim da nije to nekih 45-50000 hiljada. Kako moze prodavac da kaze "NE ZNAM" na takvo pitanje? I jos nesto,jeftin je za to godiste i tu kilometrazu. To godiste gore nema ispod 3700, carina i porez jos 1000,dovoz,ugradnja od 500 evrica minimalno....! I gde smo sada. NIGDE. Na pocetku.

A JA SAM VISOK 173cm!!!!!!!!!!!!!! HA,HA----sam se sebi smejem. Znam, u pravu ste za sve sto pisete,ali ajde da cujem jos od nekih ono sto i sam znam. Kao lakse mi...! Uzgred,taj KLE kosta 4000 E.

Cao narode,danas sam probao jedan KLE 500,star godinu dana da vidim da li mi odgovara, ne bi li ga pazario kada prodam HONDU. Hocu enduro motor i lomim se izmedju TRANSALPA I KLE-a. Ali posle danasnje voznje KLE mi vise ne izgleda primamljiv. Jedina pozitivna stvar je da upija rupe besprekorno i osecas se kao na vazdusnom jastuku. Sve ostalo....? Kocnice ne zadovoljavaju,lose koci,skripe. Zadnja ne hvata uopste. Stapovi poniru do kraja pri kocenju,vrlo neugodno kada naglo i dugo kocis. Motor,nista posebno,fali 10-15 KS za pristojnu voznju. Kada kazem pristojnu mislim da ne moram prilikom preticanja dve nize pa pun gas. LJudi, dajte neko vase iskustvo sa ovim motorom,jesam li ja ovo utripovao ili je to tako? Inace motor je star godinu dana i presao 6-7 hiljada. Nov,potpuno.

E,stvarno sam preterao,sasvim moguce. Izvini za povredu tvog ega i tvog motora ( AKI555). Namera je bila da se uporedi nesto sto se ne moze uporediti. A sto se tice za pod misku,pa mozda pre 15 god. kada nisam izlazio iz teretane slicne tvojoj. Samo tako nastavi pa mozda dignes i FJ-a. Za informaciju: FJ sa punim rezervoarom i tank torbom okruglo 300 kg. To je razlog nenabavljanja tog motora. Uostalom,to prepustamo mladjoj generaciji koja uveliko bilduje misice za takve grdosije. Moje vreme da ne kazem prolazi, ali zahteva neke mirnije vode. POZDRAV SVIMA. AKI, ne pronalazi se,nista licno i nista lose. Za SALE UMAG---ne vredi,Bjeljina otpada,nema ko da sljaka u radnji.Drugi put!!!!!!!!

Dobar dan svima, a kisa paaaaaaaaaaaaaadaaaaaaaaaa i pada. Odgovor Squirrelu---- nasao sam ja Hondicu,kod mene je i na prodaju je. Pogledaj deo za prodaju-- honda cb 500 s . JEL NEKO ZAINTERESOVAN???

Hvala za dobrodoslicu i za pohvale FJ-u. Da, to je zaista dobar, "muski" motor sa kojim sam se zaista lepo druzio.Sada je kod Laze u Backoj Palanci. Posle takvog "kamiona" sve ostalo izgleda kao bicikla. Amozes misliti tek ova Hondica od 500 kubika, sve imam osecaj dok je vozim da mogu da sidjem sa nje,da je stavim pod misku i potrcim. Navika je gadna stvar. FJ-u nije bilo bitno u kojoj si brzini,samo gas.Malo je pretezak bio za vitlanje po krivinama,ali ni to nije bio problem kada je trebalo. Nije da nisam razmisljao o takvom ili slicnom velikom motoru,ali .... Sta posle??? Registracija,kome ga prodati,itd ! ALA SAM SE RASTIPKAO !!!!!!!!!! CAO

ZOVEM SE ZORAN,IZ MLADENOVCA,RAJA MI JE ZET (najveca preporuka),IMAM 40 GODINA,STOMATOLOG SAM,BAJKER U POVRATKU.KUPIO SAM SKORO HONDICU CB 500 S KOJA JE SADA NA PRODAJU-VIDI OGLAS. POTPISNIK OVIH REDOVA JE VOZIO YAMAHU FJ 1200 (sada vam je jasno zasto je HONDA za prodaju) DOK SE NIJE SLAVNO ZAKUCAO. PAUZA OD 3 GODINE,PA PONOVO. TRAZIM ZA SEBE ODGOVARAJUCI MOTOR KOJI NECU VISE DA MENJAM-MISLIM DA CE TO BITI HONDA TRANSALP 650.UOSTALOM,VIDECEMO. POZDRAV SVIM LJUBITELJIMA ADRENALINA I BENZINA. U PRILOGU SLIKA ONOG LEPOTANA KOJEG SAM VOZIO