Pa mozda su i po tebi nemotoristi ostavili motore kuci i dosli kolima ?! Evo,javio se prvi pljuvac.Neko mora da bude prvi,to je odgovoran posao. Hvala,hvala....

Bio sam sinoc oko 22h i to kolima (ajde svi me ispljujte,zasluzio sam). Bilo je lepo,vreme ih je najzad posluzilo,organizacija OK,bez nekih ekscesa. YU grupa odradila posao maestralno. Ono sto me nervira ali i raduje (????) je prisustvo dosta omladine iz grada,tj nemotorista. Nije lose za pravljenje guzve,za uspesnost same organizacije ---- jedino kada pogledas na onom mestu je bilo mnogo naroda a tek poneki motor (oko 23h). Bolje i to nego nista.

Juce je na naseg kolegu naleteo auto, klasika koja vec postaje smesna da nije tragicna. Vozac kola ide u susret motoristi i nadomak njega skrece levo kao da motor ne postoji. malo je falilo da Goran (TINIAUTO) pobegne ali auto udara u zadnji deo motora. Da skratim,Goran je ziv ,bice zdrav za neku nedelju,ugruvan je zestoko. Da li se pitate sta je sa vozacem automobila (zena u peglici)---pa nista,nije stala i ne mogu da je pronadju??? Ovo se desava u prigradskom naselju Koracicka banja pa se sumnja na nekog vikendasa sa Kosmaja. ZA FORUMASE IZ MLADENOVCA: ako vidite neku peglicu kod nekog lokalnog majstora sveze ostecenu neka vam ne bude tesko --Goran--065/8221-750 BRZ OPORAVAK DRUZE!!!!!!!!!!

SVE POHVALE ZA TODOROVICE. pre dve godine cuje se lanac na bregastoj,ventil,curi ulje na gumici za hidraulicno kvacilo i sve to u sred sezone. Mislio sam da ce lanac izdrzati do kraja sezone,ali... Ostavim FJ-1200 i spremio pare za lanac i spaner. Zove me Gagi za dva dana da dodjem po motor--gotovo. Ja iznenadjen, kako su delovi tako brzo dosli? Odem tamo a FJ PREDE kao maca. Koliko majstore?? 40 evrica????? Pa kako?Pa lepo ,decko mi je produzio zivot lancu i spaneru za jos par hiljada kilometara,NASTELOVAO VENTILE,KARBURATORE I NOV SEMERING na klipicu hidraulicnog kvacila. PA, KUPIO ME ZA CEO ZIVOT. Ne zbog para nego zbog gesta. Drugi majstor bi samo protrljao ruke i usi bi mi letele po putu. AJDE , do kraja da kazem. Ko nije radio sa ljudima taj nema pojma kako izgleda kada te 50 ljudi dnavno zove da im resis problem. a , i sam imas problema kao sav svet. Moj zet radi sa njima pa dobro znam kako to sve funkcionise sto se tice nabavke. Toliko je Gagi sludjen sa nabavkama da se desi da kaze cenu od sasvim drugog dela,zatim,kada mu neko u Nemackoj kaze cenu -on je prenese kupcu. U medjuvremenu se ispostavlja da na tom mestu nema ,trazi se dalje i nadje se ali po drugoj ceni. LJudi su maksimalno posteni,razlika od 15-30 evrica nije bauk ako se desi ponekad. I meni ponekad smeta njihova uzdrzanost,nema onog : AJDE DA SEDNEMO DA POPIJEMO NESTO. Nemacka skola i to je to.

LALAJKO,SUPER ZA ODRADJENU ANALIZU ,ali analiza kao takva je mrtvo slovo na papiru ako se ne povede ovakva diskusija i svako kaze svoje vidjenje.Neko pomenu da ne treba ispravljati krive drine jer to rade ljudi zaduzeni za to. MA NE RADE NISTA,sede u svojim debelim foteljama na jos debljim guzicama i bas ih briga za obican svet. Jel neko ima predstavu kolike su plate tim glavonjama koji odlucuju sta ce biti na drumu i oko njega. Ma bas ga briga za crnu hroniku,za bogalje i ostalo. A mi ih placamo sto je jos tragicnije, od nasih registracija,drumarina,kazni,itd. Neko drugi je pomenuo L tablicu. Zamislite tek to ludilo. Klinac polozi PSP,uzme L tablu (uredno plati drzavi 5000-6000) i ode u saobracaj. A da pre toga nikad nije seo za motor.Kolege forumasi-pravnici: da li bih mogao da tuzim drzavu ako bi se mom detetu nesto desilo prilikom takve "kamikaza "obuke ? Da li bi ste pristali da vas operise neko ko vrhunski poznaje teoriju ali nikada nije uhvatio skalpel u ruku?? Pa to je takav bezobrazluk od strane ove drzave da nema reci koje to mogu opisati.Pa zato smo tu gde smo i tu cemo da skapamo. Izvinite, popenio sam od muke.

Vidi ovo,moram da se slozim sa zlatarom da se neki nece nikada promeniti (na zalost 90%). To ne znaci da treba dici ruke,nego znaci da moramo da naucimo da vozimo jedni uz druge ovakvi kakvi smo-nikakvi (sa obe strane). Tek za 10-tak generacija mozemo da ocekujemo vidan napredak u vozackoj kulturi. Motoristi moraju da shvate da su nevidljivi,da sa udaljenosti od 100 metara mogu da se zaklone iza olovke koju vozac auta drzi u ruci (primer), a vozaci auta da shvate da je razdaljina od 100 metara nistavna za jedan motor koji ide 150 na sat. Uzgred,tu razdaljinu motor predje za 2 sekunde pri toj brzini.Automobilisti toga nisu svesni i zato se desavaju nezgode. Nije u redu da prebacimo svu krivicu na cetvorotockase,normalan saobracaj u gradu je napravljen da funkcionise na 50-80km/h. Uglavnom svi vozaci su "izdresirani " na tu brzinu, i sada kada neki nas "junak" uleti sa 150-200km/h, sistem se rusi kao kula od karata ali na motoristu koji nema oklop od gomile gvozdja. GDE JE RESENJE????? Po mom misljenju---EDUKACIJA / KAZNE , EDUKACIJA / KAZNE, i tako dok se ne dovedemo u red. I mi, i oni !!! Kada kazem kazne mislim na rigorozne kazne. Kaze mi drugar koji je na N.Zelandu: Da tamo provozas motor po gradu 150km/h, ne bi isao u zatvor nego u psihijatrijsku ustanovu na posmatranje. Pa tek posle kazna,itd. Administratori se ni jednom ne ukljucise u temu,bar kurtoazno da kazu --- OK.,videcemo,vazi,ili.... Sta sam ja,jeb..i entuzijasta ,sta li ?? Ma jok narode,ja sam onaj ko ima svoje klince koji tek terba da se ukljuce na drum. Malo je vas ovde takvih,uglavnom ste 15-27 god. i je.. vam se za sve. Valjda sam i ja bio takav. RAZMISLITE O AKCIJAMA. POKRENUCU OVU TEMU PONOVO KADA DODJE VREME.

Privukao sam malo paznje, ali sve u svemu nista. Zasto ste tako apaticni? Za kolegu zlatara-- cerka mi trazi skuter,sta bi ti uradio na mom mestu? Kupio i rekao: otvori cetvoro ociju??? Sta joj vredi da ima oci i na potiljku kada te neko ko sedi iza gomile gvozdja ne vidi ili ne zeli da te vidi. Mi stariji smo malo bolje prosli sa tom edukacijom-- u stara vremena MZ-250 je bio motor koji retko koja kola su mogla da "dobiju". Nisam mislio da dizemo revoluciju, da odmah blokiramo saobracaj--imao sam sasvim nesto drugo na umu. Svako od nas ima nekoga na nekom mestu (SRBIJA BRALE), pa iskoristimo to. Hajde da cimnemo drugove novinare,drugove u MUP-u,drugove na TV-u,drugove u politici,hajde onog Alvirovica da stavimo na motor pa provozamo po BG-u,da vidi kako to" cetvorotockasi ubijaju dvotockase". Hajde da on to lepo snimi pa da i mi" IZJAVIMO NESTO ZA TV- DNEVNIK" . Ove godine je kasno za bilo koju sinhronizovanu akciju. Sledecu godinu bi trebalo da docekamo spremni za aktivni izlazak u javnost u saradnji sa svim i svakim ko ce nam pomoci da dodjemo do cilja. Zasto imamo MAS??????? Zbog 10-15 ljudi koji organizuju skupove,zbog toga da glasamo koji je skup bio bolji,koja i cija je striptizeta sela,pardon popela na duzu sipku??? A uz put da posetimo i crnu hroniku i odamo postu onima koji su stradali vracajuci se sa takvog skupa.Pa nisam ja neka cvecka,daleko od toga-- ali licemer nisam. Konkretno,ocekujem od urednika foruma da budu kreatori necega cime cemo se ponositi sledece godine. U predstavljanju clanova videh silne pravnike--sta kazu oni?? Za pocetak....

Smisljam naslov koji bi privukao vasu paznju jer smatram da je ova tema bitna i da od ove teme moze da se izrodi neka akcija. U zadnje vreme motoristi ginu kao nikada do sada. Motori su preplavili ulice,to stoji,da vozimo kako vozimo i to stoji (cast izuzecima). AUTOMOBILISTI i svi CETVOROTOCKASI ponasaju se kao da ne postojimo, uglavnom su oni krivi a u medijima se vesto izbegava istina i kazu da je motor isao velikom brzinom... A niko ne kaze da je auto sasekao put motoru. Video sam jednu dobru reklamu negde (ne znam tacno gde) : tip u kolima na raskrsnici, ovlas pogleda levo i desno i ukljucuje se. U momentu kada ponovo pogleda desno motor je na metar od njegovih vrata i zakucava se. Kamera imitira oci vozaca automobila. Zatim se cela reklama ponavlja ali kamera je sada u ocima motorcikliste. Ma jezivo. HAJDE DA UTICEMO NA MEDIJE,PETICIJE,SKUP MOTORA ISPRED RTS-A,ISPRED LJERMONTOVE, HAJDE DA NAS NEKO CUJE. Hajde da smanjimo CRNU HRONIKU, hajde da ti momci koji bi mozda trunuli, da budu pored nas na svojim motorima,uzivali u zivotu,i voleli svoje najblize. Jedno vreme pre 3-4 godine MUP je poceo nesto na tu temu ali traljavo. TREBA SOKIRATI vozace i sa jedne i sa druge strane. P R E D L O Z I ??????

U zadnje vreme se ova tema cesto vrti u drustvu. Sta se desava sa novcem,koliki su rashodi,prihodi,ko daje,ko uzima,ko skuplja kajmak a neko bogami popije i batine prilikom taljenja posle skupa. Svi koji su bili u Kraljevu culi su kritike na racun naplate ulaznica po coveku i po motoru. Pljuvase se kolege trkaci i to preko razglasa. Pa ne pljuju se oni zato sto je u igri par hiljada dinara vec..........!!! Bas me zanima vase misljenje.

ODUSTAJEM. Nisam imao nameru da se svadjam. Taman posla.Devojka mi lepo objasnila i to je to!!!!!! Samo mrzim kada me neko uterava u neke sablone.

Gaso brate,crno je crno,ne moze biti sivo. Uzmi bilo koje novine i vidi rubriku "crna hronika". Pa nisu svi upokojeni u toj hronici,ima i prezivelih. Uostalom,ajde malo da budemo fleksibilni,cika Zloba je davno skinut a i UDBA je malo olabavila. Pa sto ne bi i mi? Jesmo li motoristi ili biciklisti? Gde je onaj buntovni duh????????

Krenemo juce za Kraljevo iz Mladenovca,preko Topole,Rudnika,Ibarske,itd. U drustvu dosta maxi skutera. Super,samo da nas je vise i da se vozi.Medjutim... Krecemo,pustamo napred skutere kao da ne zaostanu i sve to funkcionise dok ne dodjose na red krivine. Majko moja,tada nastaje pravo mucenje. Taman se namestim,usaltam kako treba,obrtaji na visini,pocinjem da obaram i onda oslepeh od stop svetla skutera ispred sebe. I to bez razloga. Ljudi koce zato sto ne mogu da obaraju ili zato sto ne mogu da seku krivinu sto obavezno rade. Naravno,ja kocim,bezim u stranu da se ne popnem na njega,obrtaji padaju i krivina prolazi traljavo umesto da bude koleno bravura. I to nije sve. Na izlasku iz krivine skuteri ubrzavaju kao formula, dok ja moram da saltujem u nizu pa sada da jurim za skuterom??????????? Mozes misliti. RESENJE PROBLEMA-- obidjes skuter,ispadnes nekolegijalan ali se sit navozas. Da se razumemo,nemam nista protiv skutera, KO VOLI -- NIJE LOSE.

Cao Mina,ne znam te,ali: SRETAN TI RODJENDAN ,toga dana i jos mnogih pre i posle ovoga. Pomiri se da ne mozes sve debile ubiti (mada ideju treba razmotriti) i vozi dalje. Sretno.

STA JE CRNA A STA BELA HRONIKA????????? Evo da otvorimo podforum pod imenom bela hronika -- pa ko pretekne stavljamo ga tu. Dovoljno je crno za jedan takav pad i frakturu noge. Ako neki smatraju da je to belo neka probaju--ma sta je jedna polomljena kost.????!!!!!!!!

Evo malo i mog iskustva posto sam nedavno uvezao hondu.Necu da pisem o onome o cemu je pisao Andrej vec o tome kako naci dobar motor na zapadu. Za pocetak -- ni Nemci nisu vise kao sto su bili. Kada su prodavci postadose Srbi. Sve smo ih naucili. Uglavnom -- motor kupovati od privatnog lica,izbegavati tkz.hendlere tj. preprodavce. A tamo gde pise motor samo ili idealan za export (izvoz) bezati glavom bez obzira. Tu su kilometraze vracene.motori zafarbani,itd. O davanju garancije na kilometrazu i stanje motora-- ni reci. GARANCIJA--pismena garancija da je motor presao tu kilometrazu na satu i da nije padano,lupano,itd --- dobija se od prodavca samo onda kada prodavac nema sta da krije i kada je situacija cista. Sa tom garancijom kupac moze u njihovu policiju i da zahteva proveru ukoliko mu je nesto sumnjivo.Ako se ne poklapa ono sto pise u garanciji sa onim sto pise u zvanicnom servisu gde je motor servisiran (mora da se sve radi u servisu,nema onog--komsija mi promenio svecice ili zamenio ulje) kazna je do 12000 eura. Zapanjeni??????? Ija sam bio. Na taj nacin sprecavaju mahinacije,podmetanja i ostalo iz naseg arsenala ali i iz arsenala ostalih naroda i narodnosti oko nas. Znaci, garancija = sigurnost. Inace ,dobri motori su i tamo na ceni,oni sto su presli milion km. su jeftini (uglavnom se takvi doteravaju i prodaju). I sve ih je vozila neka baba ili deda. CUJ,BAKA NA AFRICI ILI ZZR-u???????? A u mladosti je bila olimpijski sampion u bacanju kladiva!!!!!!!!!! NIJE MI JASNO, ZAR IMA LJUDI KOJI NASEDAJU NA TE IZANDJALE FORE?? Al sam se raspisao....

Cao narode. Kacigu ne skidati ako je vozac svestan i komunicira. Ako nije i ako utvrdite da ne dise-morate da skinete kacigu i da mu date vestacko disanje. KACIGA SE SKIDA U DUETU. JEDNA OSOBA STOJI IZA GLAVE TJ . KACIGE POVREDJENOG I BLAGO VUCE KACIGU KA SEBI PAZECI DA VRAT BUDE PRAV. DRUGA OSOBA OPKORACI POVREDJENOG,OTKACI KOPCU I ZAVUCE SAKE (PRSTE) SA STRANE U KACIGU. BLAGO RASIRI KACIGU KOLIKO MOZE I SKUPLJANJEM I ISPRUZANJEM PRSTIJU SKIDA KACIGU. NARAVNO,OVO SE RADI SINHRONIZOVANO SA OSOBOM 1 I SVE VREME VRAT NE SME DA SE KRIVI U STRANU. I jos nesto -- u motoru,kolima uvek nosite par sterilnih rukavica (oko 100 dinara u apoteci). Nemojte da ostatak svog zivota zalite sto ste nekome pomogli. HEPATITIS B,C E , HIV,itd. , nikome ne pise na celu bio on povredjen ili ne. PA SRECNO!!!!!!!!

AH, da ,zaboravih da kazem i ovo. Ja u sustini i nisam neki ljubitelj enduro masina (nemam dovoljnu visinu za to, i u dusi mi je brzina) ALI: 1.Hocu da ostanem ziv i u jednom komadu. Preziveo sam (pretekao) jednom,dobio zuti karton i ne zelim crveni. Ne zelim zbog svoje dece,porodice. LJubav prema motorima je jaka i ja i protiv svoje volje biram enduro masinu kao mirniju varijantu i kao kompromis. ISKRENO!!!!!!!!

HA,HA, ovo me je bas nasmejalo: "Honda je fabrika,sve ostalo su radionice"!!!!!!!!!!! Mozda si u pravu,mozda i ne. Pozdrav za mog druga Gorana i njegov KLE. Kako zubici???????? Ma salim se. Sutra idemo do Smedereva Raja i ja,oko 13h. Pa ako hoces voznjicu -- javljaj se. A sto se tice KLE-a--- pa, u redu, ko voli-nije lose. Ja licno mislim da je transalp bolji, ali o ukusima nekom drugom prilikom. Razlog za moju tvrdnju je da je to V motor i da na niskim obrtajima ima bolji obrtni momenat. A,priznacete da enduro masine nisu za neko navrtanje na 6000-7000 obrtaja. To onda gubi smisao enduro voznje gde na niskim obrtajima uvek mozes da racunas na pristojnu isporuku snage. Zamislite sebe na nekom makadamu sa sljunkom gde ste upali u neku situaciju gde vam treba trenutna snaga da vas spase pada. Pa zar na 6000-7000 ili na 2500-3500. Neka se i iscupas na 6-7000,sta posle sa tolikim obrtajima-treba ga ukrotiti kada prodje frka. Ne znam,moje vidjenje stvari,opet kazem da o ukusima ne treba diskutovati. Videcemo!!!!!!!!

Obecavam,iskopacu naziv leka i firmu .

Evo i sada pocrvenim od blama dok kucam. Pre nekoliko godina na moto skupu u Pancevu dojadilo nam na onoj travi, pa hajde u grad na kaficu. Moji krecu,ja treba sa FJ-om da napravim polukruzno na travi i krenem. Pri tome mi prenji tocak upao u neku malu rupu na travi- nista narocito. Gas-nece,malo jaci gas-krene,malo cimne i ja izgubim ravnotezu posto je volan skroz smotan. Pokusam da ga zadrzim,ma nema sanse--300kg. I sve to i nekako,ali kada sam probao da ga zadrzim dok je padao ja zavrnem gas do daske i tako padnem zajedno sa njim. Kada je zaurlao i oni sto nisu gledali u mom pravcu -- pogledali su. Ovi moji valjaju se i ne mogu da mi pomognu da podignem motor od smeha. A ja -- zemljo otvori se i progutaj kretena.

O padovima i proklizavanju necu da pisem jer se to podrazumeva. Ko ne zna zasto- kazace mu se samo. Kada padne!!! Pisem o udesu,tj zakucavanju u kamion. 4.Jul 2004- trka u Kraljevu,drustvo poslo na trke,6-7 motora. Stajemo na pumpu,ja krecem zadnji i grabim da stignem drustvo. Kada sam obisao sleper vidim rep od ZZR-a kako zalazi u krivinu, u glavi mi je da nema nikoga izmedju mene i ostalih i da me od njih deki 150-200 metara. Pristojan gas u 4-oj,130-140km/h,dolazi krivina,saltujem u nizu i obaram. Ocekujem da vidim repove motora mojih drugara i poznati pravac a umesto toga BAJA se ukljucuje sa kamionom na put. Kada sam ga ugledao zauzeo je moju traku i polako zauzima moju levu. Od izbegavanja nema nista, puna kocnica na izlasku iz krivine. Kamion se priblizava,izgleda kao kuca,motor se skroz iskrivio od kocenja tako da nisam udario direktno prednjim tockom ,vec svojom levom stranom u stranicu kamiona.Motor se podvukao pod kamion a ja se odbio od starnicu i zavrsio na asfaltu. Glavom sam udario o stranicu kamiona, SHARK RSF 2I JE PUKLA NA DVA MESTA- slepoocni predeo sa leve strane i na bradi desno. Svima toplo preporucujem ovu kacigu--nisam imao ni potres mozga. Epilog svega--22 metra kocenja, udarac sa 70-80km/h (nalaz vestaka), polomljena leva ruka,leva noga u fronclama,itd.Ovih dana me nesto zigaju ovi srafcici i plocica koju treba da vadim (ne ide mi se pod noz). FJ 1200 ispod kamiona -katasrofa. Medjutim,posle se pokazalo da teskas i nije toliko ostecen. Posto je bio nizi od stranice kamiona,a udario je sa strane- samo se podvukao pod kamion. NARAVOUCENIJE --- NEMA GA !!!!!!!! KACIGU NA GLAVU,PAMET U GLAVU,PUN GAS PA POLAKO. Niko se nije opametio od tudje price (a neko ni od svoje),pa prema tome.............. S R E C N O !!!!!!!!!!!

AU,BRACO BAJKERI,JA SE POSTIDEH !!!!!!! Osetih se pozvan da nesto kazem posto sam od te struke ( stomatolog) ali vi ste vec sve rekli. Svaka cast na obavestenosti i znanju. Nego,dajte malo lakse sa tom medicinom,oguljotina se i ne racuna u neke povrede. Kome jos u 21-om veku treba da zagnoji oguljotina? Ajde da ste na nekom dalekom putovanju gde nema civilizacije. A i tada, svi zaboravljate osnovno--- SAPUN I MLAKA VODA. PS. postoji jedan gel (ne znam naziv---e, doktore,doktore) koji kada namazes preko povrsinskih rana stvrdne se i napravi plasticnu skramu kroz koju koza moze da dise ali infekcija ne moze da prodre. Takodje ,rana je zasticena od slucajnog dodira i ne previja se. Skida se mlakom vodom. Gel je proizvodila PLIVA iz Zagreba i prvenstvena namena je za opekotine. Ajde da vam ne treba uopste nista od ovoga, a i meni zajedno sa vama.

Zaboravih da istipkam nesto- od tolikog hvaljenja, Bili smo u Smederevu,moto klub je zakupio lokaciju (tj. Lari) na obali Dunava u samom centru. To je jedan veliki magacin,pristojno sredjen,sa bastom i parkingom za motore. Svakog dana ce kuvati pasulj ,riblju corbu,paprikas -rasporedjeno po danima. Pocinje sa radom za 10-tak dana. Ziva svirka,bez metalaca, samo RNR I BLUZ. Ako bude tako bice divno. Zimi nam nedostaju takve razonode.

Evo,upravo se vracam sa jedne voznje od 100 km. Odmah,ali ODMAHda se izvinim AKIJU zbog omalovazavanja Honde CB 500. Sta se desava?? Pa nista sem da sam otkrio jednu drugu stranu medalje i to izuzetno uzbudljivu.HONDICA ide kao oluja. Vozili smo se po krivudavom putu sa svakakvim krivinama i potpuno novim asfaltom. Pa to je neverovatno,motor pada sam u nagib,miran je,prima skoro pun gas na izlasku iz krivine sa takvom mirnocom,prima kocnicu u krivini-- i to ostro kocenje bez naznake da prednji tocak hoce da prokliza,oprasta greske samo tako. Nema namestanja pred krivinu --- ma divota jedna. Da sam bio sa FJ-om i ovako vozio verovatno bi me izvlacili iz neke vrzine. Jebi ga ,ja sam navikao na toj grdosiji na 3000 obrtaja da ide 130km/h. Malo sam se samo presaltovao u glavi i olabavio rucni zglob. Doduse sve na 6-8000 obrtaja. Ali da mu fali 10-15 KS ---fali. Pitanje za AKIJA--- negde sam procitao da tvoj motor ima 80 KS????????????? Malo poblize molicu lepo,ako nije tajna!!!