
doda
Članovi-
Broj tema i poruka
599 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: doda
-
SACHS motocikli i CFMOTO skuteri- HITNO potrebna saznaja o njima !!!
doda je odgovorio članu jasminko VIR u Generalno
Zdravo MATORI. Citam ova tvoja razmisljanja,znam da bi zeleo da nesto ubacis u salon,i da popunis prodajnu paletu. Evo ti jedna druga ideja. Posto volis motore i uzivas u njima otvori komisionu prodaju motora. Ja sam svoj motor dao u Balosavu kod Todorovica u salon. A mogao sam kod tebe. Moja cena je npr.4000E, ti kazes moja provizija je 150-200 na tu cenu i to je to. Ukoliko se motor ne proda do odredjenog roka ili vlasnik hoce da ga podigne mora prvo da plati tvoju proviziju. Znaci, kako god okrenes,dobar si,nemas odgovornost prema kupcima jer motori nisu tvoji, ti si samo posrednik. RAZMISLI, IONAKO IMAS PO 3-4 SVOJA MOTORA. -
-
Pustice malo duuuze brkove, malo ce zubari da se omaste i ...eto!!
-
Ajde da i ja dam doprinos svom kolegi bajkeru,tj njegovim recima. Ja cu to da uradim sa malo humora. U jednom selu nadomak Smedereva zivi i "radi" majka (tako joj tepaju). Nikome ona ne uzima pare,sami ljudi ostavljaju -- muka ih naterala. Pola sela zivi od majkinog rada. Komsije napravile parking,izdavanje soba,brza a bogami i domaca hrana i sve se to debelo naplacuje. Inace, majku zovu i VIDOVITA MAJKA. E,sada ide zaplet. Sin od majke ili VIDOVITE MAJKE je nas kolega -- bajker( sve sami novi modeli, jedan ili vise), i zlatarev kolega. Posto nas kolega voli da malo divlja na svojim novim spravicama--padne on i polomi nogu. Lecenje ko lecenje,gips i sve redno,ali pocne da kruzi prica medju Smederevskim bajkerima , i to kako majka nije "VIDELA " da ce sin da padne i da ga upozori. Posle duzeg vecanja (citaj popijenog piva),Bubi spasonosno rece: ZNAM ZASTO NIJE VIDELA---MORA DA JE ZASPALA POSLE RUCKA (a to se desilo u popodnevnim satima),a onda prasnu u smeh. Ovo je mozda nekome smesno,nekome nije. Stvar ukusa i shvatanja humora. Ali evo malo suvih cinjenica: Moja komsinica --carcinom dojke (visila kod doticne osobe danima i nocima). Epilog--umrla u 30 i nekoj. Moj kum,43 god., ziveo u Austriji,njegovi ostavili para i para doticnoj. Epilog --umro u 43-oj. E sada,NE OPTUZUJEM NIKOGA,umrli bi i da nisu bili na "tretmanu" kod doticne, samo mi neka gorcina u mozgu od svega toga. Pa, zar zaradjivati na tudjoj nesreci,tuzi i beznadju? Izgleda da samo kod nas Srba postoji poslovica: DOK SE JEDNOM NE SMRKNE,DRUGOM SE NE SVANJAVA izvinite za OFF, ali gde da otvaram drugu temu sa ovakvom tematikom
-
Zdravo majstore. U kom servisu?
-
Dobro jutro i srecan pristup u moto porodicu.
-
Moji poznanici su vozili Laverdu JOTA 1000, i 1200 (ne secam se oznake). Cudovista od motora,teski,"neupotrebljivi", ALI IDEALNI SA ONE TACKE GLEDISTA 80-tih godina. Sve se to tada kupovalo novo,slovenci su bili zastupnici i oni su drzali servise. Mislim da se tada i islo u Sloveniju na servis. Inace LAVERDA je proizvodila iskljucivo redne motore ,dvocilindras od 500ccm i trocilindrase od 1000,1200ccm. Delovi danas za te modele ???? Za ovaj novi model ima delova kao i za sve "novo",ali verovatno su papreni kao sva Italijanska ekskluziva.
-
BAS LETOS JEDAN STO RECE ONOM DRUGOM :STIZEM ZA 3 MINUTA, NIKADA NIJE STIGAO. Ponekad odem ,sednem i popusim cigaru pored....
-
Kvalitetna oprema,dobra jakna sa rupicastom postavom a ne onom sintetickom,letnje pantalone sa provetravanjem (sa svim protektorima) i dobra kaciga. Jeste da na 35 stepeni ne pomaze ni kvalitetna oprema (znojis se-svejedno ),ali zato si bajker. Pa, pretrpi ponesto, ako neces, uvek ti stoje kola na raspolaganju (ukljucis klimu i zaboravis motor)
-
Znas kako se ono kaze: "e ,da sam malo mladji,a da mi je pamet ova!!!! Ma nema veze sa pamecu ali ima sa mladoscu. TI NAMA ZAVIDIS NA USPOMENAMA A MI TEBI NA GODINAMA. I tako to ide od generacije do generacije.
-
:) ..ne gine ti Caldwell-Luk....jel tako DODA? :) Batali motor na vrijeme! pu,pu,pu,pomeri se sa mesta covece. Zar da me ljuste kasapi od moga roda (a vidim ,uskoro i od tvoga). Prednost je sto mozes da biras svog dzelata posto si u istom poslu.
-
Jos samo da mu odseces noge da bi ga smestio u taj 250. Covek je iskljucivo za neku enduracu i to sto vislju,sve ostalo je smesno u odnosu na njegovu visinu. Do 2000 E moze da nadje solidne DR-ove i to BIG. To bi mu bilo super za startnu osnovu.
-
Moje iskustvo: Kisa mi nikada nije bila problem,lakse je po njoj voziti nego zaustaviti. Znaci,polako i samo polako. Po snegu sam se vozio par puta i to kao suvozac na nekom starom BMW-u (padali iz zezanja u sneg). E,a najgore mi je bilo u krajevima gospodina koji je postavio ovu temu. Negde izmedju Pule i Rijeke,pocetak septembra,rani jutarnji sati, ne vidim 5 metara ispred sebe od magle. A okolo one provalcine,tuga ziva. Morali smo da stanemo i sacekamo da se magla razidje,tj sunce izadje. Taman se magla razisla,pocelo sunce da greje,ali poceo i neki vetar da duva. I to ne neki,nego vetrina. Ljudi,to toliko duva da kada vozite na pravcu a vetar tuce u bok,morate da nagnete motor i balansirate izmedju vetra i provalije. Najstrasnije biva kada neka stencuga sa strane zakloni vetar a ja nagnut jer me taj vetar i drzao. Kao da ti neko izbije ruku na koju si se oslonio. Nekoliko puta je bas bilo frka da se ne poljubi asfalt i da se ne upadne u provaliju. Taj put od 50-60 km sam bas zapamtio,davno je bilo,ali... Kada smo stigli u Rijeku,stali smo na neku pumpu,kao da sam vozio 500km u cugu. I nisam bio toliko fizicki umoran koliko psihicki iscrpljen (koncentracija 100000....%). SALE,SALE,putevi su vam sada super,prosle godine sam bio gore do vas,ma nema pojma na ono nekada kada nije bilo zastitne ograde na onim provalcinama.
-
Na svu srecu nemam tih problema,valjda zato sto se nikada nisam junacio i vozio u majici i sorcu. Ali imam prijatelje koji na svakih 50km moraju da piske i zalivaju tudje njive. A,danas je bar lako,opreme na svakom koraku,razmislja se da li duvka malo oko kolena ili zvizdi kada se ide brze. Nekada nije bilo ni kisnih cestito,lepili i varili od nekih najlona,pa na put od 700-800km. I opet,i pored silne opreme vidim sve cesce i cesce junake sa majicama i naocarima za sunce i kajlom oko vrata (zbog ravnoteze valjda),kako sibaju na zadnjaka u centru grada. E,onda imamo temu posle 10-15 god. -- KOSTOBOLJA I RAZNE UPALE... (naravno,ako dozive da procitaju). Sta reci? Najbolje je da nikada nemate tih problema zato sto nosite na sebi ono sto treba. A,ako bude problema siti cete se napricati sa reumatologom i otorincem na temu : gde me zignu kada stiskam kvacilo, ili ispadose oci kako me bole sinusi !!! PS.Nisam ja bas tako pametan kao sto se predstavljam. Inace ne bi sa sigurnoscu predvidjao menjanje vremena zbog plocice i 6 srafova u ruci. POZDRAV!!!
-
Pozdrav, i lakse malo sa onom macolom.
-
Znam da nije mesto za komentar,ali ne mogu da izdrzim : SINISA,SINE,STA RADIS TOM JADNOM MOTORU SA TIM TOPUZOM I SRAVCIGERCINOM (motor ni ruzom...)!!!!!!
-
Djenerale,mozes racunati na mene kada se bude islo motorima na Grobnik. Lepo je videti sve ponovo,makar i na slici. POZDRAV
-
ZXR 400 ima ga moj drug u Mladenovcu. Vozio sam ga i evo: Ne znam cemu to sluzi? Pocinje da dise tek oko 7000,a punim plucima tek oko 12-13000. Pri tim obrtajima vristi kao da ides 300km,a kada spustis pogled na sat to je 140-160km/h. Ja sam visok metar i zilet,pa sam se jedva spakovao na njega,a oni vislji--mogu misliti. Motor je stabilan,lak za bacanje po krivinama,izuzetno dobre kocnice i to je to. Ako ga kupis uzmi maticara pa se bar vencaj po propisu sa kawicom, tesko ce naici kupac nekada da vas rastavi. POZDRAV
-
Subjektivno--znaci samo kacige koje ste probali i to na motoru. Vasi utisci , ocene i naravno preporuke. SHARK RSF-2i skoljka od fibera,debeo vizir,ne magli uopste,ugodna unutrasnjost,provetravanje dobro,dosta tiha kaciga, zamerka--ne moze da se skine postava zbog pranja SPASLA MI GLAVU
-
cao sugradjanin.
-
Nemate pojma koliko ste me obradovali,mislio sam da nikoga ne zanima tako nesto,ali... Istina da je nekada bilo mnogo interesantnije,mnogo lepse,ti neki retki trenuci su se prosto" krali" i cuvali negde u malom mozgu uz visemesecno prepricavanje. A sada.... na ulici,na svakom koraku mozes da vidis trkacki motor--nesto mi je tu izgubilo smisao. Kao sto rece Beri Sin nekada --- NE VIDIM SVRHU DA MOTOR U NORMALNOM SAOBRACAJU IMA VISE OD 100 KS. Kako je samo bio u pravu!!! Mnogi nasi drugovi bi sada uzivali u forumu zajedno sa nama. DJENERALE,, SALJI TE FOTKE,JA NEMAM NI JEDNU (sem u glavi). MOMCI, SVAKA CAST!!!!!!!!!!!
-
Verovatno ste se pitali koji bi ishod trke bio izmedju motora spremljenog za svetski sampionat i formule1 ? Neko je pomenuo danas ili juce u onom silnom prepucavanju oko"ZA I PROTIV ZESTOKIH " Agostinija, te su mi navrnula neka secanja. Mislim da je mali broj ljudi uzivo doziveo da vidi i da cuje sledece: Davne 1987 (jebote,al sam mator) na Grobniku svetski sampionat u motorciklizmu,uzivancija,100000 ljudi sa svih krajeva,motora koliko hoces(tada sam se zaljubio u FJ-1200,dosao neki Italijan sa njom),sve u svemu jedno predivno osecanje da si deo necega svetskog,da jedan Rendi Mamola upravo prolece pored tebe na zadnjaka izlazeci iz krivine,itd. U glavnom, da ne duzim pricu,pre pocetka trka pojavljuje se na stazi formula1, a pored nje staje motor. Spiker objavljuje da ce se odrzati promotivna trka izmedju Keke Rozberga u formuli i Agostinija na motoru. Agostini je tada bio sef Yamahinog tima. Zamor mase se utisava i nastaje mukla tisina ( ej,100000 ljudi cuti i ocekuje) ,Keke pokazuje Agostiniju da krene,mase mu iz bolida.Agostini krece ,najpre polako a zatim silovito. Formula1 sve vreme stoji i kada je Agostini presao nekih 300-400 metara formula krece. Svi smo tamo bajkeri i svi smo navijali za motor iako smo znali da su sanse na strani formule,ali ono sto smo videli prevazislo je svo nase znanje o formuli. Kada je formula startovala tresla se zemlja (verujte--nije preterivanje),a tek zvuk,to je nesto najludje sto sam cuo. Formula1 je stigla motor za nekoliko sekundi i obisla ga kao da stoji u mestu. Da ste videli okolne face okorelih bajkera,ma ispale im vilice od neverice,zaboravili da zatvore usta. Mogu misliti kako izgleda kada na stazu izadje 20-tak formula,kakav je to gust za usi i oci. Toga cu se uvek rado secati.
-
Brate mili,bas te nece. Budi uporan,posle oblaka mora sunce da se pojavi. Pozdrav.
-
Luko,ne sumnjam u tvoj visok IQ (slicica). Ali,ne mogu da se prepucavam sa tobom zato sto sam i ja bio tebi slican pre 20 godina. Ti prosto trazis razlog i zrtvu za dijalog (da je bar dijalog). Drcan si,kurcevit (nije lose za samopouzdanje),mislis da svi i sve postoji samo za zezanje. OK,tvoj stav,tvoj problem. Ali kao sto ti rece da ne moze niko da te promeni,tako budi siguran da niko nece tebi da se prilagodjava i tvom nacinu zezanja. Sta sada? Kada smo vec kod psihologije,moj savet ti i dalje stoji: CRVENKAPA,SNEZANA,TRNOVA RUZICA,ZLA VESTICA (zasto da ne---otvaraju ti se neke nove dimenzije),ma sta god---SAMO NAPRED. Rado bih ti odgovorio na tvoje pitanje u vezi vilenjaka ali ne zelim da ti dajem povod za dalje " CASKANJE". Toliko od mene, sretno ti bilo.
-
HA, kakvi izlivi ljubavi!! Bolje je voditi ljubav nego rat--rece neko i osta ziv. Decko koji obecava--mnogo citas psihologiju i bacas akcenat na detinjstvo ( DEDA MRAZ,SNESKO,itd). Bolje da te posetila neka Crvenkapa ili Snezana kada si bio mali-- bio bi smireniji!!!!!!! Doduse,nisi ni sada nesto porastao,pa ni sada nije kasno. VOLIMO I MI TEBE ALI NE VOLIMO DA NAS NEKO J...!!!! Pozdrav