Mislim da je MAS (bar bi trebao da bude) nešto mnogo starije i važnije od kluba, na državnom nivou, nema šta tu klubovi da ''prosperiraju'' od MAS-a, nego da svi zajedno nekako pomognu MAS-u, a ne samo da traže ustupke i usluge. Pa zar u 21.-veku MAS treba da juri pivare radi jeftinijeg piva na skupovima, STRAHOTA!!! Uozbiljite se malo, treba nam priča o bezbednosti na 2 točka, treba nam saradnja sa ''organima'' reda radi uopšte ''primećivanja'' 2točkaša u saobraćaju od strane ostalih, osiguranje-registracija, ''A'' kategorija- iliti BILO KAKVA edukacija novih i potencijalnih vozača. Posao je u pitanju i to veoma ozbiljan, a ne kalendar skupova i cena piva i štandova na blatnjavoj livadi! Dok neko ne skapira 'potencijalnu' ozbiljnost tereta pod imenom MAS, džaba krečimo
Apsolutno se slazem sa ovim sto je rekao Dexterr. MAS mora da bude vrh piramide. Gosspodo koja birate clanove za skupstinu MAS-a,vodite racuna za koga dizete ruku,sta taj predstavlja,ko je,kakav je,sta ima uglavi,sta ima od skole,kakav je domacin i na kraju kakav je covek. Cilj svake organizacije je masovnost. Ne mozete da idete na pregovore sa vlastima,osiguranjem,policijom ako niste zvanicno registrovani. Sta znaci kada predstavljate 30-tak ljudi--ne znaci nista. A kada predstavljate 5000 ljudi to je vec nesto,niko iz grada ne zeli da mu 1000 motorista zatvori saobracaj (pogledajte taksiste) ,nego vas ozbiljno shvata i sa paznjom vas slusa. Sta je sa nasim advokatom koji bi morao biti angazovan od nasih clanarina,da nas predstavlja,zastupa---krivica za masu udesa se automatski svaljuje na nas zato sto smo bajkeri????? Osiguravajuca drustva prilikom isplate stete maksimalno zakidaju,dok se ne pojavi advokat i zapreti tuzbom---svota se odmah povecava za 30% (licno iskustvo).
Da skratim,MAS ne da je potreban nego je neophodan. Toliko nadleznosti moze da ima,toliko stvari moze da zavrsi gde pojedinci ne mogu ni da udju. Prema tome potrebna je organizacija a ne dobra volja pojedinaca. Ko ne zeli ne mora da bude clan MAS-a i GOTOVO.