...sa Mixom i Pekijem kao fabričkim vozačima E da imaju imalo smisla,pa da spoje mladost i iskustvo. ;D

E, bre Mixo, pa znaš da nije tako. Uvek su prvi rezultati sa testiranja fenomenalni! To je ok, malo skreću pažnju na sebe, dižu buku. I dalje ostajem pri stavu da je za BMW svaki bod u 2009. čista premija. To je njima i plan za prvu sezonu. Koliko se sjecam da sam negdje procitao u prvoj sezoni im je cilj samo da zavrsavaju trke i kupe poene i iskustvo, druga godina da pokupe i koji podijum, a da trece sezone budu ozbiljni kandidati za titulu, e sad koliko ce to biti ispunjeno, vidicemo.

Evo nesto i iz SBK. Troy Corser je imao prve BMW test voznje na stazi u Valensiji. Njegov najbrzi krug na Yamahi tokom ovogodisnje trke je bio 1:35.256 ,a kako kazu sada je spustio na 1:35 i to sa gumama za trku. Ako je tako, nece BMW biti za zajebanciju ni prve sezone.

Kako se to vec moze ocekivati od zajebanta kao sto je Rossi, da je bilo kao sto nije, ova kaciga je trebalo da se koristi na posljednjoj trci sezone. Da je pobjedio teatralno navukao kacigu i negdje na stazi isukao Eksalibur, ali posto je to propalo, Rossi je odlucio da iskoristi kacigu za testiranja. A razlika u odnosu na ovu koja je trebalo da se koristi poslije trke i ove na testiranjima je izgrebana jedinica, kao napomena da ce se lavovski boriti za titulu u narednoj sezoni.

Aaaaaa, nista se ne hvalis??? Molim te lijepo, spremi referat kad se vidimo, pa da mi to lijepo sve objasnis i nek` je to srecno i bericetno.

Kako bre nece znati cija je koja? pa oces da mi kazes da ne mogu da provalim koja je sa mobilnog a koja sa aparata? Eto, jos u startu potcjenjujete glasacko tijelo, veoma promisljena taktika. ;D

Pa ono je bilo bljak, fuj, pi, da im sve ...., mislim onako ispaliti ljude, kao nisu to mogli da urade bar par dana ranije. Superine do za vrat. Ih , pa ovo je mnogo bolja varijanta, kad se puknu , ima da lete preko dina. ;D

Unaprijed dajem svoj glas Kvarko-Minko ekipi, posto ovi Zoo-Benjaminovi znaju da rade samo u "kontrolisanim uslovima". ;D

Bravo ti ga Endurac!

Eee, pa cika Marokanac najbolje mozes da kazes sve sto treba da se uradi, sta ne valja, a sta ne. Koliko sta izadje "krvnih zrnaca", sta je do sada bilo najkomplikovanije...?

Bozoo Majstoreeeeeee. Mozemo samo da bodrimo gosn Ristica ,a za Dakar ce ostati zal zanavijek.

Mislim da IXS ima bas odvojeno liniju za malo vece gabarite. POgledaj kod Jasminka ili ko jos drzi IXS.

Samo guraj naprijed. Pa dobro, moze li ikako bez tih problema? Da li je moguce da KTM tako zajebava?

Za Admine ne znam , ali Urednik je uredno clan grupe.

Kasno Marko na Kosovo stiže, najjednostavniji opis ovogodišnje sezone Nicky Haydena. Dva puta podijum, jedno drugo, jedno treće mjesto, pogotovo ono drugo mjesto u Indianapolisu je bilo na guzovve, ko zna šta bi bilo da nije prekinuta trka. Ali u svakom slučaju, Nicky je evidentno bolje vozio posljednjih pet trka, nego ostatak šampionata. Da li je to vozio opušteno , jer je bio siguran angažman sa Dukcem ili šta, ali uglavnom, tako je . Svaka njemu čast veliki je radnik, nije baš motor pravljen za njegove gabarite, niti je ove godine Michelin briljirao, ali ipak sa fabričkom Hondom je morao, ali morao pokazati mnogo više. Što se mene tiče nisam bio siguran da li da mu dam prolaznu ocjenu, ali komšija je urgirao za njega, pa ću mu dati 6.00. Ali sledeće godine neće biti praštanja, valjda će Dukac da mu legne iako je rekao da koliko god plaćaju Stonera da vozi Desmosedici, treba ga platiti duplo. E pa Hayden, dobio si zvijer, dobio si koliko si dobio keša, pokaži šta znaš.

Evo svecano je postavljen kamen temeljac za Balatonring, gdje ce sljedece godine Madjari ugostiti Moto GP. Ko ce biti najsrecniji, naravno Talmaci koji ce nastupati pred domacom publikom, pa nece morati da idu do Ceske da bi mu pruzili podrsku. Naravno tu je bio i cika Carmelo Ezpeleta da kaze koju pametnu. I njemu je naravno drago, i srecan je i nada se da nece biti problema sa gradnjom, da Madjari spremno docekaju Moto Grand Prix 20. septembra 2009 godine.

Pa od ove seke, moze autogram i po nesto jos. A ovaj zbun mi ide na nerve samo tako.

Mislis na ono zadnje sjediste u pokusaju? Drzace se i nogama oko struka vozaca.

Pa dobro, ne moze sve od Helda da bude kvalitetno kao jakne i kisna odjela!?

Sto se tice potkapa, ne znam da li je jos uvjek aktuelna Endurcova proizvodna linija, od toga, tesko moze bolje.

Da pogotovo zato sto je neko kupio "Rimskog imperatora". Oni ce definitivno znati sta moze bolje ;D Nakano, kolega, Nakano. Od Imperatora ce saznati sta ne valja. ;D A BMW dvojac je bruka, jes` da su penzosi, ali ne bi` se zajebavao sa njima.

A onda treće godine Zastava-Yamaha! To da vidim i mogu i da riknem. Zastava ce biti sponzor satelitskoj ekipi, ali pod uslovom da budu Zastavini mehanicari u boxu. ;D

BMW i Aprilia kakve su vozače pokupili šta god da urade, znaće da ne može bolje.

Ma oni iz Dva točka su kraljevi. Da li je Jorge Lorenzo ili Horhe Lorenco? Ni jedno ni drugo, kod njih je Jorge Lorenco. I svi su na Bričston pneumaticima. Ma sad možeš pitat Edwardsa šta hoćeš, ostaje i sljedeću sezonu u Moto GP. Ja eto nekako živim u nadi da ovi iz HRC-a neće biti toliki papani, pa da saseru i Dovija zarad ono malo gnjecave smjese.

Radosne vijesti iz Yamahe. I naredne dvije godine su osigurani sto se tice sponzora. I dalje cemo gledati FIAT Yamaha tim u Moto GP takmicenju. I naravno, svi su srecni i zadovoljni. A mladi Lorenzo je odlucio da u novu sezonu krene sa novim brojem, valjda misli da mu ovaj, nije bas talican. Prvo je izbor bio 23, 99, 87 i njegov sadasnji 48, izbor se suzio na dva broja 23 i 99 i to stavljeno je da izaberu njegovi fanovi. Ove sedmice ce se znati koji ce broj biti na njegovom motoru sljedece sezone.