Rea, Rea, fenomenalno, ce da bude krvava borba za titulu. Ako je suditi po ovim testovima, ako i ne budem u pravu da ce biti konkurent za titulu, oni koji budu ce morati 00 da otegnu, da bi se otresli Dzonatana.

:D Surova istina. Kako covjek vozi kad mu mahnu ugovorom ispred nosa, ludilo. Volio bi` da bude makar 6 razlicitih pobjednika,da gledam sto manje padova, sto vise duela, pa neka pobjedi najbolji. Po mom slobodnom misljenju, a dubokom uvjerenju, ocekuje nas fenomenalna sezona, makar kad se gleda na papir.

Eto, od ove Subotice nista. Ni karticu dzaba ne mo`s da dobijes. Hvala drugare u svakom slucaju.

Eto uskurcih se i ja,postade mi malo ovo 1Gb, pa bi da uzmem nesto vise. Zgodno mi je kad sam blizu kuci, ali kad krenem negdje na pentranje ili voznju preko vikenda ili duze, tu je problem. Vidim nije neka razlika izmedju 2 i 4Gb, ajd` reko da prelomim odma` na 4, nego samo da pitam, koliku ulogu igra brzina, ima li smisla da se ja papan oko toga maltretiram, da uzimam ove Extreme III,... ili mi je sve nogicama u dupe i ova Ultra? Ne mislim da mjenjam firmu, posto ova SanDisk do sada nije izdavala nikada. I pride pitanje, drugari sa Canoncicima, koje je WB podesavanje najbolje za ove snijezne bijeline?

E ovaj ciko gore po imenu Paul Denning, e to je sef Suzukijevog tima. Pa je na motogp.com odlucio da prozbori koju o njihovom prototipu za 2010. E prvo ide ono standardno prdoklacenje, kako se unaprijed raduje testovima u Sepangu, kako su naporno radili preko zime da bi bautisti i Capirossiju napravili sto bolji motor, bla, bla, bla,... A bila je i po koja konretna:" Razvoj motora je fokusiran da bude sto prilagodljiviji, tako da ce biti neke bitne promjene na sasiji i makar jedan kompletno novi dizajn rama ce biti spreman za testove u Sepangu. Zatim smo radili da snaga motora bude sto ravnomjernije rasporedjena, tako da se mnogo lakse moze koristiti. povratne informacije iz fabrike obecavaju." Pa eto izgleda da mozda nesto i bude od Suzane, maleni Bautista i staro momce Capirossi mogu da mu ga daju po gasu. "ukljuceno je mnogo simulacija, dyno testiranja, posto u ovo doba godine nije bas moguce voziti po japanu, jer je prehladno i kisovito, tako da cemo stvarne rezultate dobiti tek u Sepangu." A kad su se tri dana vozikali u Estorilu proslog novembra, kad su Bautista i test vozac Nobuatsu Aoki gasali Suzanu, sto je kako kaze bilo veoma korisno, jeru su tom prilikom dobili vema bitne informacije koje ce biti vazne za pripreme motora za 2010. E sad opet krece trucanje kako su radili na slabostima motora, da je napravljen veliki korak naprijed, ...., da ne mogu da docekaju testove u Sepangu.

Sutra po ko zna koji put od 2004 godine Rossi sjeda za volan Ferrari F1 bolida. Eto malo da se dijete igra, dva dana testiranja u Barseloni na stazi Montmelo. Nije ni njemu lako, treba to sve postici. aj`, pa da vidimo kako ce zaigrati konjic u naredna dva dana.

Ovaj covjek je neunistiv! Svaka cast na rezultatu, nego ja cekam sljedecu godinu i da budes u prvih 30. ;D

Eeee, pa dosta je bilo, to nekad dok je vozio motore za male djecake, sad kad su ista liga, ne mislim da ce. Jos ako mu Markan pokaze par zahvata u sred krivine, vjerujem da ce Dotore to odusevljeno da doceka.

Haga se pretplatio na vrh, pa se nadam da ce i ove godine. Po onome kako su vozili, ne pricam o rezultatima, nego kako su vozili, volio bi` da u vrhu vidim Fabrizia i Reu, pa da uzivam gledajuci kako se maltretiraju gume, kocnice i masine.

Kome nije do voznje, moze da se prijavi u prvom moto prvenstvu u pravljenju cpecijaliteta u kotlicu, pod budnim okom zirija na celu sa Milijanom Stojanic. Meni je do voznje, ali necu da me neko zatuce sjekirom u sumi, kad Vam dojadi da me gurate i vadite iz kaljuga. A tamn ce Vam dobro doci fizika aktivnost, da bolje legne suljpa.

Cekaj, cekaj, Kepo, jesu li to te laganini stazice? Nesto mi se javlja da ce odabir da padne na pasuljcic i dimljene baklave ili da okupis ekipu koja ce biti raspolozena za cjelodnevno guranje 85kg Hercegovacke teletine na motoru?

Kod Slavenka, kod Slavenka. Ma lako bi da je bio Nikon, nego slabo barataju sa ovom sofisticiranom tehnologijom koju Canon pravi. ;D I ja sam u klubu, ali nisam nesto ni ozbiljan ni aktivan.

E pa vidje li ti ovo? Da mi ne bi Novljanina, nista. Muljaze, za ovo ima da spremis pastrmku i krompir salatu kad naidjem.

Kakvi su Germani, sve po planu i programu?! Ove sezone bi po njihovom proracunu trebali da budu negdje oko 5-8 mjesta, a sljedece sezone da se uguraju medju prva tri, a po mogucnosti i borba za vrh.

Ma to je Superina na kom god jeziku da govori.

Ma ne bi , taman da nikad sa rasvjetom necu okinut`! ;D Pa gdje su ovi strucnjaci, to mora da se nagrdilo od alkohola za ove praznike?

Odoh do foto kluba da klikam sa studijskom opremom, poceli da strikamo, samo jedan Nikon radi kako treba, pa smo jedno pola sata tragali kod drugog NIkona i nadjosmo da podesavanja za blic, prebacili na Manual i radi i drugi, jedino nismo mogli da nadjemo kod mog Canoncica, tako da sam tugaljivo otisoa kuci. E sad, strucnjaci, kuda da klikam, da nadjem ta podesavanja za blic, pa da mogu i ja da strikam?

Pozdrav from Trebinje

Njih da iznervira, ja bi volio da njih neko iznervira, bas da jedan put izgledaju zivi.

Red Power svaka cast za preuzimanje inicijative. Nadam se da ce to da zazivi, pa da ovdje citamo izvjestaje i gledmo fotografije sa domaceg SM prvenstva. Normalno svaka trka ce biti najavljena i na forumu i na naslovnoj strani BJB-a, najmanje sto se moze uciniti. A nadam se da ce mi prilike dozvoliti da prisustvujem nekoj od trka, sa tribina normalno.

Mislim da ce ovdje mnogo teze da mu prodju one njegove karafeke, nije vise sa vrsnjacima, nego sa velikim cikama. Prije mu se dosta toga oprastalo, malo gurni ovoga, malo cukni onoga, tu presjeci, tam`te, vam`te, pa komisija kaze, ma ok je to. A dva puta ga je Rossi izvukao , posto je i on u toj komisiji, pa mu se progledalo kroz prste,e bas me zanima sta bi bilo kad bi njega krug prije kraja poslao u prasinu na ciljnom pravcu.

Pa mislim da li je moguce da najmocnija fabrika motocikala na svijetu nema smisla za vodjenje posla u Moto GP. Ili ako su svjesni toga da su papani i da ne mogu sami da smisle, sto ne prepisuju od Yamahe koja ima skoro pa duplo manje motora na stazi, a sopa titule konstruktora. Pa pogurajte malo vise i brze te satelite, jer je bijedno gledati da su i Yamaha i Ducati ispred HRC-a. Pa ce poslije da kukaju kod celavog cike sa cvikama, Yamahu treba izbaciti iz takmicenja, ne smeta nam sto nas dere kao magarce, nego mislim da je poluga mjenjaca kraca za 0.0002mm, sto je nedopustivo. Ducati, pa mislim zar Vi cika celo ne vidite koje je boje, jos na suncu, prosto je nepodnosljivo da se vozi sa njima. Suzuki je za sada u redu, ali ako ona plava boja bude neke jace nijanse, treba ih momentalno diskvalifikovati.

Odmah sa liste skidam Simoncelija, ne zato sto ne moze dda dodje do petog mjesta, vec zato sto je paksu da to Dzoni Stulic i Filip Visnjic zajedno ne bi opjevali. Hirosi mi je zajebaT igrac, ako mu cucne motor, moglo bi biti svasta, mada nesto bas i ne vjerujem. Na to da ce Dovizioso pokusati da se progura ne u prvu petorku, nego u vrh je sigurica, prosla godina jedno veliko NISTA, a nije Pedrosa, tako da bi ga jos jedna ne ovakva , nego i slicna sezona vjerovatno kostala mjesta u fabrickom timu. A posto je i Capirossi poceo sporije da vozi otkako je postao tata, mozda bude imao i to breme, mislim da ce zavrsiti ili malo iznad ili malo ispod petog mjesta. Spies, paaa, sad ne znam bas kolika je vjerovatnoca da se odma prve sezone i u Moto GP ugura u ove na vrhu, ali uvjek je tu ono ali, trenutno mu ne bih dao neke sanse, ali da vidimo kako ce proci testiranja i prve trke. Ostaje ovaj iskusni trojac, od koga bi na prvo mjesto za best of the rest stavio Edwardsa, a da mu najljuci konkurent bude Hayden, obojica nenormalno posveceni, vrijedni, ja u ovoj novijoj generaciji vidim tih novijih sampiona, ali ovakvi vozaci su veoma bitni u pravljenju motora, a toga medju mladjarijom bas i nema. Nisam zaboravio Melandrija, nego se sve nekako potajno nadam da ce povratniku na Hondu dati tehnicke mogucnosti da ovima iz vrha pomuti racune, ove godine je mnogo manje izgovora u igri, nije vise raspali Kawasaki, sad je to veoma pristojna privatna ekipa, jos kad bi se Honda malo opasuljila, kao Yamaha, pa da satelite jos malo pogura, vidjecemo. Nema bas mnogo veze , niti ubjedljivih cinjenica, osim za Simoncelija, ali ovo su neke moje zelje , kao sto se nadam da se Edwards i de Puniet uzeti po jednu pobjedu, pa taman da ce te dvije pobjede kostati Rossija titule.

Sta je Sumi, ne moze se na dva tocka? Probao je malo na motor, pa kad je vidio da je u sve boljim odnosima sa asfaltom i pijeskom, vraca se nazad na cetiri tocka. Pa ajde nek` je sa srecom, mada cisto sumnjam da moze biti sampion.

Fenomenalna vijest, nadam se da nece imati vecih problema u prvoj sezoni, pa da osokoljeni nastave dalje.