Dokle si stigao sa podiyanjem zadnjeg kraja? Jesi li napravio mali distancer za zadnji amortizer? Uzeo sam kompletne mere i napravio model od kartona, samo da mi majstor izvari ovih dana, stavio sam negde izmedju fabrickog i maksimalnog, znaci puno 1 cm na distanceru na viljusci se odrazava mnogo vise. Bicete obavesteni o svemu.... jel radi jos neko nesto ili sam ja najgori..... Prednja viljuska servisirana, ofarbani delovi, izlakirani, ostale su jos nalepnice i sediste cu raditi, bice slike ako nekog interesuje Obavezno fotke! I daj te merke za taj distancer na zadnjoj vili da vidim šta ću da radim. ps. Obavezno premeri visinu rama pre i posle da vidimo kolika je tačno razlika od tih 1cm.

Dokle si stigao sa podiyanjem zadnjeg kraja? Jesi li napravio mali distancer za zadnji amortizer?

Bravo, Bravo!

E to je informacija! Hvala.

Većina XT600 ima serijski 15/45, za teren je 14/45 dosta bolje. E to me interesuje... Da li je pametnije da menjam zadnji zupčanik na veći ili prednji na manji? Recimo da hoću da skratim prenos da li je moguće da taj jedan zub (15 na 14) toliko utiče na performanse? Moraću da izbrojim prednji zupčanik ali mi se čini da je kod mene prednji sa 17 zuba...nisam siguran...

Oko 45, nisam siguran...

Svašta nešto Treba da stavim mast u vrat upravljača ko zna kad je to podmazano, da ofarbam vile, da ofarbam zadnju viljušku, hogostupe, ćopu, da podignem zadnji amortizer, da namestim zadnji amortizer, pošto je kod mene otvoreni top hoću da oajačam ram prečagicom ovako mi deluje slabašno, da nabacim enduro točkove, i posle ostaje kozmetika, bočne plastike na rezervoaru, nalepnice itd... Obavezno da pokupiš mere za zadnji distancer na amortizeru. @Goshke - pogledaj u bilo koju prodavnicu auto delova ili kozmetike. To je obična LED pozicija koja se koristi kod automobila. Cena je negde oko 300RSD

Zarko, pa ti si ga opet rasturio!? Šta ćeš sada da radiš?

Da ne bude da nisam obećao. U toolbox koji sam napravio je stalo baš dosta krupnog alata cca3kg. Idlicno je ispao toolbox . Kako si ga napravio? A mogai bi i za led dijodice objasniti na km satu Što se sijalica tiče - ništa komplikovano. Skineš prednju masku i gumenu zaptivku ispod km sata i samo zameniš sijalicu, recimo kao ova LED koja se vidi na fotografiji. Toolbox sam pokušao da napravim tako da ništa ne bušim već da koristim sve postojeće rupe na ramu. Koristio sam tubu za hamer i kratio sam je koliko mi je bilo potrebno http://www.papirnisv...2-2911-prod.htm Fiksirao sam tubu na tri mesta sa nekim metalnim nosačima na aluminijumske profile. Naravno, zbog velikih vibracija sve je ušrafljeno sa maticama sa plstičnim navojem kako se ni bi ništa odvrtalo. Dve obujmice koje drže toolbox su namenjene za plastične oluke sa gumiranim držačima. Za sada i posle predjenih 2000+ km (veći deo je na off-u) sve drži kako treba. Kad budem stigao napraviću fotku šta sam sve ubacio unutar toolbox-a koji je namenjen kao alat za velike popravke ( ja sam ga uglavnom koristio za zamenu guma i prijatelju za zamenu ulja), jer u koferu imam i mali alat (manji ključevi, svećica, Victorinox i druge manje gluposti) koje redovno koristim kada je potrebno da nešto na brzinu odšrafim. Sve u svemu mislim da je toolbox odlična stvar, a naročito za sve one koji voze van puta.

Tako je. Ja sam resio da stavim manje zmigavce umesto original televizorki , pa sam primenio drugaciji nacin za vesanje.

hehehe.... To pitanje sam i ja postavio na pocetku sezone, jer ni ja nisam imao zmigavce! >) Evo kako sam ga ja resio>

Da ne bude da nisam obećao. U toolbox koji sam napravio je stalo baš dosta krupnog alata cca3kg.

Žarko, kad se rešiš da podižeš zadnji kraj, obavezno uzmi sve dimenzije malog distancera na zadnjem amortizeru. Ima nas još nekih koji bi da podižu zadnji kraj! tebe nema u temi nikako ali se uspesno budis na "podizanje zadnjeg kraja" :-) :-) :-) videcu da negde iskopam dimenzije, znam da sam sacuvao nacrt ali ne secam se gde :-) :-) hehehe.... Znaš kako: ko o čemu, baba o uštipcima! Pazario sam one felne od 2kf-a. Jako mi se sviđaju, a zadnja felna je lakša za ravno 2kg od čelične! Upravo ih sređujem i pripremam za početak sezone - šala mala za Andreju! Ima još nekih sitnica koje sam nabudžio: LED svetlo na koferu sa blicerom za STOP svetlo LED diode na instrument tabli - sad lepo svetli zdravo belo, a ne bolesno žućkasto LED dioda na pokazivaču lera - imao sam problem jer se nije videlo na jakom suncu kako treba Ofarbao sam donji rollbar u svetlo sivo kao i zaštitnik grane Stavio sam original auspuh i sad se po gradu šunjam k'o ninja, jer me niko ne čuje, te se čim pre vraćam ARROW , a original ide u špajz da čuva zimnicu! btw, ovaj ARROW je lakši cca. 4kg od fabričkog izduva. Doradio sam tool box sa nosačima i sada je baš po meri. Ostaje još neke glusposti da sredim u toku zime, pa možda i da podignem zadnji kraj, jer mi se mnogo svidela pozicija i upravljivost na tvom motoru. Ako nađeš dimenzije - šalji. Čujemo se kad budem u tvom kraju. Stavi neku sliku nemoj da si skrtica....elem jel si feln uzeo od Elvisa a tvoje dao njemu u zamenu? Hoću samo da dodjem za vikend kući! Jesam, felne su od Elvisa, a moje su još na motoru. Nismo se trampili, jer hoću za sada i moje da zadržim, ali će svakako da idu na oglas kad pribavim adekvatnu gumu za nazad. ps. Koliko vidim, moraće da radi nova guma, jer 18-ice nema polovnih, a dobrih/solidnih.

Žarko, kad se rešiš da podižeš zadnji kraj, obavezno uzmi sve dimenzije malog distancera na zadnjem amortizeru. Ima nas još nekih koji bi da podižu zadnji kraj! tebe nema u temi nikako ali se uspesno budis na "podizanje zadnjeg kraja" :-) :-) :-) videcu da negde iskopam dimenzije, znam da sam sacuvao nacrt ali ne secam se gde :-) :-) hehehe.... Znaš kako: ko o čemu, baba o uštipcima! Pazario sam one felne od 2kf-a. Jako mi se sviđaju, a zadnja felna je lakša za ravno 2kg od čelične! Upravo ih sređujem i pripremam za početak sezone - šala mala za Andreju! Ima još nekih sitnica koje sam nabudžio: LED svetlo na koferu sa blicerom za STOP svetlo LED diode na instrument tabli - sad lepo svetli zdravo belo, a ne bolesno žućkasto LED dioda na pokazivaču lera - imao sam problem jer se nije videlo na jakom suncu kako treba Ofarbao sam donji rollbar u svetlo sivo kao i zaštitnik grane Stavio sam original auspuh i sad se po gradu šunjam k'o ninja, jer me niko ne čuje, te se čim pre vraćam ARROW , a original ide u špajz da čuva zimnicu! btw, ovaj ARROW je lakši cca. 4kg od fabričkog izduva. Doradio sam tool box sa nosačima i sada je baš po meri. Ostaje još neke glusposti da sredim u toku zime, pa možda i da podignem zadnji kraj, jer mi se mnogo svidela pozicija i upravljivost na tvom motoru. Ako nađeš dimenzije - šalji. Čujemo se kad budem u tvom kraju.

Žarko, kad se rešiš da podižeš zadnji kraj, obavezno uzmi sve dimenzije malog distancera na zadnjem amortizeru. Ima nas još nekih koji bi da podižu zadnji kraj!

Društvo, jako vam zavidim, kako na radovima i organizaciji tako i na vožnji! Nadam se da ću koliko sledeće godine uspeti da odvojim dovoljno vremena da se provozam sa vama na novootvorenoj stazi, ali i da vam pomognem da ista bude još bolja. Živeli! ps. Za sve nas iz dalekih krajeva postujte slike i vidoje kako bi znali šta propuštamo...

Dakle, džaba sam krečio!?

Neke slike...? Naravno, nego juče sam bio u nekoj gužvi. @zarko1983 - Verujem da nisu toliko loši, ali mene počinje polako da nervira to što su podložni koroziji i svaki put moram da ih prebrišem da ne bi zariđali. Da ne pričam o tome da će pre ili kasnije korozija da nagrize unutrašnji deo obruča kao što je kod mene slučaj. Takođe verujem da su ovi aluminijumski obruči malo jači i teže se krive, a meni su i lepši. Sve ostalo je meni manje više bitno.

Upravo sam montirao 18-cu nazad... Čini mi se da je sve ok. Zadnji kraj je sada malo podignut u odnosu na 17-icu za oko 2cm zato što je guma na 18-ici jako loša i špicasta dimenzija 150/70/18. Normalna razlika u visini bi trebala da bude do 1,5cm. Sviđa mi se kako se žuta boja felni ukolipila sa crnim plastikama.

Jedno pitanje za one koji su probali, čuli ili videli Hoću da stavim aluminijumske felne od 2kf na 3tb (fotografija u prilogu), te me interesuje da li je to već neko pokušao da kombinuje i kako se uklopila 18-ica nazad na 3tb i do kojih dimenzija može da ide zadnja guma, npr. da li može širina 130? Takođe me interesuje da li neko zna red veličine cene koliko takve felne koštaju u ok stanju. btw, ne znam ko je smislio da enduro motor ima čelične felne!?

Da se i ja javim da sam živ!

Ok, onda za prvu pomoć i dopunu akumulatora u toku zime ne moram previše da brinem. btw, kod mene je AGM akumulator EXIDE ETX9-BS, nešto najpribližnije ovom modelu: http://www.akumulator-shop.rs/prodavnica-2052.html ps. Hvala na brzom odgovoru!

Jedno pitanje za elektroničare: Kako još uvek nemam punjač akumulatora koristim postojeći UPS za te svrhe. Ono što me interesuje da li se ciklus punjenja u nekoj meri razlikuje izmedju ostalih akumulatorskih punjača i UPS-a? Napon punjenja sa UPS-a je 13,76V , a baterija UPS-a je: http://www.csb-batte...hp?fid=7&pid=28 Unapred zahvalan na odgovoru!

Ne radi ti link. Btw, i da ne otvaram novu temu, koju sirenu vi koristite na svojim motorima? Ja sam baš nešto razmišljao u poslednje vreme da se zvučno pojačam zlu ne trebalo i da fabričku sirenu dopunim nekom jačom ... Dobro bi bilo ako je neko već kupio neku sirenu za koju provereno zna da dobro radi da i nas ostale uputi šta je dobro da se pazari. Unapred zahvalan.

Da li neko ima plasticnu bocicu za kocionu tecnost (zadnja kocnica) i prednji disk u dobrom stanju ili zna koliko to moze polovno da kosta?