Bravoi!

Ajde da se zapljunem ako mi odgovara. Pošalji mi broj telefona na pp.

Jesi li poručio vizir od Ivana?

Nećemo da ti kažemo dok ne okačiš fotku svog novog motora!

E ovo je već dobra kombinacija! Bravo!

Gledam ovaj clip i mislim se: Kakav Paris Dakar... Mongolia je čudo! Ko ima vremena neka odvoji 15min da pogleda clip. http://vimeo.com/83012009

Voženo magare na otvoren put. Ne prija mu nikako... Voli brdo, pa to ti je. Tamo gde sam u 5-oj brzini vozio 100km/h, kao neka putna brzina sa prenosom 15-45, sad je 80km/h sa prenosom 14-45. Jedan zub manje na pogonskom lančaniku je osetna razlika u svakom smislu. Dakle, ko voli kratak prenos zna šta mu je činiti. Moj opšti utisak je da gotovo celu jednu brzinu ''pojede'', pa mi je sada subjektivni osećaj da ih imam samo 4, a ne 5.

ali uglavnom slicna situacija...gutanje knedle i gusenje kada se potegne preko pola gasa dosta izrazenije bilo kada sam prosle godine isao na more sa njom,pa kad sam se peo na durmitor i u povratku i u odlasku,negde na oko 1500 nadmorske... Društvo, Jeste da smešno zvuči ali da li ste proverili filter za vazduh? Ja sam imao te simptome da guta knedle na poslednjoj 1/3 gasa dok mu nisam zamenio filter za vazduh. Posle toga bilo sve ok.

Da li neko zna kako se farba plastični rezervoar, a da farba ne otpada posle nekog vremena?

Upravo sam probao novi prenos 14-45... Moram da priznam da sam se prilično iznenadio šta sam dobio tom kombinacijom. Odokativno, taj jedan manje zub na pogonskom lančaniku donosi cca. 15% više snage u istoj brzini. Obzirom da sam motor probao samo po kratkom off-u, ne znam kolika je krajnja brzina u km/h ali su brzine osetno sporije i prilično prilagođene za terensku vožnju i ne znam kako će se ponašati na otvorenom putu.

Fino, fino... Nego izgleda da ta Mana može i po off-u da se vozi samo malo drugačiju šaru da gume imaju.

Hvala AnteK!

Da li neko može da kaže koja je tačno razlika između ulja Bardahl XTM 60 20w-50 i XTC 60 20w-50? Jedinu razliku koju sam uspeo da nadjem je razlika u API standardizaciji, tj. XTM je API SL, a XTC je API SM. Unapred zahvalan.

Potreban mi je jedan savet/preporuka za izbor prednje gume za XT600 za vožnju od 50/50 do 70/30 u korist off-a . Već posedujem prednju gumu Haidenau K-60 Scout i izbor navedene gume je odličan za suv makadam. Međutim, ukoliko je mokro/blatnjavo, kao poput prošlogodišnje vožnje na Kepijadi - ko je bio zna o čemu pričam , izbor je više nego užasan. Motor se izuzetno teško namešta i upravlja po blatu.... Da li je Mitas E-09 dobar izbor ili postoji još nešto što bi trebalo uzeti u razmišljanje pri odabiru u tom cenovnom rangu? ps. Zadnja najverovatnije ide Mitas Dakar E-09 u dimenziji 130/80 - 18 Hvala svima unapred na predlogu i diskusiji.

Mislim da je to ok cena. Da li si ga pitao koliko mu je potrebno da napravi vizir? Ja bih mogao da se prijavim za kraj marta za ovaj moj jeftiniji ''dakar'' model. Ali ajde da prvo tebe vidimo.

Pratim i ja... Baš sam se pitao još koliko će da izdrže bez enduro modela u klasi 800cc!? Ako ostane taj agregat, 850cc sa 107 ks - biće to pravo ludilo za vožnju.

Odlično! Evo i dimenzije vizira za svaki slučaj.

Koliko ovo košta i gde ima da se kupi? Odlično izgleda.

Evo ti po meni dve dobre kombinacije plavo-belo, pa možda te inspirišu kako hoćeš da izgleda tvoj motor.

Naravno, nego sam mislio da znamo okvirnu cenu ako nekom nešto nestandardno bude trebalo što ne može da se nadje na tržištu. Ok, imamo informaciju ko može da to uradi pa ako nekom nešto treba lako će. btw, evo povišenog vizira za XT 600 koji nije ružan.

Kawazoki, Jel možeš da nam kažeš bar okvirnu cenu za prednji i za zadnji lančanik, pa da se mislimo šta da radimo ako je povoljan? Red veličine ovaj prednji sa 14 zuba možeš da kupiš za 15 EUR.

Ja hoću ali ne mogu pre subote kad sam kući... btw, jesi li odustao od čepa sa termometrom?

Znam. I meni pričaju isto, evo još malo pa godinu dana... Ali to je samo zato što nemaju pojma gde ima da se nabavi.

Imaš pp.

Na ADV forumu sam pročitao da sa K&N filterom možeš dobiti snage u višim obrtajima, pa mi je malo neverovatno da može biti tolika razlika samo drugačijim filterom? Mada, sad kad razmislim deluje i logično - više vazduha, više snage. @ Goshke, Dača Samo da vas podsetim da ja sada vozim 18'' nazad (fabrički je 17'' za 3TB) i da sam zbog toga, čini mi se, malo usporio prenos na off-u. Drugim rečima verujem da bi se ta razlika još više osetila na fabričkom setu sa 17''.