Imam ja Scott Windriver mount bike da ti ponudim za kupovinu. Veoma je kvalitetan ali nažalost već par godina ga ne vozim jer nemam vremena. Vrednost mu je oko 200e. Ako si zainteresovan poslao bih ti uskoro detaljniji opis i fotke.

Nedelja popodne. Sedeli smo u poznatoj kafanici kod Ralje i guštali divan prolećni dan kad je stigla vest da je momak čiji se dolazak očekivao doživeo udes na Avalskom putu blizu skretanja za Zuce. Preselo nam je i piće i martovsko sunce. Seli smo odmah na motore i ubrzo stigli do mesta nezgode. Zatekli smo Hitnu pomoć koja je povređenom kolegi u jendeku pored puta upravo imobilizovala levu potkolenicu. Ispostaviće se da je u pitanju prelom leve noge a moguće i kolena. Momak je bio svestan, pričao je sa lekarima i sa nama, cenim da nije vitalno ugrožen. Odvezli su ga ubrzo. Na putu je u desnoj traci ostao auto, stariji Citroen C5 sa dobro olupanim zadnjim desnim delom. Sa suprotne strane puta stajao je sivi FJR1300 BG32-277 sa dobro olupanim plastikama, bez vizira, sa procurelim hladnjakom i oštećenim instalacijama. Vile su čini mi se OK. Čovek koji je vozio kola koja su oštećena ispričao nam je da je zaustavio vozilo sa uključenim levim migavcem čekajući da se stvore uslovi da skrene levo. Onda je u retrovizoru video da mu se velikom brzinom približava motor i da momak na motoru rukom pozdravlja bajkere koji su mu išli u susret. Sekund kasnije naš kolega se ukucava u zadnji desni deo automobila i pomera ga 2m napred. Momak leti i pada u jendek desno od puta a motor se par puta prevrće i lomi. Od siline udarca savijen je lim na kolima cca 25 cm. Povređeni momak je u svojoj ekipi poznat kao Vlada pilot, čekali su ga da dođe u kafanu. Pričaju ljudi koji ga znaju da je vozio tuđ motor koga je pozajmio za današnji đir. Neka kolega brzo prezdravi i neka izvuče neke pouke za ubuduće. Evo koja fotka sa lica mesta:

Čestitke obojici na uspešnoj kupoprodaji u kojoj obe strane imaju sve razloge da budu zadovoljne!

Drugari, prodajem svoje čizme Harleyke. Jednostavno, vremenom sam se odvikao od čizama a privikao većinom na pliću sportsku obuću pa je to razlog prodaje. Čizme su ručni rad sa doživotnom garancijom, kupljene u specijalizovanoj radnji u Barseloni. Plaćene su baš masno ali vrlo malo sam ih nosio pa verujem da je bolje da odu nekome ko će ih više koristiti a kvalitet ove obuće je takav da će ih nositi bukvalno i bez preterivanja dok je živ. Izrada je od debele impregnirane goveđe kože, tabanica je takođe od prirodne kože a đon je od visokokvalitetne uljnootporne gume. Spajanje je izvedeno vodootpornim štep koncem i lepkom. Iako to na čizmama ne piše jer se ne radi o konferencijskoj proizvodnji, veličina odgovara broju 42. Unutrašnja dužina gazišta je 26cm. Visina sara je 28cm. Boja čizama je tamno braon. Svaka čizma je teška bezmalo 1kg. Ko ih kupi, završio je priču što se moto obuće tiče Evo kako izgledaju: Nisam ih oglasio ni na jednoj platformi, bilo bi dobro da ostanu u našoj velikoj 'familiji'. Cena: 12.000 dinara Kontakt: 0641211313

Društvo, bitno je da nas u subotu u Novom Sadu bude što više. I to je jedino bitno. Vidimo se na dogovorenom mestu u dogovoreno vreme!

Moguće, nisam siguran. Generalno, mnogi proizvođači ubacuju minorne, kozmetičke promene na svakih godinu-dve da opravdaju poskupljenje. To je stara taktika, nije tu Honda izuzetak.

Ekipa, iskoristio sam sajamski popust (6.800 umesto 7.350 evra za model u plavoj boji sa koferom) da se prenovim posle dugo vremena. Čitao sam temu i vidim da ima i pozitivnih i negativnih iskustava. Čitao sam i strane forume i gledao YT teme. Sve sam uzeo u obzir i prelomio, ipak je neuporedivo više pozitivnih mišljenja o ovom moćnom skuteru. Verujem da se neću razočarati. Probao sam motor i u Hondinom salonu i od poznanika iz kraja. Jako lep položaj sedenja, upravljivost, ležanje, kočnice, ma sve. Jedino što mi se ne sviđa na tom motoru, ali to nije njegova specifičnost - sada su svi novi u sličnom fazonu, je gomila elektronike, digitalija, LED displeja i ostalih budalaština. Era stare dobre proste mehanike i analognih displeja je očigledno iza nas. Na Beverliju (verzija sa karburatorom) koji me za oko 100k km pređenih nikada nije ostavio na putu, 99% stvati sam rešavao šrafcigerom i sa par ključeva. I sam sam ga održavao, od ulja i filtera preko viljušaka do kaiša, varijatora i kvačila. Zato Beverli ostaje u garaži, šanse nema da bih ga se odrekao. Neponovljiv kvalitet izrade i pouzdanost. Kod ovog lepotana to tako neće moći, delovi su mu, koliko sam se raspitao, dosta skupi ali barem verujem da u ovoj klasi skutera u vreme moje kupovine nije bilo bolje ponude na tržištu. Javiću prve utiske za koji mesec. Živeli!

Ima nas braćo,ima nas! Idem i ja. 01. Maćo 02. Gordak985 03. Knjigor 04. maza1 05. alexanto 06. AlekShu 07. Koma Filip 08. blackmore 09. 4Foxsake 10. Promaste 11. Sinclair 12. N.luka 13.Džim Džarmuš 14. Ognjen + 2 15. skundra 16. Punktmann 17. There is no spoon +1 18. Estel 19. Zarki 20. bobi krofna 21. Sharky 22. Papaja 23. Niksha + backpack 24. ZoraNS 25.vulens 26. Marko1995 27. marcos 28. Mikec 29. Влајко (tentative) 30. Marijo 31. Jelena 32. TasaBG 33. Robi 34. Sargarepa 35.mare_94 36. Antuljeskov.011 (95%) 37. marko grof + 1 38. igorzvanigile 39. Milan0908 40. Ujkafirga 41. Ducman 42. Alexa90 + gospođa 43. Heavenwho 44. Milan81 45. bajatg + 1 46. Navajo 47. Predrag Maslac 48. Vaske4s 49. Kingdrom 50. Nixa011 51. Noa +1 52. Aćim +1 53. StreetTripler mi 54. Maba i nadam se jos +2 55. ljirados 56. Tumbe 57. mradomir 58. Punisa 59.Sashac & Bole37 60. Sara 61. ZGS 62. Sale Bugarin 63.Gervasius 64. Ilajdža 65. Swim 66. Kadezi 67. piki 68. eGoooD 69. Borzegi + nekoliko 70. Blesimir 71. Miša stres 72. Mišina NO STRES gospodja 73. Interceptor BP 74. SvetiAtila +1 75. Ibivan 76. milke +1 77. Drazenye +2 78. GAGI74 79. Mischonni 80. Milos81 81. BokyBoy 82. Robert 83. Vr46 84. Robilad81 85.CAJA 86. sasha & vesna 87. Drinkero 88. Blaža 89. Forsberg 90. kaichi.xo 91. mick + 1 92. Bajaga (dbajagic) 93. Custi 94. dusan1426 + 1 95. Lukaimasa 96. Sale HF350 97. Sale_XT 98. Milanče019 99. Doca 100. Atorn stoooooo 101. Pavle2609 102. M a R k o + (neka sremica) 103.Lazarus Soichiro 104. DexterBG 105. RISTA TRAKTORISTA 106. bbocko 107. Djolji 108. Vlajko 109. Nemanja 110. Floyd

Najtoplije preporuke za našeg kolegu! Brz i lak dogovor oko svega iako se radilo o specifičnoj porudžbini - nalepnice za rep mog vintage motora. Kvalitet izrade je veoma dobar a cena zaista povoljna. Bravo i samo nastavi tako!

Drugari, red je da doprinesem ovoj našoj tradicionalnoj priči. Za tombolu od mene: 3 x gratis redovan (tzv. 'mali') servis i kontrola ispravnosti rada kućnog klima uređaja na teritoriji Beograda. Ako kojim slučajem ne budem bio u prilici da prisustvujem žurci moj kontakt telefon će biti prosleđen organizatorima. Živeli!

Bolje bi bilo da nema mene (mislim na forumu) a da ima sira. Al' jbg. Ja još tu i tamo i uđem na forum ponekad ali bojim se da sira biti neće... Ni cena ne pomaže koja je sad 2,5 - 3x veća od one koju pamtimo. Nema ga ni dole na Pešteru više ni petinu od one količine koja je nekada pravljena. Sjebala država seljake načisto, gledaju samo da dođu do keša što pre. Ko će da čeka lovu od sira, svi stočari dole prodaju mleko pa nek se neko drugi zeza...

Kupljeno, nažalost ne preko foruma.

Znam da ih ima na KP, u specijalizovanim prodavnicama HI FI opreme, na Amazonu i sl. ali hajde da probam da ih nađem ovde. Ako ih je neko kupio pa mu trebaju pare da sredi ili rega motor, ako ih je neko dobio na poklon a nije neki zagriženi konzument HI FI opreme, ako... Kupio bih isključivo u full pakovanju, sa svom dodatnom opremom sa kojom inače dolaze. Stanje: nekorišćene ili probane par puta. Kontakt: porukama u temi.

Ostali smo bez jednog sjajnog čoveka, bajkerčine, drugarčine. Stariji beogradski bajkeri dobro znaju o kome se radi, nadam se da će neki od njih koji su na ovom našem forumu i koji su ga bolje poznavali napisati koje slovo. Znao sam ga još od ranih 90-ih godina. Bio je verovatno jedan od prvih majstora za obradu kože i pravljenja obloga sedišta, bisaga, torbica... I bio je zaista majstor svog zanata. Drugar me je odveo kod njega, sećam se da je imao nekakvu mini radioničicu blizu Fontane na Novom Beogradu. Napravio mi je fantastično kožno sedište za jedan od mojih prvih motora koje sam vozio - BMW R25 iz 50 i neke godine. I to od nule - ni lim nisam imao. To je tada za mene, potpunog zelembaća, bilo fascinantno. A on se samo nasmejao i rekao - ''Ajde, trk kod Sergeja da tii to namontira i sedaj na taj motor već jednom...'' Kasnije smo se sretali i družili po skupovima i klupskim okupljanjima. Dragi Bobane, neka ti je laka zemlja.

OVDE ćeš naći i sedište i sve ostalo za bilo koju staru Z seriju. Ja se snabdevam tamo.