Hvala Bane, to sa carinom po novom mi je potpuno jasno.
Realno, trebalo bi da se carini transakcijska vrednost vozila, tj. cena iskazana na fakturi.
Samo ako se uoči neka nepravilnost ili carinik posumnja u verodostojnost dokumenta, onda se ide
na procenu po nekom od kataloga i to onog iz zemlje odakle vozilo uvozimo.
Italijani imaju svoj katalog, nemci svoj (schwacke) ako se ne varam itd...
Kazu da su uveli standardizovan katalog AMSS-a da vise ne bi bilo malverzacija, tipa nerealna cena na fakturi itd,
pa onda drzava ostane kratka za porez (verovatno je bilo i toga kolko oces :-))
Ono sto meni nije jasno jeste da li se carina jos uvek naplacuje za recimo motocikl uvezen iz USA ili Japana,
i ako jeste tako koje su stope?