Vidi ovo: http://www.shopmania.rs/basta-i-dvoriste/p-kanister-za-gorivo-i-ulje-3-1-5l-4410392 Ima za gorivo i za ulje posebne komore, a plastika je...

Danas sam se vracao kuci Djerdapskom. Kratko vreme jurio sam se sa svinjom vozacem slepera koji je vozio manijacki bezobzirno. Prosao sam tuda sat ranije. Mnogo mi je zao sto se to dogodilo. Dan je bio prelep za voznju, susreo sam i nekoliko grupa motociklista i uzivao u svakom kilometru a opet svo vreme putovanja sam imao neke crne misli. Citam ovo sada i ne verujem... Sta rade ti sleperi na jednom od najprometnijih turistickih puteva nedeljom popodne kad svi idu na vikend!? Jebem ti sofere kamiona i autobusa pa dokle vise?

Oko 180 Kg...

Udruženje bankarskih klijenata "Efektiva" je prošle godine pokrenulo ili se spremalo da pokrene postupak protiv Narodne Banke Srbije zbog povećanja cena osiguranja. Poslao sam im mejl pre neki dan i pitao dokle se stiglo sa tim - ali odgovor nisam još dobio. Bilo bi dobro da se sazna ko je sve pokušao da tužbom ili na drugi način pokrene ovo pitanje i na koji način je odbijen. Jer verujem svi koji su nešto pokušali bilo pravnim putem ili nekim drugim legalnim - popili su odjeb. Tako mi deluje.

Eh taj Sombor...dobro došla...

Ne bih se složio sa ovom konstatacijom. Naprotiv, sve to iziskuje ogroman novac, tj. odricanje države od istog. Na sajtu NBS izlistano je 25 osiguravajućih društava koji su udruženi u kartel osiguravača kojim upravlja udruženje osiguravača srbije a kapo im je NBS. Od svih 25 udruženja su samo dva u vlasništvu srpskih firmi svi ostali su stranci. Prošle godine je poskupelo obavezno autoosiguranje za 45% još uvek bez ikakvog čvrstog razloga osim onog najvažnijeg: NOVAC! To je otprilike dodatnih 70 miliona evra osiguravajućim društvima i državi. Ako imamo podatak da su vlasnici 23 od 25 društava strane firme to znači da verovatno dobar deo tog novca odlazi van zemlje i bole ih brige da ulažu u srpske vozače i puteve. Oni od nas mnogo lepo žive. Znači sad imamo jasnu priču ko ovde kosi a ko vodu nosi. Ministarstvo finansija i NBS, Osiguravajuća društva i UOS i Ministarstvo Saobraćaja i MUP vs običan građanin - motociklista i/ili vozač automobila. Evo njih treba pitati kako i zašto a ne agenciju za bezbednost saobraćaja. Evo linkova ko ne veruje ili se još uvek nije informisao: NBS lista: http://goo.gl/3A71mK UOS: http://uos.rs/ (btw vidi ko je član nadzornog odbora) Obavezno pročitati odličan tekst Nataše Milinković: http://goo.gl/iBHlDj

Nema se šta dodati...ovih nekoliko problema koje ste izneli zaista jesu najveći problemi! Postoji samo još jedan veći od njih a to je totalna nezainteresovanost bilo kog "nadležnog organa" u zemlji da ovo reši...

P.S. Druga je stvar ako te polovne računare iz uvoza prodaje neka naša firma, pa od njih dobiješ papire (fakturu)...to bi onda moglo da prođe...

Ja sam se konsultovao sa poreskim inspektorima prošle godine baš u vezi takvih situacija. Da li je polovan računar kupljen na "crno" i koji ima COA nalepnicu ispravan pred zakonom u slučaju da hoću da ga koristim u poslovne svrhe u prostorijama svoje firme, radnje itd...? Odgovor je da nije. Zašto? Zato što moraš imati fakturu kao dokaz da si platio porez državi srbiji za te računare i softver. Postoje i drugi načini kako da se doviješ i polovnjake koje si dobio ili kupio "legalizuješ" ali smatram da je kupovina nove opreme preko firme za koju ćeš imati i garanciju dugoročno najbolja opcija. Pozdrav

Nisam siguran da je za tebe najbolje rešenje da kupuješ polovnu opremu od fizičkih lica za keš. Najbolje je da kupiš novu opremu preko poslovnog računa svoje firme zbog: 1.Garancije na opremu 2.Fakture kojom ćeš dokazati legalnosti računara i softvera u slučaju kontrole poreske inspekcije.

Napravio ga Baba pa ga i'cepo!...evo ti jedan fin prikaz: http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cbr900rr-fireblade/1992/

Potrudiću se da dođem na pivo 3.maja i poželim vam srećan put! Pozdrav

Pročitao sam odavno da je neko negde rekao da je: "...ova kaciga sve ono što želim da izbegnem kada sam na motoru..." a ja se slažem 100%...!

Uputiti ovu dvojicu u slučaj:

Zaobiđoste Srbiju u širokom luku !!!??? ...ili nas tamo negde po belom svetu više i ne smatraju balkanskom zemljom...

Nekako mi ne ide taj obilazak istocne Srbije bez Negotina...Rajca, Rogljeva, Vratne...bez vina i ovcetine...hajduk Veljka i Mokranjca..

Koliko okidanja ima? Bas gledam ovih meseci da kupim nesto slicno...pozdrav

Predobro!

Koliko sam uzivao citajuci ovaj odlicni putopis toliko sam se na kraju ubedacio kada sam video uzas da od Alepa i Damaska i svih onih vrednih istorijskih spomenika koje ste obisli nije ostao kamen na kamenu...

Svaka čast na avanturi! Valjda će 2015-a da se iskupi za ovu lošu 2014-u. btw ovo je apsolutni hit! Nisam znao za ovo dok ne videh kod vas...

Meko, čvrsto kako god obrneš "NE" je ipak tu. Kad se desi sranje onda svi znamo da na sudu važi samo ono što je ozakonjeno na papiru. To što se toleriše u praksi onda više nema značaja Ovo je kao neki dokument evropske federacije udruženja motociklista pa mi je delovao interesantan za ovu temu. Nisam imao nameru da se ubeđujem ni sa kim o njegovoj autentičnosti a još manje da pobijam stavove drugih članova - na primer Ivana88. Vi uostalom, bolje znate koja pravila važe u vašim zemljama pa je lepo što iznosite podatke nama ostalim pratiocima foruma. Trebaće nam ako nekad budemo putovali tamo.

Pa i nije baš tako...pogledaj ovu listu: FEMA

http://goo.gl/Noynyr

Naravno da nije bitno. Sala mala...zadnj put bio u Baru kao klinac. Inace kolega XXXL je sve lepo objasnio...

Saida? Nurseta? Pričamo li o Baru u Crnoj Gori?