Jedna od odlika modernog Srbina je da samo gleda kako da eskivira pravila, a pod izgovorom "nema se para". Sve sami Džejms Dinovi (Buntovnik bez razloga). Jeftinije je od hirurškog zahvata i šestomesečne terapije. A jeftinije je i od nadgrobnog spomenika. P.S. Svih pet komada opreme koje si nabrojao su obavezni delovi opreme. Kaciga čuva glavu, i glava jeste najvažnija, ali nije jedina važna. Kaciga ne štiti kolena, laktove, ramena, ključnu kost, zglobove, kožu od guljenja, itd, a to je sve itekako podležno groznim povredama i pri manjim padovima. Evo ti jedna ideja za povećanje prodaje u radnji: postavi jedan mrtvački sanduk na sred radnje i nalepi cenu koliko košta; a odmah pored poređaj kacigu, jaknu, rukavice, čizme i pantalone i takođe nalepi cenu koliko sve košta.

Ni meni nije jasno čemu služi pojas. To sam jedino u Srbiji čuo da je "obavezan" deo opreme. Što se mene tiče, obavezna oprema se sastoji od pet delova: 1. Kaciga 1. Rukavice 1. Jakna 1. Čizme 1. Pantalone Ovo sa brojem jedan treba da kupiš odmah, a ostalo može da čeka.

Ja ne verujem da je na ovoj Jamahi toliko visoka potrošnja (8l). Ima moderan agregat, direktno ubrizgavanje... zvuči mi nelogično. Verovatno je bio u pitanju samo taj jedan primerak. P.S. Moj stari GS je trošio 5,5 litara na 100 km.

Pozdrav Ivane, i dobrodošao na Forum.

Mene zanima ova tema pošto me zanimaju ovakvi motori. Bilo bi super kad bi mogli da na forumu razgovaramo o motorima bez "stranačke obojenosti".... ali to teško ide.

Pre nego što opet krene prepucavanje u ovoj temi, predlažem otvaranje nove teme Tomos vs. Kinezi, pa tamo ukrstite koplja.

Kakva glupa tema ne mogu da verujem. U Republici Srpskoj i Srbiji su svi problemi oko saobraćaja rešeni i svi voze vrlo bezbedno, znalački i kolegijalno, pa da se diže hajka na strance i gastarbajtere?

Bravo, čestitam na kupovini! Isti model i godište kao moj. Evo ti par linkova... Uputstvo za održavanje na Srpskom: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=41867.0 Tema za vlasnike baš tog modela: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56325.0 Ajd' postavi i neku sliku.... Još jednom, čestitam, i sve najbolje ti želim sa novom makinom.

Bravo! Odlična!

Ovo je najčešće postavljano pitanje u ovom delu foruma. Upotrebi pretragu, ili jednostavno prelistaj prvih par stranica ovog podforuma.

Vrlo originalno i nadasve objektivno. Na pravom si forumu - uklopićeš se ovde savršeno.

Tema o Transalpu: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=28721.0 Tema o F650: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56325.0 F650 vs. F650ST: ST je predviđen više za asfalt; ima prednji točak od 18 inča (standardni F650 ima od 19), zatim ima uži (kraći?) korman, i još par sitnih razlika (vizir, prednji blatobran).

S' leva na desno: Nino, Blažo, Vlada i Kristin. Obala Kalifornije, Jul 2010. Momci su na putu oko sveta a Kristin i ja smo se provozali sa njima malo uz okean. Kristin, Nino (levo) i Vlada (iza), isto putovanje. Putopis: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=55697.msg888185#msg888185

Sjajan, sjajan, ali - sjajan! putopis. Dok sam čitao radovao sam se kao da sam ja kupio novi motor. :) Još jednom, čestitam na kupovini; neopisivo mi je drago što ti se san konačno ispunio.

Ništa ne fali mineralnom ulju, naprotiv 20W50 mineralno se i preporučuje za moderne boksere. Ja preferiram sintetičko jer onda mogu da ga duže ne menjam. Inače, ovde u SAD su ulja koja počinju sa 15 sintetička, a ona koja počinju sa 10 ili 20 mineralna, tako da me malo zbunilo to "15W50 mineralno" – za to nisam čuo. Ja sam na mom bokseru koristio 20W50 mineralno prvih 20-ak hiljada milja, a posle se prebacio na 15W50 sintetičko. Castrol pravi ulja za BMW... Dakle ako hoćeš BMW ulje po jeftinijoj ceni – kupiš Castrol. Loctite – plavi je najkorisniji. Nađi ako možeš 243 – taj je otporan na ulje. Ovde u SAD taj nema skoro nigde, nego uglavnom 242, koji ima istu jačinu ali nije za masne delove. Hondin diler bi valjda trebao da ima Honda Moly 60... ja sam kod njih kupovao... Ima i BMW neku svoju pastu, ali svi BMW mehaničari ovde u L.A.-ju koriste Hondinu...

Sinana ne, ali Nedžada da... http://www.youtube.com/watch?v=aB_rgInRyvA Hmmm... Pa piče ovde kantri na nekim moto skupovima samo tako, a i rep ako je skup u Crnačkom kraju.... A na najvećem skupu ljubitelja BMW-a u Nemačkoj svake godine piče Nemački narodnjaci (polka i slično) kada se popije dovoljno hektolitara piva.... Uh, druže nisi u pravu... Više bi uživali u našoj izvornoj muzici nego u nekim trulim rock-kopijama.... Koliko puta sam se izblamirao pred mojim Američkim prijateljima kada bih im pustio neku našu rok stvar, a oni prepoznali da je kopija nekog zapadnog benda a da ja to nisam znao.... :-[ Recimo Bora Čorba - "Uzmi zadnji voz za Čačak"... http://www.youtube.com/watch?v=ScXXaBu1Ing

Ovo mi zvuči kao reklama za Harli Dejvidson. Pazi, sve što si rekao može da se okrene i uputi tebi na primer od strane onih koji vole folk – "ložiš se na šund i kič sa zapada, idoli su ti neki likovi sa MTV-a, duhovno truneš jer odbacuješ ono što je tvoje zarad tuđeg, ne ne voliš ti to nego ne znaš za drugo jer oni oko tebe svi to slušaju, ne treba mi da se prilagođavamo njima (sa zapada) i ugađamo njima, itd." Zar ne vidiš da si u stvari isti kao i folk ljubitelji, samo vam se muzika razlikuje, i da je tolerancija jedino rešenje?

Konstantno me iznenađuje vaša netolerancija drugačijih mišljenja/načina života i vaš uski pogled na svet. S' jedne strane "bajkeri velikog srca, vole druženje, ovo ono" a s' druge strane nećemo nikog ko je drugačiji od nas. Šta fali narodnjačkom moto skupu? Kome ne odgovara muzika jednostavno neka ne ide. I gde to piše da je rok jedina oficijelna muzika motorista? Ili da motociklizam uopšte ima nekakvu oficijelnu muziku? Meni se baš jebe ko kakvu muziku sluša, i kad vozim uglavnom ne slušam nikakvu. I zar nije ta podela rokeri/pankeri/metalci/ovi/oni klinačka, i više odgovara uzrastu od 13 do 16 godina? Evo uporedi ove dve na primer: http://www.youtube.com/watch?v=kWToG4SyCoY

1. 15W50 je sintetičko. Ja sam to koristio. 2. Manual preporučuje 75W90. Ja sam koristio 75W140. Oba su sintetička. 3. Loctite 270 je CRVENI thread locker, a to znači PERMANENTNI. Štaf posle ne može da se odvrne. Za šta ti on treba? (Kod brojeva gledaš prve tri cifre; različiti proizvođači imaju duže brojeve ali su prve tri cifre iste za isti proizvod.) 4. Najbolja mast za splines je Honda Moly 60

Urađeno. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=58426.0

KTM LC4 640 Napiši svoj komentar iskljucivo ako si vozio ili posedovao ovaj motocikl. Komentari u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično ne dolaze u obzir. Odgovori na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika (može *jedna* slika *tvog* motora kojeg opisuješ, dakle ne sa interneta, nego baš taj koji si vozio). Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće obrisan. 1. Godište motocikla koji si vozio: Navesti tačno godište. 2. Vreme provedeno na motociklu: "Imao sam ga tri godine", ili "prešao sam oko 200 km", ili "napravio sam par krugova oko bloka". 3. Šta mi se dopada: Napiši konkretne atribute motora koji su ti se svideli. Na primer, "odlične kočnice", ili "800 konjskih snaga", ili "nadprosečno upravljiv", itd. Ne piši neodređene stvari tipa "najbolji motor na svetu", "Honda je to" i sl. 4. Šta je moglo biti bolje: Opet, budi što konkretniji. Takođe, piši stvari koje si *ti* primetio, a ne ono što si čuo od nekoga. 5. Moj utisak: Nekoliko rečenica ili nekoliko paragrafa o svom opštem utisku o motoru (nema ograničenja na dužinu teksta). Potrudi se da budeš precizan i detaljan da bi onaj koji čita mogao da dobije što jasniju sliku o tom modelu. Takođe, gledaj da budeš realan, i napiši stvari koje ti se nisu svidele kao i one koje jesu. Ne pišeš reklamu za motor, već zamisli da pričaš sa prijateljem o tome kakav je to motor i da će prijatelj kupiti (ili zaobići) taj motor na osnovu tvoje preporuke. Ako ti je lakše, možeš da uradiš copy-paste sadržaja ovog koda i onda ispod svakog pitanja dodaš svoj odgovor: [b]1. Godište motocikla koji si vozio:[/b] [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] [b]3. Šta mi se dopada:[/b] [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b] Hvala što si svoje iskustvo podelio sa nama. Tvoj doprinos unapređuje kvalitet ovog foruma.

Urađeno. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=58424.0 Urađeno. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=58425.0

Aprilia Dorsoduro Napiši svoj komentar iskljucivo ako si vozio ili posedovao ovaj motocikl. Komentari u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično ne dolaze u obzir. Odgovori na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika (može *jedna* slika *tvog* motora kojeg opisuješ, dakle ne sa interneta, nego baš taj koji si vozio). Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće obrisan. 1. Godište motocikla koji si vozio: Navesti tačno godište. 2. Vreme provedeno na motociklu: "Imao sam ga tri godine", ili "prešao sam oko 200 km", ili "napravio sam par krugova oko bloka". 3. Šta mi se dopada: Napiši konkretne atribute motora koji su ti se svideli. Na primer, "odlične kočnice", ili "800 konjskih snaga", ili "nadprosečno upravljiv", itd. Ne piši neodređene stvari tipa "najbolji motor na svetu", "Honda je to" i sl. 4. Šta je moglo biti bolje: Opet, budi što konkretniji. Takođe, piši stvari koje si *ti* primetio, a ne ono što si čuo od nekoga. 5. Moj utisak: Nekoliko rečenica ili nekoliko paragrafa o svom opštem utisku o motoru (nema ograničenja na dužinu teksta). Potrudi se da budeš precizan i detaljan da bi onaj koji čita mogao da dobije što jasniju sliku o tom modelu. Takođe, gledaj da budeš realan, i napiši stvari koje ti se nisu svidele kao i one koje jesu. Ne pišeš reklamu za motor, već zamisli da pričaš sa prijateljem o tome kakav je to motor i da će prijatelj kupiti (ili zaobići) taj motor na osnovu tvoje preporuke. Ako ti je lakše, možeš da uradiš copy-paste sadržaja ovog koda i onda ispod svakog pitanja dodaš svoj odgovor: [b]1. Godište motocikla koji si vozio:[/b] [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] [b]3. Šta mi se dopada:[/b] [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b] Hvala što si svoje iskustvo podelio sa nama. Tvoj doprinos unapređuje kvalitet ovog foruma.

Aprilia RS 50 Napiši svoj komentar iskljucivo ako si vozio ili posedovao ovaj motocikl. Komentari u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično ne dolaze u obzir. Odgovori na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika (može *jedna* slika *tvog* motora kojeg opisuješ, dakle ne sa interneta, nego baš taj koji si vozio). Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće obrisan. 1. Godište motocikla koji si vozio: Navesti tačno godište. 2. Vreme provedeno na motociklu: "Imao sam ga tri godine", ili "prešao sam oko 200 km", ili "napravio sam par krugova oko bloka". 3. Šta mi se dopada: Napiši konkretne atribute motora koji su ti se svideli. Na primer, "odlične kočnice", ili "800 konjskih snaga", ili "nadprosečno upravljiv", itd. Ne piši neodređene stvari tipa "najbolji motor na svetu", "Honda je to" i sl. 4. Šta je moglo biti bolje: Opet, budi što konkretniji. Takođe, piši stvari koje si *ti* primetio, a ne ono što si čuo od nekoga. 5. Moj utisak: Nekoliko rečenica ili nekoliko paragrafa o svom opštem utisku o motoru (nema ograničenja na dužinu teksta). Potrudi se da budeš precizan i detaljan da bi onaj koji čita mogao da dobije što jasniju sliku o tom modelu. Takođe, gledaj da budeš realan, i napiši stvari koje ti se nisu svidele kao i one koje jesu. Ne pišeš reklamu za motor, već zamisli da pričaš sa prijateljem o tome kakav je to motor i da će prijatelj kupiti (ili zaobići) taj motor na osnovu tvoje preporuke. Ako ti je lakše, možeš da uradiš copy-paste sadržaja ovog koda i onda ispod svakog pitanja dodaš svoj odgovor: [b]1. Godište motocikla koji si vozio:[/b] [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] [b]3. Šta mi se dopada:[/b] [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b] Hvala što si svoje iskustvo podelio sa nama. Tvoj doprinos unapređuje kvalitet ovog foruma.

Zaključak: sve što ima više kubika od bicikla je za penzose. ;D