I ja bih ti preporučio servis 3T u Balosavi.Od opreme bukvalno sve mogu da nabave i to po korektnim cenama.I cene odrzavanja i servisiranja su niže od konkurencije.

Originalni su mnogo skupi,prodavao je neko i vicma,otprilike za 2500 din/kom,neka radnja,proguglaj.Ovi na ali-ju su najpovoljniji,26 dolara za par i besplatna poštarina.Ne znam koliko su identični originalnima,na slikama izgleda kao da jesu. http://m.aliexpress.com/item/32304619940.html?adminSeq=223036858&productId=32304619940&productId=32304619940&shopNumber=1712064&productSubject=Motorcycle-Turn-Signal-Indicator-Light-For-SUZUKI-DL-650-1000-V-Strom&detailNewVersion=2&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

Koja stara, ima ih 4? Послато са ME173X уз помоћ Тапатока Recimo baš ova,u ovoj kolor šemi.Meni najlepši enduro motor ikada napravljen.Ne ulazim u druge stvari nego čisto pričam o estetici. Kod nove mi se ne svidjaju satovi nikako,to jest onaj digitalni sat skinut sa sobnog trenažera.To mi baš bode oči...i mislim da bi okrugli farovi bili daleko lepši....

Kod bmw-a baš žestoka konkurencija Dodao bih još modele scarver i c1

proba img host

kod mene se nalazi na koromanu plocica sa brojem,tacno ispod bravice gde se ubacuje kljuc. To je broj šasije ...pogledaj broj na desnoj strani ispod cilindra,bar tako kaže ovaj sa ovog linka http://bmwsporttouring.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=282018

Postoji.

Kako si mogao iz ove bogate kolekcije da izostaviš možda i najvećeg i najpoznatijeg , čuvenog Kuma

Ne mora da znači da ćeš i ti proći bez carine,nema pravila kod njih.Ja sam poručio ralicu isto iz grčke,koštala 120 eura i prošao bez ikakvih dažbina.Ali sam tražio Grku od koga sam kupio da pošalje i fakturu sa iznosom od 30 eura uz ralicu i carina je očigledno uvažila.Tako da zamoli prodavca da ti priloži fakturu na neku manju vrednost,npr 20 eura.

Pa šta će na stolu,Bobane Bobane,sunce ti...Ja bi se kolko o'ma sjurio u garažu i montirao na motor ne bi časio časa... Ima li lepše zanimacije u zimske dane od čackanja oko motora i opreme...za mene nema....

Domaća 'rana i "smederevac" u ćošku,šta više treba :-)Ekstra...teraj dalje...

Otkud si se na ovo odlučio? Šta posle? Sa mojim stromom sam napravio puno lepih kilometara,pružio mi puno lepih trenutaka ali mislim da je vreme da predje u druge ruke i uveseljava drugog gazdu.Šta ću kupiti posle njega ne znam,imam celu zimu da odlučim,neće biti lako.Puno je tu opcija,neke su realne,a neke nažalost ne...videćemo. Otkud si se na ovo odlučio? Šta posle? Da pogadjam? Ovo je jedna od opcija,nažalost nerealnih za sada ali da ne trčim pred rudu...

Za mene je sezona završena,motor je u salonu i čeka novog gazdu,a kako stvari stoje mislim da će ga ubrzo i dobiti,pregovori su u toku,malo se sporimo oko cene :-)Ja nemam fork brace na mom stromu,nikako mi to nije doslo na red da ugradim al cujem da su drugi zadovoljni...

Čudno mi to za ulje u štapovima,ja sam prvi put menjao mislim na 20000 km,bilo kao novo barem po boji....al uvek je bolje kad je novo....Lako je vama dole za delove kad vam je Grecia na sat-dva vožnje ,a sa onog linka ima svašta nešto zanimljivo od opreme

Meni deluje kao da je ova k76 u klasi sa Anakee2 i Metzeler tourance,90% asfalt i 10% off...malo "grublja" od anakee3 i metz.next,kako oni već svrstavaju te gume.Cena je super....ja bi ih probao kad su već u garaži :-) Nego kako te služi taj novi strom...drugar uzeo nov letos,onaj model sa kljunom xt...imao je stari model pre,oduševljen potrošnjom 3.4-3.8L,relaks vožnje...šta ti kažeš...

Nešo,šta bi za Heidenau,nećeš da im daš šansu ili nešto drugo?

Ok,uzimam.

Uzecu scottoiler ako je rezervoar za ulje onaj normalan,ako nije manji,ne vidim lepo na slici. Pozz

Ima vas i na adv rider forumu Ješa piše putopis, baš stigao do toga kako je ispravio krivinu

Honda ima v4 motor... Da ne budem van teme,da priupitam vlasnike kako se pokazao tracer na servisima...cene,ima li nekih vanrednih popravki,opoziva i tako to,ima li primetne potrosnje ulja izmedju zamena?

Verovatno velika potraznja pa ne mogu da stignu da ga isporuče -) Ne znam koliko taj motor treba da bude dobar i ubedljiv u odnosu na konkurenciju da bi ga uopste uzeo u razmatranje,retko ruzan i nezanimljiv model.

U klasi sa tracerom je honda crossrunner,nc 750 je dosta ispod, po svemu.

http://www.cosmo-accessories.com/online-store/electronics-computers/dl-650-v-strom/fork-brace-info.html

Novo je novo al 'iljadu je 'iljadu :-) Za solo nov 650,a za udvoje polovan 1000

Ja ne znam kako vama ne leluja,mladi ste još ljudi Nego,evo za 2016 stižu novi colori,pored sive mat i crvene ubacili silver i crnu.Iste boje idu i za kljunaša i za običnog. Ovaj crni mi se dojmio najviše