To mi je zadnja solucija, računam možda ima neko, a ne treba mu Bila jedna na kupindu al kasno videh. Ima onih finih materijala, nije problem ni da se sašije, al računam bolje ako nadjem originalnu. Moja je sletela na auspuh i u sekundi se istopila, skoro pa cela. Ostali samo dugmići Računam dobro sam prošao, mogla je i u točak da uleti. Hvala ti na ponudi za mustru, i moja je bila D-Dry 52, tj 104, produženi model 52. Ako ništa ne nabavim, uzeću tvoju da ponesem mladjanoj krojačici pa nek vadi meru

I dalje sam u potrazi za postavom....

Kupljeno sve!

@Pronto Baš tako, ni prednjica, a ni bočne plastike se ne mogu uklopiti jer on diktira pravac. Našli smo potpuno nov po ceni polovnog. Pošto se uzima i far u kompletu, koštao je 110 eura. Fali još vozačev levi fuzaster da se nabavi, ako ima neko nek ponudi.

Slabo šta kod nas ima.. Mislim da smo većinu rešili, ostao još taj nosač fara da se kupi.

Drugar je imao nezgodu pa mu je potrebno nešto delova da popravi motor. U pitanju je v strom 650, 2009 godište, crna metalik boja. Potrebno je sledeće: -Far -Maska fara -Nosač fara -Oba retrovizora -Levi fuzaster vozačev -Leva bočna plastika Ako imate nešto od ovih delova javite se pa da se dogovaramo. 063 82 55 227 ili na PP.

Ima li negde kod nas da se kupe ovi sundjeri...da ne poručujem iz Louisa?

Bio sam '99 il' '00 zadnji put, organizovano tamo kod Savine vodenice...jel to ta lokacija ?

Jeste...lepo stromče

Evo ti ovaj, gospodin Strom :-) https://www.polovniautomobili.com/motori/10639874/suzuki-v-strom-650

Beograd-Višegrad-Foča-Trsa-Žabljak-Nikšić-Podgorica-Bar Ja bih ti predložio ovu rutu jer je po meni najlepsa za vožnju. Malo je duža, ima oko 620 km ali su predeli za uživanje. Srećan put !

Ja sam skinuo sa moje ovu kuglu jer imam Blueberry navigaciju pa mi nije odgovaralo kačenje, morao sam drugačije da to rešim...ne bih prodavao... Vidi ipak sa NesaSt, često je u Solunu, možda može da ti reši nabavku u kraćem roku...

Ovo je moj, ako si na ovako nešto mislio. Ne znam dal' ima negde kod nas da se kupi, meni je doneo NesaSt iz Grčke http://www.cosmo-accessories.com/online-store/electronics-computers/dl650-new/gps-holder-35-68-info.html...

Albanija SH 20

Ako imaš ksenone, proveri da nije do njih...

Ala gospoje zaležu na 3:22 Bravo vam ga momci

Uživancija, bravo

Prejako...teraj dalje

Hvala Fanki Kratak dan, a mnogo za videti...pored Nidria, Sivote, vodopada, beše još lepih mesta na toj istočnoj strani ostrva... Ali ja hronično bolujem od manjka slobodnih dana, ma gde god krenuo I ja to isto pomislih na ovoj vrućinčini i sa poslom za vratom

Taj model za koji se raspituješ se proizvodio u periodu 2011-2016. Nasledio je prvu generaciju koja je bila odličan i popularan motor bez nekih izraženih mana. Na ovom modelu je sve još pomalo unapredjeno i poboljšano. Ništa preterano ali se oseti da je malo ugladjeniji i rafiniraniji motor. Agregat, kočnice, ogibljenje, sve je doradjeno za trunčicu. Imao sam i prethodni model. Vozi se dosta lagano, kao brodić, samo ljuška. Mislim da je alu ram najzaslužniji za to. On nije menjan od 2004, sem zadnje viljuške kojoj je menjana dužina zbog Abs-a. Potrošnja zavisi od zavrtanja, kod mene se kreće od 4,5 - 6 magistralne vožnje, autoput od 5-7 litara. Može on da troši i 3.5 litra, uspeo sam, ali to nije vožnja. Za ovaj model fabrika deklariše 10% manju potrošnju u odnosu na prethodnika, ja nisam to primetio. Rezervoar mu je 20 litara, za 2 litra manji nego pre, možeš preći sa njim od 300 do 500 km. Po meni, 25 litara bi bila odlična zapremina. Zaštita od vetra je dobra, fabrički vizir se podešava po visini u 3 nivoa. Imaš dosta zamenskih vizira. Ja sam stavio Givi Airflow, zadovoljan sam. To su u principu 2 vizira, jedan kliza preko drugog i tu možeš dosta podešavati visinu i tražiti sebi neki optimum. Sedište je veliko i udobno, devojka kaže da je bolje nego na prethodnom modelu. Ja nisam primetio neku razliku. Prelazili smo 1000+ kilometara dnevno, znači odlično je Održavanje je uobičajeno, na 6000km ide ulje i filter, filter vazduha po potrebi. Kod ovog modela dolaze standardno iridijum svećice, trebalo bi da se menjaju na 12000 km. Moj ima trenutno 27000 km i ne planiram da ih menjam još 15-ak hiljada. Ostalo je kao i za svaki drugi motor, zamena prema potrebi. Odličan je za putovanja, solo ili u dvoje, veoma pouzdan, nema nekih izraženih mana. Eto, kočnice bi mogle biti bolje, pogotovo kad se voziš natovaren i sa saputnikom. Mogli su staviti bolje. ABS dolazi standardno na ovom modelu. Popularan je dosta, i kod nas i preko. Ko nema ili ne želi da potroši puno novca za slične po koncepciji motore od 1000+ kubika, mali strom je odličan izbor. Rekao bih da je to GS za one sa plićim džepom. Ako planiraš Transalpa 600 da zameniš Stromom, mislim da ćeš biti baš zadovoljan, u svemu. To bi bilo ukratko, pitaj ako te još nešto zanima.

Šta te zanima ?

Crni je najpraktičniji ako su blatobran i produžetak u toj boji...kod mene je bio taj slučaj. Sa silikonom to izgleda elegantnije nego sa šrafovima, barem meni. Običan crni iz gvoždjare sam stavio, još drži, posle 3 godine.

Moja je nesrećno stradala pa bih kupio drugu postavu za pantalone. Potrebna mi je baš Dainese, ne bih drugu. Veličina je 52. Ako neko ima nek ponudi. Može na PP.