Slična priča pre 15 godina, na putu prema Mokroj Gori posle tunela. 30-ak motora u grupi i bilo peglanje, a na putu velika grba i kako koji naleti na grbu izleće u livadu pored puta. U jednom trenutku izlazi tip koji je medju prvima izleteo i viče "Ljudi, nema više mesta"

Kappa ploča je aktuelna, Givi je prodata.

Aktuelno! I beli stromić je dobio nogice, ostao još 1 štender za prodaju.

Stigla mi tank torba i prsten za rezervoar medjutim prsten ne odgovara za moj motorić. Oznaka je BF 11 i vidi se na fotkama za koje motore odgovara. Nadjoh na netu da odgovara i za gs 1200 (2013-2018). Prsten je nov, zapakovan u kutiji. Cena 10 eura. Može i zamena za BF 01 ako neko slučajno ima, taj odgovara za stroma 650 (2012-2021). 063 8255 227 ili na PP.

Ono jeste, podaleko je Novi Sad...

Imaš slobodnih pcx-ova kod Stojanova u NS. Jedan drugar je uzeo novog pcx, a drugi medley. Gledao sam oba i Honda mi se učinila mnogo bolji izbor za skoro iste novce. Ja ne bih imao dilemu koji da pazarim.

Jel može neko da pojasni ovo izlaženje i ulaženje u komšiluk? Ako krećem iz Srbije i planiram da se provozam po Bih, Cg, Alb i Mk i svuda zadržim po dan-dva, koja je najbolja ruta za to i kojim redom da se sve izvoza bez ograničenja? Fala : )

Ti primerci na oglasima ima da se kisele još dugo dugo, jer to je motor koji se ne prodaje lako za razliku od recimo stroma 650. Znam iz iskustva jer sam imao isti pre 10 godina, btw tada sam 2 godine star sa 5000km platio 4400 eura, bez tačkice. Mladjarija hoće R motor, a ne F, iako je F zaista super kompromis. Bio je onaj crni sa foruma iz NS, u fabrika stanju i prodat je dosta jeftinije nego ti primerci što se cene u oglasima. Tvoj motor nije baš fabrika iako si ga lepo sredio i upicanio. To je moje mišljenje

Ako možeš da ga prodaš za 4000, prodaj ga odmah. Kupca odvedi na pečenje i na kolače.

Mini djir...

Miličin Konak u Tršiću, to ti je nekih 10-ak km od Koviljače, ako ti nije daleko. Nalazi se u sred ničega Hrana je odlična, porcije obilne i preukusne, a cene jako pristupačne Možeš motorom, krećeš sa onog parkinga uzbrdo, deo puta je makadam, a deo je kroz šumu. A možeš i peške, od Vukove kuće nekih 10 minuta laganog hoda. Ja sam išao motorom i iznenadio se koliko sam sreo automobila na putu do restorana. Put je na nekim delovima više za terence ali idu ljudi, prepoznali su kvalitet.

Aktuelno!

Dainese Corbin. Ima ih u 2 varijante, letnje i one malo toplije. Mekše rukavice nisam imao na rukama, a imaju i solidnu zaštitu za šaku. Vidim da si u Italiji pa ne bi trebalo da je problem naći ih i probati. Nisu ni preterano skupe.

Drugar mi je skoro pomenuo da ima jednu 750 dct na prodaju. Kupljena nova kod nas, 5000 km, ima i neke opreme na njoj. Vlasnik je u Americi pa otuda i mala kilometraža, ne znam godište ali tu je negde 2-3 godine stara. Ako si zainteresovan mogu ti poslati broj pa se čuj sa njim u vezi motora.

2 nove monolock ploče na prodaju. Nove su, nekorišćene, zapakovane. Jedna je Givi, druga Kappa. Identične su, sa pripadajućim limovima i šrafovima. Cena je 2000 din po komadu + ptt. Info na PP ili 063 8255 227

Gledam levu deklu i mislim na levu nogu Drugar je imao sličnu nezgodu, samo nije bio te sreće kao ti...noga najebala muški, motor skoro neogreban... Prodaj ga ili u delove ili u kompletu pa juri drugu maccinu, ja bi tako... Pozz

Drugar je bio verovatno.

Laka ti zemlja!

Auh koja tuga, saučešće porodici!

Drugar ima lep primerak, 2000-to god. Uzeo je i Marvinge za nju, bacim neku sliku kad budu na motoru. Evo jedne u stock varijanti.

Neka je sa srećom! Odličan motor, jedini od japanskih golaća koji je ostao na 750 kuba. Drugar je izvezao svoj iz salona u januaru. Šteta što ga kolju euro norme pa ga više neće biti u prodaji, bar ne u ovom izdanju.

Aktuelno!

Prodat RST komplet.

Super ako je tako. Slabo šta ima o ovom modelu na netu, a vidjao sam ih po Grčkoj. Ako neko arči te skutere onda su to Heleni Jel realno da odradi nekih 50 t km bez generalne u stock varijanti bez budženja? I kakva je situacija sa karburacijom, jel pravi probleme ili jok?

Drugar se zagrejao za ovaj motorić, verziju od 110 kuba. Planira nov da pazari, čeka se uvoz pošto ih nema trenutno u prodaji. Koliko su izdržljivi i koliko može da se očekuje km iz ove mašine? Ima li kakvih karakterističnih kvarova i boljki?