Rosi Doviciozo Lorenco

Ovo ja bitna informacija i za mene Mi krećemo u ponedeljak...

Kad planirate ici? Nemam smestaj niti info ali i ja imam u planu voznju po Bosni i posetu jezerima sledece nedelje

Rosi Lorenco Markez

ROsi Lorenco Ianone

Neki link za LIVE warm up-a? Smaram se na poslu a neuspevam ništa pronaći...

Verovatno ce voziti po kisi ili barem vlaznoj stazi... Rosi Lorenco Markez

Moto3 i moto2 warmup vozeni po kisi...

Ajd da se malo i ja umešam Statistika je čudo i naravno koristi je svako onako kako njemu odgovara... Naprimer, tabela od par postova iznad, pokazuje izvučene sezone u kojima je realno Stoner bio najjači u svojoj karijeri pa bi bilo pošteno onda uporediti te najjače Stonerove sa najjačim Rosijevim sezonama. To bi izgledalo ovako : Najjačih Stonerovih 7 sezona tj od 2006. do 2012. VS najjačih Rosijevih 7 sezona tj od 2000. do 2006. Stoner pobeda - 38 Rosi pobeda - 58 Stoner pol pozicija - 39 Rosi pol pozicija - 35 Stoner podijuma - 69 Rosi podijuma - 91 Stoner titula - 2 Rosi titula - 5 Statistika zaista puno govori...zar ne?! To koji je vozač bolji će biti večita tema u prepucavanjima ovih i onih i tu očito niko neće odstupiti od svojih stavova. Ipak, hvala Bogu, imamo statističara i statistika na svakom ćošku....a ćoškova na pretek Da se vratim na moj elaborat... Porediti neki motor iz godine X i njegove rezultate, sa istom markom motora iz godine Y i njegovim rezultatima je kao porediti babe i žabe. To što je neko na Dukatiju 2007. bio uspešniji nego neko na Dukatiju 2011. ima isto veze koliko i ono da je neko na Hondi bio uspešniji 2002. nego neko 2005. Ili da još pojednostavim da se lakše shvati, to što je neko uzeo 2000. titulu nije značilo da mu je odličan motor i uspeh zagarantovan i u 2001. Primera ima gomila, samo je potrebno biti objektivan u gledanju...ali jasno je da to ne ide svima. Nerviraju me oni koji za Rosija navijaju samo zato što je bio najbolji, ali me još više nerviraju oni koji za njega više ne navijaju, a navijali su, jer nije najbolji. Nerviraju me oni koji navijaju samo za najbolje. Kao, Stoner je uzeo titulu i sada za njega navijam....ili Rosi je uzeo titulu pa za njega navijam...ili gle čuda, Markez je uzeo titulu pa sam za njega navijam... Mene lično Stoner nervira kroz celu njegovu karijeru. Od prvih sezona kada sam ga "nevoleo" pa do danas kada mi Lalajko pomaže da ga još više "nevolem". Nema to veze sa kreveljenjem i glupiranjem, papučarenjem a ni sa njegovim suparništvom sa Rosijem. Jendostavno, ovo je ono što me je kod njega oduvek nerviralo... Od prve sezone u 125 ga nisam ni primetio jer je vozi samo dve trke i bio je skroz i fenomenalno neupadljiv. Sledeće sezone je, nakon ogromnih uspeha, prešao u 250 i bio je još fenomenalniji. Doduše, bljesnuo je par puta pre nego se izlomio i tada mi je bio simpatičan jer je delovalo da se dečko trudi. Delovalo mi je i da će naučiti da ne pada pa sam očekivao da će od njega biti nešto... E onda je usrao sve kad je prešao nazad u 125 jer je shvatio da je ispao glup u tom preskakanju klasa, ali je bio malo pametniji barem jer je prešao u jaču ekipu. Nije mu ni to pomoglo pa je sledeće sezone prešao u najjaču ekipu u klasi pa se do kraja sezone mnogo manje usrao...ustvari završio je sezonu 5. Onda je prešao ponovo u 250 ali je imao bolju poziciju pa je otišao u jaču ekipu...i zamalo da ga usere al zamalo. E tu je meni već bilo jasno da je čovek seronja...za papuče još nisam tada znao, papuče su došle kasnije. Ono što je mom oštrom oku privuklo pažnju je to da čovek ne zna da se bori, već čim primeti da nešto ne ide a on beži u neku bolju ekipu. Ne znam ko, ali ubeđen sam da ima neku jaku zaleđinu koja mu je to uvek dozvoljavala...to prebegivanje u jače ekipe. Dokaz...pa kad nije išlo u 250 onda se vratio u 125 pa onda u najjači tim u 125 pa tek onda u jači tim 250 pa odma u 500 pa iz Honde u Dukati pa kad je video da Dukati ide onda se trudio čak nekoliko sezona al kad je video da više ne ide onda pobegao u Hondu i čim nije odbranio titulu onda pobegao u penziju. A usput samo sere kako je otišao jer nije bilo pošteno... A on pošten...jebote Elem, da ne bude zabune, kao i u svakom sportu...zamislite to...neko MORA da vam stoji iza leđa i da vas gura jer u suprotnom nećete nikad ništa uspeti niti ćete ikad biti profesionalni sportista. To je jasno, mene samo u tom delu priče nerviraju likovi koji iz NIČEGA dobijaju ekstra šanse...kao naprimer moj najveći novi ljubimac Jack Miler...pas mater... I za kraj...jer sedim, dosađujem se i kuckam ovo već predugo... Ono Rosijevo obilaženje Stonera u Laguni...NIJE bilo za kažnjavanje. Moto sport je ekstremni brzinski sport i kao takav podrazumeva razne slične momente i u dugoj istoriji sporta za takve poteze skoro nikada vozač nije bio kažnjen. Da je udario Stonera, izgurao ga sa staze kontaktom, prošišao krivinom i stekao nepoštenu prednost u poslednjem krugu...pa ajde, ali je posle ovog obilaženja bilo dovoljno vremena da Stoner uzvrati i nije bilo razloga za kaznama. To što je neko od "tastaturičara" procenio da je to bilo za kaznu veze sa vezom nema. Tumačenje pravilnika u auto moto sportu se zato i prepušta stručnjacima a ne teoretičarima... Setim se često jedne trke kad sam bio klinac... Deset krugova sam pokušavao da obiđem jednog vozača ali nisam nikako uspevao pa sam u poslednjem krugu prilično oštro na kočenju prošao pored njega i obojca smo morali šire proći kroz krivinu, ali ga nisam ni dotakao. Posle trke u boksu mi je pritrčao plačući i derući se na mene kako nisam normalan. Pridružili su mu se njegovi roditelji i njegov drug i par minuta su drečali na mene kako smo na trke došli da bi se družili i lepo zabavljali....kakva glupost i sranje. Na trke smo došli da se trkamo, po pravilima naravno, ali da se TRKAMO. Svako ko misli da u trkama nema mesta za obilaženja tipa Rosi - Stoner, nebi trebao...ali zaista nebi trebao da uludo troši svoje vreme i da gleda trke. Čuo sam da se na umetničkom klizanju ili na pikadu ne bave takvim obilaženjima...možda samo treba da promene kanal... I tako, u duhu navijačkog prepucavanja samo da dodam Forza Rossi Stoner papučar...ali pravi Uh...umorio sam se...previše kuckanja...

Ko o čemu, babe o pecarošu...

Rosi Markez Dovi

Dobra trka u SS, bilo je svega Drago mi je za braću Wil a i turčin se do kraja izvukao. SBK nije bio loš...nije bilo ništa napeto ali ne žalim se. Od RDP sam mnogo više očekivao a Tores me pozitivno iznenadio i prošlu i ovu trku. Sve u svemu, ja zadovoljan trkanjem...samo nek je sezona počela i hvata fin zalet

šalji

Rabat o padu na testiranjima... http://www.motogp.com/en/videos/2015/03/20/rabat-on-his-crash-i-have-a-little-bit-pain-but-i-m-ok/172146?utm_source=facebook&utm_medium=link&utm_content=Tito&utm_campaign=socialmediaRabat_Crash

Jest...mi smo motorom od Firence do staze išli oko 40 minuta i stigli smo oko 8:40 a oko 10h kad je krenula gužva mogu misliti koliko bi nam trebalo. Iz Rima bi trebalo krenuti oko ponoći da bi na vreme stigli Putarine i gorivo su mlogo skupi...pritom izbegavati autoput ako žurite baš i neide. Iskren savet je da uzmete neki smeštaj koji je dosta bliži jer se više isplati i finansijski i zbog vremena.

Oko 330 kilometara...nije baš da je blizu za vožnju do staze...

Braco, ja mislim da ovu temu treba rasclaniti pa uraditi detaljnu analizu svakog clana zasebno i detaljno. E sad, da bi uradili detaljnu i kvalitetnu analizu onda predlazem Grofu da se organizujemo i da uskoro posetimo tvoje krajeve. Ipak, dok ovo pisem, a iako sam glasao za opciju 1, otvorilo se par pitanja. 1. Ako se Grof i ja zaputimo ka Braci, pa tu u drustvo upadne jos par motora a moguce je da bi i tako bilo, da li mi onda upadamo vise u opciju 2 zbog te grupne - drustvene voznje ili se ipak uglavljujemo u opciju 1 ? 2. Ako uzmemo u obzir da put do Brace obecava nesto brzu voznju, krivinarenje i sjaj u ocima (voznja po Romaniji...ah ah ah), da li time umanjujemo cinjenicu da je krajnji cilj poseta Braci, druzenje i ubistvo nekog jagnjeta ? Mozemo li se ipak i tu uglaviti u opciju 1 ? 3. Ako vec budemo dolazili, mozes li oprostiti Grofu sto je glas dao opciji 2 ? Veruj mi, to se oseti uticaj papuca koje nosi neko vreme pa je poceo da umislja da motor vozi zbog druzenja, zurki i zajednickih voznji. I da li ga ustvari te papuce definitivno guraju u opciju 2 ? Iz napisanog se da zakljuciti da tema uopste nije naivna i da zaista zahteva okupljanje, a zatim i pazljivu i detaljnu analizu...

Odlično otvaranje sezone

Na moto forumu gde se dosta piše o putovanjima, a neretko ta putovanja podrazumevaju kampovanja ili barem neko potpaljivanje roštilja, verujem da ove "tajne" paljenja vatre mogu biti od koristi ako šibice i upaljači zakažu (provereno se dešava da zakažu kad je najbitnije). Nemože da škodi, a možda nekome čak i bude od koristi...

Vidimo se u nedelju

Uh...neznam kako da se iskombinujem ali bih i ja vrlo rado došao. Dolomiti Passo Giau u junu sa malo snega

Na ovom putovanju sam po satu prešao 3469 kilometara. Smeštaj - ukupno 259 eura Gorivo - ukupno 295 eura uz prosečnu potrošnju 5.5 litara MotoGP ulaznica - 90 eura Putarine - 15 eura (2 vinjete u Sloveniji) + putarina u Hrvatskoj 19 eura (tamo i nazad) + oko 3 eura u Italiji = ukupno 37 eura Dodatno potrošeno - 120 eura (bez poklona) Ukupan trošak 800 eura Nakon ovog putovanja, ozbiljno sam se upustio u planiranje puta za 2015. godinu i ponovni odlazak u planine. Booking.com je odlično mesto za pretrage smeštaja već sada

07.06.2014. Subota Prvi put posle 10ak dana ustajem prilično kasno...već je skoro 10h. Dok sam doručkovao, pratio me je neki osećaj blagog neraspoloženja. Znao sam da se ovo putovanje bliži kraju. U isto vreme, jedva sam čekao da dođem kući i da vidim klince i gospođu Ovaj deo puta je posle svega prošao kao lagana vožnjica. Pratio sam autoput i uz konstantnih 130 sam došao do Srbije. Sunce me je pratilo do Novog Sada pa je uz odlične puteve kroz Sloveniju i kroz Hrvatsku ceo put prošao skroz opušteno i nisam se ni najmanje umorio iako sam prešao tačno 551 kilometar.