Moze npr kraj avgusta...kontam tad se svi lepo vrate sa odmora i ostalih stvari...

Tako je...i drugar i ja zverali ali nigde nema kamere...

Opet se sprema neko okupljanje...? Dajte neke predloge za lokaciju?

Dakar edition by photoshop...na brzaka... Sta kazete?

Bolje da ne kontrolisu...na mostu motor bas lepo radi

Svima poznato...vidikovac Banjska stena... +43° 57' 6.48", +19° 23' 44.26"

Na vrh brda...TA mrda na-vrh-brda by Markoni86, on Flickr

Evo da ja prenesem utiske o podmazivacu lanca. Montirao sam ga odmah nakon kupovine TA (koji je imao nov DID zlatni lanac) i evo vec 15.000km lanac nisam dotegao nijednom. Pre sam koristio akvarijumski ventil kao kontrolu kapljanja, pa sam od zime presao na prostu elektroniku. Potenciometrom na kormanu kontrolisem na koliko sekundi da kaplje

2 sestre i brat..a od brata se pravi? sta? rakijaaaaaa

Posle fotke iznad...ne bih rekao

Nazalost jesu. Afrika je verovatno u Japanu napravljena, dok je TA u Italiji...kod raspalog zabara

Pa to sam i napisao da se razlikuje u vesanju Ono sto najvise boli kod Afrike jeste ta cena, a motor star 19 godina..kad kazem cena mislim na one primerke sto kostaju 3500e + a kao novi su...VALJDA! Za kvarove se slazem...treba samo naci dobar primerak i

Hmm...Transalp ili Afrika. Stavis na TA progresivne opruge i zadnji podesivi amortizer i imas Afriku Vozim TA 97'god a probao sam i Afriku jedno 200km duge voznje...razlike su stvarno mizerne. Afrika je u prednosti zbog boljeg vesanja...veceg rezervoara...i vise snage (10ks). Ako kupis Afriku velike su sanse da ces uskoro raditi kvacilo...karbove...reparaciju prednjih vila itd. Pukom slucaja znam coveka koji je pukao para za Afriku i posle u istu morao da ulozi lepu cifru jer na izgled je bila kao casa a ispod boze sacuvaj. Transalp je noviji i zbog tog "NOVIJI" zanemaris sve gore navedene prednosti Afrike, i zaboravis na ulaganja narednih 5-6 godina. Moj glas ide za TA

Kad sledeci put ne bude htela da upali lepo izvadis svecicu i pogledas da li baca varnicu...?

Kreni redom...isprazni karburatore u providnu bočicu...vidi da nema balončića vode na dnu čančeta karba. Ako nema pogledaj onda rezervoar i obavezno crevo vakum slavinice koje ide na cilindar jer se bokiju 64 upravo desilo da se crevce slepilo. Uh..može čovek sad nagađati šta može biti. Dešava se isto i meni ali se trudim da ga ne akam na 7.000obrt jer meni lično nekako mučenje... Idi redom i srećno!

Na zimu sam kupio ovih gumica sa Louis-a i evo proslo 6 meseci skroz se raspale...kvalitet gume je ocajan. Ispucala skroz... http://www.louis.de/_309a8d9dc88d4d3cf8cf12979cb910bb24/index.php?topic=artnr&artnr=10003128 Raspale su se najvise na viziru za koji i hocu sad da napravim nesto bolje. Pa me zanima ima li neko ideju kako da se to napravi trajnije a da se ne kupe original ako uopste i ima vise original takvih.

120e...komad

Znam za vidika..meni je radio vec membranu ali je trajala racno godinu dana i posle cao...Jeftin je i lepo radi ali kvalitet materijala je sporan. Za te pare i mora bude tako

Rekose mi moje kolege austrijanci da trebamo da obidjemo jezera oko Villacha. Kazu da su fenomenalna Samo 25km od Villach-a. Nije photoshop...jezero je stvarno ovakvo! Kao more...

Svaka cast! Dodje mi da opet kupim skuter zbog vas

Znaci da i ja trebam membrane da menjam. Jel su ti membrane bile pukle ili su izgubile svojstvo ili kako da se vec izrazim?? Original membrane 120e komad. Zamenske sa nemackog sajta komad 30e.

Srebrno jezero...

To se i meni desilo na zimu....i da...tako treba da bude Neka me neki majstor ispravi ako gresim. Imao sam problema sa vracanjem osovine prednjeg tocka. Ali posle nekih 500km kad sam opet vracao sve je islo kako treba.

Moze da bude da pre nisi vozio po ovolikoj vrucini? Pa ti sad cudno...inace hoce na ovim vrucinama i moj da upali lagano ventilator...a sve je u najbolje redu sa motorom...