.

potrazi na YT formiranje. Ako je obican kiselinski u sve celije ravnomerno rasporedi kiselinu do gornje granice(imaju linije dve, gornja i donja granica). Ako nema dovoljno kiseline do gornje granice, dolij destilovanu vodu. Cepice stavi ali ih nemoj mnogo zavrtati i prikljuci na punjac da se formira. Potrebno je 2-3 sata da se formira ukoliko nema neki beli prah u sebi, ako ima taj prah onda na akumulatoru treba da stoji oznaka "SULFATE-STOP" i onda je potrebno od 16-20h da se puni. ja sam vec prepisao bio u jednoj temi uputstvo cim nadjem kopiracu ti i ovde!

e alal ti cufte!

Ako se secate ona tri motora sto su ih pokupili panduri, i za njih je pisalo u novinama da su momci isli velikom brzinom iako nisu, a to sto su panduri prosli na crveno bez odgovarajuce signalizacije to se nigde nije spominjalo...

ja sam se posle mog pada preporodio i postao mnogo obazriviji, da ne kazem da je vredno iskustvo.... sto se motora tice, daj ovlasceno servisu da sredi sve i naplati to. Vidi sa osiguranjem ukoliko si zaposlen da li za te povrede trenutne isplacuju bilo sta. A sto se tice ganjanja za pretrpljeni strah, ja bih to izbegao sobzirom da se covek posteno javio a nije pobegao. Ali isto tako vodi i racuna, ljudi kad odu kod advokata lako izmene sve prethodne dogovore i izjave... Zelim ti brz oporavak!

Pozdrav familijo!

mozda te osobode poreza ako boje motora dozive kao podrsku pederima

meni ovo lici na nekog prepravjanog srad-a???

pa 600rr je model posle cbr600F4, inace ja bih preporucio Africu ili VFR. Sto se kola tice pitam samo, ja bih rado da zamenim korsu pa razmisljam sta bi i kako moglo, ali je mnogo komplikovanije nego sto izgleda..,

naravno nisam ga vozio ne znam kolko dugo 150, na trenutak izguras dotle osecas da moze jos al ipak popustis... moj se malo muci od 110 do 120-30 a onda prokine i cas posla je na 140 i vuce jos.... ali za putnu brzinu je 100ka sasvim ok, mozda 110-120 ai je to vec zamorno. Bar na mom motoru i meni licno, mozda su drugi iskusniji i bolji vozaci

Kolko ti cenis tog berlinga? btw, i cbr je isto R kolko ja znam...

Nisi bio dovoljno preko ja sam naplacao ulaz od 5 do 40 eura,ali bilo je i gde smo usli free ali smo vise placali nego free,i jos pivo po 2 eura i bez besplatnog rucka itd.... Mogli bismo u Srbiji da diskriminisemo ijha stvari .... Iz pouzdanog izvora ulaznica na motoskup 250-300 din =dorucak u petak ujutru i rucak popodne,dorucak u subotu i rucak popodne,i dorucak u nedelju.Pesak upad 100 din po danu = nista od ovog eventualno ako se provuce za rucak.Malo li je? Mislim da je arpad ovim odgovorom razresio svaku nedumicu u vezi cene. Plus imate kamp prostor par sitnica kao poklon na samom ulazu. Jeste to 4 puta skuplja cena ali nije neka preterana osnovna cena, da je za pesake 1000 a za bajkere 4000 to bi vec bio gadan problem, ali ovako mislim da je sasvim ok. E sad sto necemo svi otici na skup da budemo tamo 3 dana nego cemo otici na 1 dan to je vec nas problem. Zamislite i da postoje jednodnevne ulaznice(zelena, plava i crvena nalepnica recimo za svaki dan, a bela za sva 3 dana) i da sad ljudi iz obezbedjenja jure da izbacuju motore sa nalepnicom od juce. Ciganisanje zar ne?

druze dobar unimer vredi 100e i navise a ti si mislio da ga pazaris za 400 din? pa ja mislim da toliko kosta jedan otpornik samo u normalnom unimeru kod jednosmerne struje je sasvim normalno da ako pomesas + i - unimer pokazuje negativnu vrednost....

ja sam mog terao i do 150, a preko toga nisam imao herca! Trese se sav sto od vetra sto od najsitnijih neravnina na asfaltu. Nov kais mislim da ti ne treba jedino mogu da ti pomognu mozda lakse rolnice, i naravno stalno da ga zezis da ga razradis ljudski! Ali po meni nema potrebe za tolikom brzinom, do 120 je za njega sasvim dovoljno...

kupi obicnu bateriju od 1.5V postavi isti ovaj merni opseg i probaj na njoj da izmeris napon, i tako proveri prvo ispravnost unimera. E sad kakvu si ti bateriju pravio to samo ti znas, mozda je malo veci napon na njoj nego tih 3.7V a mozda i manji

mozes da kliknes na "burgman" al evo uspeo sam i ovako da ubacim sa oglasa slike.

klikni na -->>BURGMAN Na prodaju motor iz oglasa! Motor se vodi na mog brata rodjenog! Masina je u odlicnom stanju i ide kao zvrk, nesto losije stanje plastika, ali i one cuce prilicno dobro. Potrebno je uraditi servis, zamenu ulja i fitera ulja, ostalo mi je viska cela litra(neotvaran) motula scooter expert tako da i ono ide zajedno sa skuterom pa se servis svede na 1500din otprilike. Broj telefona iz ogasa je broj mog brata a ako bude zainteresovanih kolega sa foruma nek se jave meni na 064/88-47-551! Jos informacija za detalje na mob. ili na pp. P.S. Ako sam nesto izostavio slobodno me podsetite!

ja ovih dana visio u agenciji zbog kola i usput se raspitao za afriku, 16800 dinara sve! Vidim lale rece da je komunalna taksa 3500 za lazarevac pa sam pitao i koliko je para ona - 500din! I porez je minimalan posto je preko 20 god...

a da probas mozda da stavis dve matice, tako ne bi trebalo da moze da se odvije, i izmedju matice i lancanika da stavis onu elasticnu podlosku ???

rolnice na mom burgmanu sam ja sam menjao, i sve sljaka kako treba. Ako sam ja kao laik mogao da vratim sve na svoje mesto, onda apsolutnu krivicu treba da snosi majstor, ipak je to 250e ako se ne varam...

sad kod servisera da ides da ti vrati pare!

lamela bi postepeno pocela da proklizava valjda.... i meni je palo na pamet da se raskacio prednji zupcanik....

ne bi se bas nesto slagala uz afriku al ajd da pitam koko para i za koju visinu je otprilike?