neznam stvarno više u ovoj ludoj državi em te jebe država, zatim trgovci, разни преваранти još ako nemaš ženu onda si uvek jebena strana ево баш скоро био до дилера кинеза и каже добијаш само фактуру & царинску декларацију и то је то јебе луд збуњеног

trebalo bi i ja da uzmem skuter do kraja nedelje pa vam se možda ipak pridružim na okupljanju Pozz

i šta bi na kraju gde je i kako/pošto nabavljen nosač kofera za Cf moto V3

a koliko bi bio samo nosač, samo kofer i koliko zajedno i šta si mu radio sa onom "kukom" umesto koje je sad nosač ... odnosno gde si našao/kupio nosač ili si ga sam konstruisao... Pozz

Ma vazi, pa da prodjemo kao za "smanjenje" registracije! Mislim da smo se prosli put (u ovakvoj temi), kao i prosli-prosli put, dogovorili da se ne mozemo dogovoriti! Te bih ja nastavio da koristim auto put bez placanja, dok nam neko ne "sredi" da placamo. Nisam pratio prethodne rasprave pa nemogu reći šta je bilo prošli put ali sam mišljena da treba protestvovati prvo ograničeno samo po BG-u neka mala ulica dok se nestvori kritična masa a onda samo da istrajemo do kraja krajnje je debilna politika ove države da se registracija plaća cele godine, a motori voze 6 meseci do max 9 po meni trebamo apelovati na grad Beograd - Sekretarijat za saobraćaj da nas podrži jer bi njima u kratkoročnom interesu (dok se nezavrši Gazela) dugoročno da se što veći broj onih koji uporno odbijaju korišćenje GSP-a prebace na motore, bilo da se registracija smanji bilo da se uvede ograničena registracija na 6 meseci

A što neorganizovati kao seljačku bunu za sve gore navedeno + uvođenje registracije od 3, 6, 9 ili 12 meseci, pa ko kako hoće da registruje naravno adekvatno smanjeno u odnosu na sadašnje cene ja sam ZA i idem bilo peške, kolima ili bajkom dok nenabavim motor a 90-tih sam izučio školu protesta

Važi dogovorili smo sve preko pp

ne šefe nije mi bila namera da ode tema ka klasičnim naočarama već baš neka preporuka šta raditi sa cvikerima i kacigom meni realno ni netrebaju u nekoj nomalnoj vožni po gradu (toliko vidim) ali na nekoj većoj ulici da razlikujem detalje itd malo teže zato sam i uzeo flip-up kacigu da razrešim deo problema ali ova vrućina + kaciga + cvidže @ guja 011 - svratiću do gmum44 samo da mi kaže gde je odnosno gde mu je radnja

OK, da nebude reklama ali preporuči nam šta da kupijemo po Bg i naravno koje su cene nekih prosečnih dioptrijskih cvikera pođi od moje komplikacije polu cilindri i -0.75 naravno da oću onaj anti skreč + anti fog ...

Pokoj dusi bratu bajkeru. neko vreme sam proveo u informativnom programu i znam da sigurno preko 90% nije reporter kriv za ovako malo informacija iz dva razloga : 1. u 99% posto ovih slučajeva reporter ne izlazi na teren ( jer mu neda gazda, urednik ili politika kuće) već samo prenosi info iz MuP-a 2. ako izađe na teren i raspita se šta i kako je bilo (pod uslovom da stigne pre nego što skupe sve) ima više faktora koji utiču na sam izveštaj: 1 je uređivačka politika firme, 2 prethodna negativna iskustva zbog "neproverenih " izveštaja, 3 nesaradnja drugova organa na mestu nesreće

највероватније вам се и ја придружујем вероватно колима ( могу иза БГ колоне да чувам одступницу...) а можда и узмем до тад скутер

Sudar dva motora na keju u Gradiški Poginuo vozač „kavasakija"! http://www.pressonline.rs/sr/vesti/republika_srpska/story/162573/Poginuo+vozač+„kavasakija%22!.html šta više reći i sami se trebimo Stravično - U direktnom sudaru poginuo Jasmin Numanagić Jasko, dok je Mirko Radak, koji je vozio kroser KTM bez upaljenih svetala, teško povređen PODLEGAO POVREDAMA... Jasmin Numanagić Jasko Jasmin Numanagić (24), zvani Jasko, iz Gradiške poginuo je, a njegov sugrađanin Mirko Radak (31) teško je u povređen u stravičnoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila preksinoć na keju u Gradiški, kada je došlo do direktnog sudara motocikla kavasaki ZHR 750 sa kroserom KTM!

pošto baš merkam taj preostali V3 -možeš li mi reći nešto više o svom druženju sa tim motorčetom isto ako može i kolega vatrogasac za Echarm Pozz

evo kontakti AŠ Rak u Novoj Pazovi : 022/323-701 od 11h do 20h ali možda budu i ranije tamo ali i kasnije jer je porodična firma i svi su uključeni, za motor instruktor je Bojan 063/ 193-5731; a motorče je metalik zeleni Pjađo Liberty 125cc Automatic Cifre su sledeće (bile u septembru 2010): 1. kompletna obuka kod njih (40 časova) + polaganje testova i ispita sve u jednom danu = 18000 din + lekarski 2500 din (može na rate) dakle ukupno = 20500 din 2. par časova kod njih + polaganje testova i ispita sve u jednom danu = 7000 din + L tablice u Ljermontovoj 7000 din + ovlašćenje u sudu/opštini za motor ( ako nemaš svoj) oko 1000 din + lekarski 2500 din ; dakle ukupno = 17500 din Opcija jedan je duža (oko mesec dana) i skuplja ali mi se čini da je sigurnija jer ostaje više keša AŠ, opcija dva je brža, jeftinija, ali možda bude na kraju zeznutije ... ja sam odabrao opciju 1 jer nisam imao koga da iscimam za ovlašćenje za motor, a i nikad nisam pre vozio motor pa sam smatrao da mi je neophodno više vežbe ... ovo stavljam jer me više ljudi kontaktiralo na PP da traže kontakt - valjda ih mrzi da okreću sve strane od početaka teme ... Pozz svima i srećno

ћао, како се показао овај џипић непитам због куповине овог, већ надам се једном у животу да ћу моћи да си приуштим сличног

Znam, čuo sam se sa njim pre metar dana i jurim tog matorog iz YU biz centra, već 2 nedelje ali se najavlja na telefone ili je stalno nedostupan

Био данас провозао оба код Супер 8 седиште је нешто ниже и клизаш са њега врло лако, док је Агилити удобнији али не много ... Супер 8 је доста изубијан напред-наводно жена на паркингу га покупила, али прича продавца да се женско упаркирава са 40-50Км/ч недржи воду... кочнице су нешто шантаве -неће па одједном закопа ... а и сами точкови 14" ми нешто нележе, мада све се решава смањењем цене ... али оба продавца су закуцали цене и нема мрдања нимало, а написали : Хитно или ћу сачекати крај сезоне или ипак узети В3 јер изгледа да се мотор-скутер купује срцем, а не разумом

ja bi rekao da je on položio po Starom dakle dobio AM,B1,B, BE, F,M - kao i mi koji smo položili u prošlom milenijumu jedino su ga zeznuli sa izdavanjem dozvole pa je dobio "plavu" -probnu godinu dana najbolje nidžo pitaj nekog pandura ili u AŠ

Поздрав људи, полако ми Кимко улази у нишан само сад сам у дилеми јел боље Супер 8 или Сити Агилити -оба 125цц http://www.polovniautomobili.com/oglas1132118/kymco_super_8/ -колега са форума или од дилера: http://www.polovniautomobili.com/oglas1131872/kymco_agility_125_r16/#4 http://www.polovniautomobili.com/oglas1134100/kymco_agility_city_125/ Супер 8 ми нешто сумњива та 14" и мало је оштећен, док је Сити ипак доста скупљи али ипак подношљиво

komunalci nose kačkete i nevole ih uopšte ovi "pravi" kerovi : toliko da su im jednom odneli službenog belog džipa paukom iako su bili na interveciji -bio nepropisno parkiran drago mi je da je Spale OK ali šofer lanče Y je "pravi" pandur pa će mu dokazivanje njegove krivice ići teže jer oni se drže međusobno Što se slikanja tiče meni je kamion udario parkiran auto -i sve sam lepo islikao i pre uviđajne ekipe (1 pandur) i posle paralelno sa njim i kad je on otišao ništa mi nije branio za slikanje jedio što mi silno slikanje ništa nije značilo jer nisam pokretao sudski spor -nije bilo povređenih osim kola, a osiguravajuće je zapisnik i tvrdnje njihovog procenitelja uzelo kao Bibliju Ali tako mora u zemlji Srbiji -nažalost

ovo su neki veći točkovi 15" ??? jesu isti kao na Super 8( samo sa 50cc ) ako ga neprodaš do subote, možda završimo posao

слажем се и са Алкером и са Борн... али ипак ћу ових дана на ВМА потписати картицу јер што више нас потпише (са моторима, колима, бициклима патикама...) пре ћемо ући у тај јбн ЕУРО трансплант (има нека квота од 20% укупног становништва) што за нас изађе нешто око 120 000, а сад једва има 40 000... жалосно је кад морам да идем за сваку трудноћу жена од ортака и породице да дам крв а нежелим ни да размишљам о трансплантацији

има прича да људима брљаве аларми у близини предајника овог ОРИОНА за фиксне телефоне -па провери да се није од тога упалио сам

колико је мени познато : неможе сигурно у БГ (осим ако немаш везу - али онда неби ни питао овде ...) мени су измузли 3000 дин (два пута по 1500) само због уписа нових категорија у јбн нову пластичну дозволу :'( али негде ван БГ можда још може ... мада ако си положио скоро А - лекарски ти важи још макс 5-6 месеци и онда опет 2500 дин па ти размисли...

Koliko sam ja razumeo taj zakon za menjač -da mora da ga ima motor na kom se polaže je samo u BG (i većim gradovima) dok je u mestima van BG ostavljeno da može i automatik tako da nije u pitanju nikakav "dil" niti išta nelegalno već jednostavno različit lokalni propis, koji većini odgovara naravno po trenutno važećim "starim" pravilima za obuku, a kako će biti po "novim" to verovatno neznaju ni u Ljermontovoj