Karburatori su isti ali su dizne kod 3AJ drastično veće zbog toga što se 3AJ više greje od 2KF. 3AJ ima veliki rezervoar koji pokriva glavu i pola cilindra.
Trebalo bi da radi dobro ako je karb dobar. Ne bi bilo dobro da se stavi karb od 2KF na 3AJ, grejao bi se previše a to bi se odrazilo na vek trajanja.!!
Ne bi trebalo da se menjaju dizne za gorivo između ta dva karburatora, jer telo od 3AJ ima dizne za vazduh drugačije i one su ulivene u karb ne mogu se menjati.
Znači ako majstor popravi karb biće dobro ali da dizne ne kombinuje !!!