Jump to content

Moto Zajednica

srbac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5534
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: srbac

  1. Izgleda da je Miler namirisao da ce MM u KTM umesto njega
  2. Ljudi tek je izasao na stazu, hladne gume, nema tu priče. Pao je kao i drugi sto su padali.
  3. Uglavnom je bolje tako. Ja imam tri vozila na svom imenu... Kad prodaš vozilo sve se poništava.(možeš preneti stepen sa popustom). Većina nas ima i auto i motor.... tako da ...
  4. Kupujem cilindar od Dominatora 650 Fi 100mm ili Honde XL600R
  5. Probaj da ides u osiguravajuce drustvo, mozda ti vrate deo novca i preprave stepen. Inace kada se auto havarise i jasno je da se nece popraviti skoro ili nikako, osiguravajuca drustva vracaju novac od polise nazad, ako se vozilo odjavi. Ovo je proverena informacija. Vracaju onoliko novca u zavisnosti jos koliko traje polisa.
  6. U agenciji Sunce u Zemunu su mi radili prenos premijskog stepena za 5 min. Kupoprodajni ugovor i slika stare polise ! Zakon kaže sa vozila na vozilo, znači auto, motor, kamion sve jedno.
  7. Благодаря много братле
  8. Niko ništa ne govori
  9. Probaj sa nekim drugim voltmetrom. Ponekad lažu i 0,5v
  10. V Strom je isto do 15,5v
  11. Vazi za taj akumulator, koji je isti kao i ostali. Jos puno modela Hondi je do 15,5v
  12. Neki Hondini manueli govore da je do 15,5v OK.
  13. 4T OILSHOP.RS https://ulja.rs/product-category/ulja-za-motocikle/
  14. Evo crvenog Castrola 1013 din, ko ima rabat ide 800.
  15. Ovo mi liči kao od nekog auta... https://superoxy.life/product_details/649272753.html
  16. Evo nabudžuiše mu jedan karb. Jedan ali vredan ! https://mikunioz.com/shop/yamaha-early-tt-xt600-mikuni-tm38-flatslide-single-carb-conversion-kit/?v=13b249c5dfa9
  17. Zbog onih koji voze samo nov model
  18. srbac

    BMW R1250 GS/GSA

    Za LC 1200 su oko 800e u BMWu, verovatno su isti i za 1250. Ne Eby ima zamenskih, oko 130e su. Skoro sam pomagao drugaru u zameni, naravno kupio je te od 130. Vadi se motor sa menjačem iz rama, odvaja se prednji kaj, skidanje kvačila. Onda se odvaja menjač i tada se tek vidi alternator. Namotaji obični trofazni kao kod japanaca, mogu se lako premotati. Nadam se da sa tim nećeš imati problema. Gledaj da maglenke i grejanje ručica ne pališ istovremeno
  19. To za jednom godišnje je teško obmanjivanje.... šta će se desiti ulju ako je staro dve, tri, četiri godine? Pretvoriče se u vodu? Filter ulja 2000, gori su od KTMa..
  20. Poceli su da mere
  21. Ne pominji kubike nigde. Udavi ga sa nekim sundjerom na filteru za vazduh. Moze i neka okrugla plastika koja ce smanjiti protok vazduha. Malo se igraj, probaj da ne prelazi 40 i to je to
  22. Kakvih 800ccm, 781 ipak
  23. Ima sveta i van Evrope, a tamo ih bas i ne zanima mnogo, maping, esa, traking, korenering, paljenje bez ključa itd. U Grčkoj nešto ne videh noviji motor od 2010. Možda je i Grčka Evropa..
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja