srbac
-
Broj tema i poruka
5258 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: srbac
-
Odmah su i Stonera ubacili u priču... koja komercijala
-
Putovao sam ove godine nekoliko puta BG -Budimpesta. Vozim auto 130-140 , nijedan me motocikl nije pretekao, uglavnom sam ja njih , jer svi voze oko 120, R-ovi, GSovi itd.. Poredite motor TDM900 (2002)sa Nc750 (2014) nije realno...nadjite neku mladju Yamahu
-
Sprema se za WSBK
-
Procitaj sta sam napisao hehehe
-
Kaze moj drugar, evo novi Strom, aj da vidimo kad ono... Jako lepo i kvalitetno deluje , i velik je !
-
-
Dajte neki link da pratimo
-
Rossi je startovao zadnji, puno njih ga je propustilo.... tu je saradnje bilo
-
Sadasnja mineralna ulja imaju aditive za sadašnje gorivo. Polusinteticko ulje je ustvari mineralno ulje sa nekakvim "freferencijama" Koliko para toliko muzike !
-
Moze biti samo 1980 to
-
Браво
- 90 odgovora
-
- 1
-
-
- hardalpitour 2017
- san remo
- (i 3 more)
-
VF500 ti nije za A2 ima 52kw. Mozda jedino ako je skinuta snaga motora u saobračajnoj. Moze se naći za 1000e pristojno motorče...
-
Ako je motor od 500 do 700 e onda kupi i vozićeš se. Nije baš to tako da stari motori se moraju rastaviti i restaurirati. Normalno odrzavanje , ulja, antifriz, filteri... čak i da kupiš motor 2014 isto bi trebalo to sve zameniti... Ako je izdrzao do sada trajaće i dalje Pogledaj da li je motor otvaran na pola .... ako jeste
-
Ima za 4700 Gs 1200, videli ste
-
Koji vizir, samo još brisač da ima i možeš slobodno po kiši bez problema Hvala za putopis, idemo dalje, gas
-
Lorenco ne ganja top speed, ide na kasno kočenje, izgleda da su mišelinke znatno bolje a dukac sada ne ljulja toliko. Polako napreduje, na sledeću sezonu gleda, nema potrebe da se sada lomi....i on je nagurao 30 godina ....
-
Svi motori imaju hardverski limit. Honda je dala gas i agregati stradaju. Takodje i Yamaha je znatno brža na top speedu, znači da igraju na kartu perfomansi a žrtvuju izdržljivost.
-
Na 3,5 sec do prvog je napredak za Lorenca....
-
Honda mio standard
-
Thank's tebra
-
Svi to kazu za ulje, medjutim kad ga ispustis na 8 000 , ulje žuto kao novo , da čovek ne veruje. Ja sam 187 visok i malo mi je bio mali motor, pa sam uradio sediste kod Bobana i stavio malo vislji i širi korman( od SVa650n fabricki) . Posle toga motor mi je postao taman!
-
Odličan motor, vozio sam ga jednu sezonu, izdrzljiv, gura 300 000 km kazu ljudi. Uglavnom na leru kad je vruć čuje se neko povremeno lupkanje , korpa kvačila. To je normalna pojava, ne obračaj pažnju na to.... tako radi na 50 000km i na 150 000... Agregat je u principu pola Honde cbr1000f traje i traje. Ulje mu se menja na 12 000km ali ga ide puno, skoro kao da ima 1000kubika a ne 500. Lanac mu traje jako dugo jer je predimenzioniran i fabrički stavljen 525, što odgovara motorima od 750ccm ili vise.. sve u svemu bićeš prezadovoljan naravno ako naletiš na dobar komad. Sa srećom kupovina.
-
10 000 km oko Evrope na CafeRacer-u!!! 40-50 dana MotoVloga
srbac je odgovorio članu Dasic Jovan u Putopisi
Vozice taj po kisi bez problema. Potpuno ste u pravu za smer ture. Ako krenu kise pasce temperatura a tada će biti nezgodno.... brrrr. U svakom slučaju samo napred druže- 167 odgovora
-
- 1
-
-
- moto vlog
- put oko evrope
- (i 18 more)
-
Gledam filtere vazduha . Pretpostavljam da se mogu skinuti bez skidanja oplata i rezervoara. Da li je neko probao? Pozdrav za S.teneraše
