-
Broj tema i poruka
187 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: rogec
-
Kod mene postoji greska u broju telefona, ispravan broj je +38164/44-44-454, a broj +38163/108-1804 vise nije u funkciji. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
A da se registracija placa samo za 12 meseci :-)
-
Neka je sa srecom i da te lepo sluzi, al' motor da ne zapostavljas
-
Ala si ga islikao, svaka cast, a auto je izgleda bas dobro ocuvan.
-
Ma samo ti postavljaj i "dosadni" snimci su osvezenje u ove zimske dane. Nocas iscitao pocetak i jutros prvo sto sam uradio je provera da li ima sta novo u "brzom alpskom djiru". Sad tek krece ono pravo.
-
Druze, niko te nece grditi sto se ne razumes, zasto se vredjas!? Nije ovde obavezno komentarisati svaku temu, niko ti nece upisati neopravdani ili dati negativnu ocenu. U Meganu, bilo I ili II imam vise kilometara nego sto ces ti imati jos dugo, dugo i odgovorno tvrdim da Renault nije imao losiji auto od Megana II. Do te mere je los da je po istrazivanju Nemackog ADAC-a celu jednu godinu bio na prvom mestu u kategoriji automobila koji su svoje vlasnike ostavili na auto putevima Evrope, naravno zbog kvarova. Da ne pricam gluposti govori i to da sam do sada prodao automobila, vise nego sto si ti imao prilike da vozis ili da te voze i nema potrebe za takvim tonom. Cena auta jeste malo jaca, ukoliko je poredis sa cenama na nasem, mogu slobodno da kazem naopakom trzistu, ali ako uporedis ovaj auto sa nekim jeftinijim i sve to stavis na papir dace ti racunicu koja ide u prilog mojoj prici. Nije u redu sto ometamo temu, ali morao sam da se ukljucim, posto sam u vise oglasa video ljude koji namerno, nenamerno ili zlonamerno komentarisu vrednost necijeg motora, opreme ili u ovom slucaju automobila.
-
Znam imao sam dvojku, morao sam da pitam jer je cena kao da je malo losija dvojka sa DCI motorom. Naravno, savko ceni koliko smatra da treba. Pa sto pitas kad znas, cisto da se nesto kaze, bilo pametno ili ne. U malo losiju dvojku moras da ulozis najmanje 1000eur, a ovde dobijas auto u perfektnom stanju, bez ikakvog ulaganja, tako da je komentar suvisan. Nikada mi nije bilo jasno zasto ljudi na ovom forumu diskutuju o "visokim" cenama oglasa za koje nisu zainteresovani, ili nemaju pare da kupe nesto kvalitetno i ocuvano, pa to hoce da omalovaze na svaki nacin. Neverovatan narod
-
Pa pohvali nam se sta si kupio :-)
-
Iako vise volim da na fotografijama vidim bar tocak motora, ako ne moze ceo motor, ove tvoje fotografije su ipak fantasticne. Ja sam odusevljen Durmitorom i bio sam vise puta, ali mi se cini da je na tvojim fotografijama jos lepsi.
-
bas volim kad na fotografijama ima i motora.
-
E ti si lud sto na sto. Uzivao sam citajuci i jedva cekam sezonu 2014, sve najbolje zelim.
-
Kupi bilo koji od ovih sto si nabrojao, ali sto jeftiniji, tako da ti ostane para da mu izmenjas i uradis sve bitne servise, kompletan veliki i mali servis, sva ulja, kocione plocice, po potrebi diskove, sve gumice na trapu, stabilizatore, spone, zglobove, set korpa i lamela. Obzirom da ti je auto potreban za posao, jedino ovako mozes da budes siguran da ce te dobro sluziti i da nece zakazati kad je najpotrebniji. Naravno, pod najjeftinijim nisam mislio na neku laminu, kojoj fale sredina i krajevi, vec auto kome je sve u funkciji, enterijer, koji nije polomljen i iscepan, limarija koja nije imala havariju, moze da ima koju ogrebotinu, zato ce biti jeftiniji, a to se da sanirati za malo evrica. Mozda se dosta njih nece sloziti sa mojim predlogom, ali u sumi automobila koji se danas nude, jedino mogu da budem siguran u ovu varijantu gde ja znam sta sam i kada stavio novo, kog kvaliteta i na osnovu toga zapocnem servisnu evidenciju.
-
U vecini navigacija koje se prodaju u Nemackoj ima srpski ili hrvatski jezik, a sto se mapa tice moras pitati prodavca ili procitati na ambalazi, koji paket mapa ide uz uredjaj. Ja sam u Germaniji kupio Becker Ready 50, ima srpski i hrvatski meni, kao i glasovno navodjenje. U paketu dolazi sa mapama 50 drzava Evrope, medju kojima je i mapa Srbije, sa kucnim brojevima za sve vece gradove. Ukoliko se u roku od 45 dana registrujes na Becker sajt imas besplatan update. Prilikom kupovine su mi rekli da garancija vazi u svim drzavama u kojima imaju distributere. Koristim je vec dve godine i veoma sam zadovoljan.
-
Mogao si potpuno besplatno da izreklamiras taj "jeftini" kamp sa "ljubaznim" osobljem, kako bi ga i mi redovno (za)obilazili. Inace, gledaj sta ces i kuda ces za sledeci putpois, posto si ovim divnim opisima postavio sebi tezak zadatak, a mi cemo sigurno imati visoka ocekivanja. Lepo bi bilo da sledece leto utvrdis gradivo i ponovis ovo putovanje, ali sa nekom zgodnom pratiljom
-
Tacno tako.
-
Na prvo citanje ovog oglas pomislio sam da je covek pogresio cenu i da ga nikada nece prodati, ali sam se nevidjeno prevario. Danas sam bio u timu ljudi koji su posli da kupe ovaj motor i naravno maksimalno spuste cenu, ali nakon pregleda motora i iscrpnog izvestaja vlasnika potkrepljenog fakturama ovlascenog servisa BMW Radulovic, za bukvalno svaku sitnicu, ne da smo izgubili zelju za pogadjanjem, vec sam imao utisak da me je sramota sto sam i pomislio da ubijam cenu. Motor je odrzavan kao da je vozen u Svajcarskoj, a vlasnik je uz motor dao i "stare" gume, set lamele, plocice i jos mnogo delova koje je on zamenio novim, a po uputstvu proizvodjaca, ne cekajuci da se nesto pokvari ili dotraje. Verujem da naslucujete da je te "stare" delove moguce koristiti jos par sezona, kao sto bi i vecina onih koji su negativno komentarisali cenu ovog motora vrlo rado i uradili. Novom vlasniku zelim ugodnu i bezbednu voznju, a starom se zahvaljujem na iskrenosti, cestitosti, predusretljivosti i drago mi je da poznajem takvog coveka.
-
Hvala soony na iscrpnom opisu, svaki komentar znaci, a kamo li ovaj iz prve ruke. Ako ga uzmem moracu jos dosadjivati :-)
-
Vec dugo merkam jednog Norgea 1200, pa me interesuje da li su zadovoljni oni koji ih voze, da li na nesto posebno treba obratiti paznju, kako su se pokazali ovi policijski i slicno.
-
Posle duzeg vremena aktiviram ovu temu, zato sto me interesuje iskustvo vlasnika ovih motora, a najvise bih voleo da cujem misljenje nekoga ko je kupio jedan od ovih uvezenih od talijanske policije. Nadam se da na forumu imamo nekog takvog, ili nekoga ciji prijatelj vozi Norge.
-
@zodini ti je odlicno odgovorio. Obzirom da nemas iskustva na dva tocka, kupovina kross motora koji bi koristio za brdo, blato i sneg je nemoguca misija. Nemoj misliti da neko podcenjuje tvoje vozacke sposobnosti, vec hocemo da ti objasnimo da voznja u tim uslovima nikako nije za pocetnika, cak i iskusni moto-kros vozaci na snegu ne mogu da pokazu svoje znanje i iskustvo, jednostavno motor nije za sneg. U uslovima snega i leda gde ne moze da prodje Niva ili Suzuki Samuraj nemoj ni pokusavati da prodjes motorom. Voleo bih da se javi neko ko vozi kros trke i da kaze svoje misljenje, a ti razmisli o ATV ili quad vozilima, obavezno sa cekrkom, mislim da je to ono sto ti treba.
-
Ama slazem se u potpunosti za pocasno mesto ;-) Slikas ga sa zadovoljstvom i uvek su te slike najlepse, samo tako nastavi. Zelim ti puno lepih kilometara (milja) sa Mrgicom i jos vise kafenisanja sa Zvrkom