"SVI JUNACI NIKOM PONIKOŠE I U CRNU ZEMLJU PROPADOŠE". Tako bi i sa mojim saputnicima za Umag. Jedan ne može ženi sina dvadeset dana posle skupa u Umagu, drugi može ali ako ne bude kiša, a treći-najozbiljniji kupi nove gume, uradi servis, nabavi i ugradi top case, ali utvrdi da su mu krivi diskovi pa će morati pare planirane za putovanje usmeriti na kupovinu novih. I eto, tako ja ostadoh sam da se zlopatim u četvorokrevetnom bungalovu, u tamo nekom Umagu, u belom svetu. Al' šta je tu je ili što se mora nije teško. Možda se priključim nekoj grupi sa interesantnom rutom, naravno ako ko primi Gileta-trinaesto prase, a možda se i zaputim sam, pa produžim nazad preko Slovenije, Austrije, Nemačke i Mađarske. Nastaviće se...

Evo i ja upravo rezervisao jedan bungalov. Tri motora iz Ivanjice. Pošli bi u petak ujutru, još samo da odlučimo za rutu.

Dobro došao i pozdrav za ERE!

Dobro nam došao i veliki pozdrav za komšije iz SV.Ahilija!

hvala takođe i vidimo se, na brdu ili na drumu.

Slabo pratim predstavljanje, ali kad sam video paragliding, ronjenje, skijanje odmah sam znao ko je. Ljudi, zaboravio je da pomene i da se odlično razume u pečurke i pripremu istih na razne načine, što može dobro doći na nekom moto ili para izletu u prirodu.

Instruktore, dobro ti nama došao!

Dobro nam došla i veliki pozdrav iz prijateljske Ivanjice!

Kod mog KLE-a, potrošnja je zavisno od režima vožnje varirala od 5 do 8 litara/100km. Jednom prilikom mi je čak nestalo goriva na 190-om km od punjenja rezervoara, što bi odgovaralo toj potrošnji koju ti navodiš, do duše vožnja je bila na granici mojih, a Boga mi i njegovih mogućnosti. Tako da ako imaš tešku ruku nemoj očekivati da te vožnja košta kao da voziš kakav skuter. Ako nije to u pitanju, nadam se da ćeš problem brzo rešiti.

Neverovatno, YUBC kaže da samo u Kosjeriću sutra ceo dan pada kiša!? http://vreme.yubc.net/prognoza3dana.php?kv=71371&idg=412&idz=1&idf=5759

Dolazim, vidimo se ujutru!

Ja sam zainteresovan ukoliko nije makadamski "planinski" put i ako obaveze dozvole, čekam u Kosjeriću.Oko koliko sati ćete biti u Kosjeriću?

Da i ja pokažem moje jare na televiziji.

Prvi put sam video ovo kod majstor Čapa, okretao je Hondu XX, a pošto je radionica uska tako okreće sve motore. Ja sam tako redovno okretao svog KLE-a, a skoro sam bio prinuđen da okrenem i PAN EVROPU (teška 315kg) i uspeo sam. KLE-u sam uvek tako podmazivao lanac bez ičije pomoći-nakrenem na ćopu, naslonim na sebe i levom rukom okrećem točak, a desnom prskam sprej.

Ja tvrdim da nećeš uspeti da pronađeš adekvatnu kacigu kod nas.Naime, moja devojka ima potpuno isti problem kao i ti, žulja čelo, široko oko obraza itd.Baš zbog toga sam na prošlom sajmu u Beogradu odvojio jedan dan samo za kupovinu kacige za nju i nismo našli odgovarajuću.Da pomenem i to da cena nije bila limitirana, baš iz razloga da bih konačno rešio problem.Verovatno se sećaju prodavci na štandovima dosadnog tipa sa devojkom koja je probala, da ne slažem, ali sigurno preko 30-40 različitih kaciga, različitih modela i veličina, što integralnih, flip-up, kros i ostalih noša, ali bezuspešno.Posle desetak minuta nošenja svake kacige čelo se zacrveni kao semafor.Na pitanja da li imaju posebne modele za ovalni oblik glave svi su slegali ramenima i odgovarali da misle da to jedino ima ARAI, što sam i sam znao, mislim da je pisalo u MOTO MAGAZINU ili DVA TOČKA. Pre dvadesetak dana, za potrebe odlaska na letovanje, privremeno sam rešio problem kupovinom jeftine kacige NITRO N-311 i po sistemu -uradi sam- pesnicom sabio uložak kacige u predelu čela, a obrazi dobro naležu zbog punoće uloška.Kažem privremeno zato što se uložak vremenom vrati u prvobitni oblik i počinje da žulja, pa opet moram da ga tučem.Ako ti rešiš problem molio bih te da mi javiš koja je to kaciga i gde ima da se kupi.

Juče sam bio na dva groblja da upalim sveću jednom drugu četvorogodišnji pomen, drugom pet meseci, a sutra u Kraljevo da se pozdravim sa Saletom "Leptirom", kako su često na paraglajding takmičenjima umeli da čitaju njegovo prezime. Sale je bio majstor aikidoa, državni reprezentativac u paraglajdingu, nosilac državnog rekorda u preletu tandem-paraglajderom i predsednik najtrofejnijeg kluba u Srbiji "EOL" iz Kraljeva.Pravi opis bio bi kao što UGAC reče-pozitivni lik iz akcionih filmova, pravi moderni vitez, uvek raspoložen za šalu i savete.Umeo je da svjim akrobacijama u vazduhu, prkoseći svim zakonima fizike, ostavi bez daha neme posmatrače na zemlji. Neka mu je laka crna zemlja i Bog dušu da mu prosti! Na slici, Sale je u sredini.

Meni malo fali da kažem da sam vozio sve pomenute motocikle, odnosno skoro da jesam ako izuzmemo GTR 1400, koji sam samo uživo video. Vozio sam FJR 1300, ST 1300 (imam ST 1100), R1100RT, a sedeo na R1200RT i najiskrenije najbolji utisak na mene je ostavio R1200RT, a najpre bi kupio onoga što nisam jahao, veličanstvenog GTR-a 1400, između ostalog i zbog ogromne razlike u ceni. Nije moguće da ovi gore pomenuti budu toliko bolji da koštaju 5-7.000 evrića skuplje, a samo pojavljivanje GTR-a kao oficijelnog TOUR DE FRANCE motora za pratnju biciklista ponešto govori o njemu.Prvi testovi na pređenih 100.000km govore da je pred njim slatka budućnost. Da pomenem i to da nije tačno da se Kawasaki prvi put obreo u ovoj klasi, naime do 2002. godine aktuelan je bio GTR 1000, a osamdesetih godina proizvođen je i Kawasaki Voyager.Naravno njihovi uspesi nisu ni približni konkurentima, ali mislim da se okolnosti menjaju u korist zelenih. Definitivno moja dilema bi bila između RT-a i GTR-a, u svakom slučaju razmišljaš između motocikala koji su jako kvalitetni i kupovina bilo koga od pomenutih ne može biti pogrešna. Neka je sa srećom!

Dobro došao na pravo mesto!

Čekaj, polako da se ova završi, pa za mene je tek počela! Bila je ideja da krajem sedmice krenem na službeni put do Minhena, ali su zbog neplaniranih putnika šanse da idem motorom minimalne, no ne dam se ja tako lako. Letovanje će biti na dvotočkašu, taman sve gorelo. Sredinom meseca biće ili Grčka ili Herceg Novi uz obilazak severnog Jadrana. A sledeća godina me neće videti u automobilu 100%.

Provozaj se malo do Kosjerica, preko Divcibara pa nazad.Da vidimo makinu. Srecno! Možda se provozam ovih dana do Divčibara, pa da zalijemo Honde

Ja imam ove SUOMY rukavice od pre desetak dana, išao sam na Zlatibor u njima i zadovoljan sam, veoma su lake i ruka se ne znoji u njima. Moja preporuka!

Evo prva fotografija, još uvek ne završenog motora. A evo i potpuno sklopljenog i registrovanog, slikano na povratku sa Zlatibora.Kumić pokušava da upravlja ali malo mu golem korman ;D Inače, utisci sa vožnje ni manje ni više nego oduševljen motorom

Evo tačno pet meseci od kako sam prvi put video svoj motor, a tek sam ga sinoć prvi put provozao. K O N A Č N O S K L O P LJ E N ;D ;D ;D ;D ;D Slike će biti danas sutra, odnosno kad ponovo budem seo za računar. Sad imam pametnija posla, vožnja, vožnja i samo vožnja!

Ranije odloženi moto skup u Ivanjici biće održan u novom terminu 15. 16. i 17. avgusta. Sve informacije o programu i lokaciji biće blagovremeno objavljene.

Od strane predsednika moto kluba TOČAK-Ivanjica zamoljen sam da objavim da će u Ivanjici ipak biti održan moto skup 2008 u terminu 15. 16. i 17. avgust.Informacije o programu i lokaciji biće blagovremeno objavljene.