ma skutera ima mnogo više i ti klinci se ugledaju na ove "šmekere" na velikim makinama, pa naće ni oni da nose opremu, al' da vidiš sad posle ove tragedije, uveli ih panduri u red, svi do jednog nose kacige, a plavi ih i pored toga non-stop zaustavljaju da provere vozačku i saobraćajnu. tužno je što treba neko da pogine da bi neko drugi naučio da sam sebi spašava život.

e, ovde se potpuno slažem sa tobom, znam čoveka koji se javno hvali da policija u celoj srbiji ne sme da mu napiše prijavu, a toliko prekršaja pravi da su ga čak i reporteri emisije SAT slučajno snimili dok je automobilom preticao na punoj liniji. no to se u srbiji neće još dugo, dugo promeniti.

ja baš o tome i pričam da ovo nije generalno tačno, već da se može poistovetiti sa manjim brojem ljudi, ima svakakvih budala koje nikako ne mogu biti reprezentativni uzorak, za ovakvo pisanje. to što kažeš da je extra, znači da je sve u tekstu tačno i da si i ti agresivni divljak sa mašinom koja ima jurišne osobine, a ja mislim da nisi, kao što nisam ni ja, ni većina sa ovog foruma, tako da ovo ne sme da se generalizuje.

Ej zemljak, što ti to toliko na ivanjicu?! totalno nije tačno da motore voze imućniji ljudi, uglavnom ih voze oni koji se mnogo čega odriču da bi kupili kakav takav motor. ja u ivanjici znam samo dva imućnija čoveka koji imaju motor, a samo jednog kome ga je tata kupio, a i on je dobar dečko. tu ne računam klince koji voze skutere. Što se tiče zaobilaženja propisa, e tu je greška roditelja, pogotovu u malim sredinama kao što je Ivanjica, gde se svi znaju i vrlo lako svojoj deci sređuju prijave za saobraćajne prekršaje. nisu svesni da im tako čine medveđu uslugu, jer to ostavlja utisak na decu da taj propis nije da bi se poštovao, već da bi se izigrao. ali to je već mnogo veći problem, nego što mi mislimo.

Ne mislim ni ja da ga treba napadati i psovati mu majku,oca, i sve po spisku, već da mu činjenicama dokažemo da njegov tekst nije potpuno tačan. Verovatno da on misli na vozače r-ova, ali ja poznajem mnogo njih koji izuzetno poštuju sve propise i koji su uzorni vozači i građani, tako da generalizacija u tekstu ne stoji. Ja se osećam uvređeno u ovom tekstu, jer sam vozač motocikla i zbog toga sam odgovorio lično njemu, a nisam pisao vama ovde, ono sa čime se svi slažemo.Ne znam šta imamo od toga da PSUJEMO KAPETANA U POTOKU, što znači kritikujemo ga, a to ne dopire do njega.

Vi "ODGOVORNI VOZAČI AUTOMOBILA" ,samo u Srbiji, ubili ste ,u periodu od samo mesec dana, šest ( 6 ) vozača motocikla, vašom pažnjom i sposobnošću da "svojim postupcima ispravite pogreške te rizične skupine vozača". Mislim da je ova statistika sama po sebi dovoljna ocena ovog tvog sramnog i bezvrednog teksta. O novinarskoj etici i načinu izražavanja, u ovom nazovi tekstu, da i ne govorimo. Bez poštovanja, Dušan-Srbija ovo je moj odgovor "gospodinu" koji je napisao ovaj tekst. poslao sam mu na njegov mail: info@petrovecki.hr, a preporučujem i vama ostalima da ga zasipate porukama slične sadržine.

znaš li možda nekoga ko to može pristojno da preradi?

da li neko zna gde i po kojoj ceni mogu da nabavim dvostepeno sedište KLE-a sa novog modela, odnosno da deo sedišta za suvozača bude izdignut. imam model sa ravnim sedištem i kod svakog kočenja suvozač mi kliza napred.

neka mu je večna slava i neka počiva u miru!

Hvala na dobrodošlicama, sve vas pozdravljam, a posebno moje zemljake, jes' da nas je malo al' važno je učestvovati.

ovo je velika tragedija, u Ivanjici su svi u šoku, policija tek sada piše prijave za nenošenje kaciga i nadam se da to neće trajati samo nekoliko dana dok je ova tragedija sveža, već da će malo uvesti reda među skuterašima. trebalo bi da mi svojim primerom utičemo na te klince da poštuju propise, da nose opremu, da polažu PSP i A kategoriju. možda bi trebalo i na moto-skupovima posebno obratiti pažnju na edukaciju "malih motorista", kroz neke akcije ili čak i predavanja o bezbednosti u saobraćaju. mi smo njima neki vid uzora i na nama je velika odgovornost, tako da bi trebalo da se uključimo na neki način. ako imate neku ideju predlažite da ne gledamo sve ovo skrštenih ruku i pišemo izjave saučešća nesretnim roditeljima.

vidim na netu donose opremu iz LOUISA, odmah pozovem, kažu donosimo za mesec dana uvećanje cene za 20%. obzirom da je bila zima odaberem ja kompletnu opremu (dve kacige, čizme, jaknu, pantalone, kišnjak, rukavice, potkape) na sniženjima tako da mi nije smetalo uvećanje cene.pozovem nakon mesec dana kažu oprema je kupljena, samo da stigne iz germanije.pozovem još par puta ista priča, te za tri dana, pa za sedam dana, pa stigla je roba za radnju, ali moja oprema ovog puta nije, ali biće za desetak dana i tako dva-tri meseca. i tako dođoše lepši dani, a moja oprema još u germaniji, i ja odustanem, pokupujem sve to kod nas i za sva vremena zaboravljam LOUIS.

pre par meseci svratih u tu radnju da pogledam šta imaju, bila je subota, tmurno, kišovito, mrzi te da živiš, a kamoli da radiš desetak minuta po isteku radnog vremena. momci videli devojku i mene da se muvamo ispred otključaše radnju i ljubazno nas ponudiše da pogledamo. probao sam i kacige i jakne i pantalone, a da mi ni jednom nije skrenuta pažnja da su već odavno trebali ići kući. donosili su iz magacina odgovarajuće veličine i za mene i za devojku, pa ko da ne kupi nešto. naravno nakon nepunih sat vremena kupih ja kacigu, ali ne samo meni već i devojci. sve pohvale za strpljenje i ljubaznost. moje najveće oduševljenje bilo je kada sam na internetu video da CABERG RHINO i CABERG 105 DNA u toj radnji imaju istu cenu kao i u nemačkoj, italiji, engleskoj. osećao sam se kao evropski bajker. mislim da ću i ubuduće kupovati kod njih.

od honde transalp 50ks i dominator 44ks, s'tim što je dominatoru vazdušno hlađenje, pa nije baš za gradsku vrućinu, od aprilije pegaso 48ks, rotax mašina, udoban, ne previše visok, lak za vožnju, od kavasakija KLE (ja ga imam) 50ks, pouzdan, takođe lako upravljiv u gužvi, solidno ubrzanje, visina sedišta OK, od yamahe TDM 77ks, jači od gore pomenutih, sedište nisko-udobno, odličan i za duga putovanja, suzuki freewind 48ks, takođe nisko-udobno sedište, povoljan odnos cena-godište. Sve u svemu ima šta da se probere, moja preporuka aprilijia pegaso. pozdrav

Hitman je odlično objasnio, moje iskustvo je isto i ubeđen sam da se motor najbolje ponaša u kočenju sa obe kočnice, uz obavezno prvo po malo zadnja, a potom energičnije prednja.sve to pratiti spuštanjem u nižu. kočenjem prvo zadnja, pa prednja dobija se bolje-ravnomernije prijanjanj oba točka. da bi bio siguran u kočenju idi negde na pravac sa retkim saobraćajem i vežbaj kočenje i jednom i drugom kočnicom kako bi utvrdio granicu proklizavanja. mislim da je vrlo bitno znati kada možeš očekivati klizanje, jer je i tada moguće iskontrolisati motor, a možda i naučiš da podigneš zadnji. nije dobro samo koristiti jednu kočnicu, iz više razloga, tada motor nema potrebnu ravnotežu, pločice se troše neravnomerno, a takođe nije dobro i usporavati samo motorom, jer se pravi veliko opterećenje mašine. vremenom će ti ta koordinacija postati rutina, samo strpljivo.

sve pohvale Erama, puno motora,dobra organizacija, muzika, puno nagrada i na kraju odlično mesto za kamp. out-kiša

pozdrav za kolegu novajliju, od novajlije

naravno, Boki mi je dobar drugar, mada sad manje letim, treba brdo, pa vetar, pa ovo, pa ono, a za motor nije bitno, pa se radije vozikam.

Bog da mu dušu prosti, iskreno saučešće porodici i prijateljimai! ljudi traktori i motokultivatori su stalna pretnja, posebno pazite svuda gde ima njiva!

Hvala BOBANE, nisam primetio da je Užice već započeta tema, uklonio sam novu temu. Možda se i vidimo sutra u Užicu, siguran sam da će biti dobro, komšije su mi poznate kao dobri domaćini.

Steta ja nisam mogao da dodjem iz Bga a inace to mi je rodni grad...hm...po slikama sta suditi?! pa da nema ni upola onoliko koliko je bilo predhodnih godina, a i mesto su pomerili od parka na sajmiste(to je opravdano jer hm...kako da kazem ovo...brdo pijanih motorista izbegavajuci kante bacalo sve i svasta po parku pa je trebalo ici nedelju dana za njima da se skuplja koje sta, inace to na stranu). Ovo nije neki hejt ili sta vec ali gosn Capo je jednostavno nesposoban nesto normalno da organizuje, jer je njemu jedini cilj sto vise prodatih piva i rekvizita jer vecina ide njemu u dzep(inace ovo ne pricam napamet setite se da sam odatle i da sve znjam ). Znaci to mora da odradi kulturan, pre svega normalan covek koji ima iole smisla za organizaciju... Sta reci put do tamo super, sve super ali organizacija 0(kako rece drug koji se pokupio i otisao posle sat vremena )))) To što si iz Ivanjice, ne znači da ti sve znaš. Ne treba ti da daješ ocenu skupa obzirom da nisi ni bio tamo, već ljudi koji su bili deo toga.Koliko vidim samo je jedan čovek nezadovoljan, a ni on nije baš kompetentan, obzirom da je bio prisutan samo sat vremena.Što se tog Čapa tiče, čoveka lično poznajem i da nije njega skupova u Ivanjici ne bi ni bilo (a ni ovoliko motora), i ne bi se odazvalo oko 500 motorista (malo li je?!). Koliko znam prodajom piva bi trebalo pokriti deo troškova organizacije, koji uopšte nisu mali, tako da nije u redu da tako pričaš o čoveku koji je najzaslužniji za motociklizam u Ivanjici.Nadam se da ćeš doći iduće godine i da ćeš se razuveriti, a do tada te pozdravljam i poručujem da brineš svoju brigu, a organizaciju prepusti onima koji to vole i koji to hoće da rade, na zadovoljstvo nas koji tamo dolazimo.

moja Kawa i ja na kupanju

zovem se Dušan i živim u Ivanjici. Motor vozim od 1990 godine, prvo jedan SIMSON E51, valjda mu ovo E značilo ENDURO, i tako se ja zaljubih u enduro motore.Trenutno letim paraglajderom i vozim Kawasaki KLE 500, a sanjam Apriliu Caponord i prelet od 100km.Biće i to jednog dana!?Ovaj forum sam skoro primetio i malo je reći da sam oduševljen.Naš paraglajderski forum nije ni približno dobar kao ovaj bajkerski.Sve pohvale i samo tako nastavite.

Već par dana sam registrovan i nemam vremena da se predstavim forumu, ali kada sam pročitao za ovu tragediju, sve ostalo je nebitno.Znam kako se osećate svi koji ste ga znali, i ja sam tragično izgubio druga pre par godina, zato njegovoj porodici i svima vama koji ga volite i poštujete želim da izrazim duboko iskreno saučešće i da vam poručim da ne prodajete motore, jer će vašim vožnjama večno živeti sećanje na ovog divnog momka. Neka mu je večna slava i široki putevi gospodnji.