Odlicna tura, jos bolja ekipa!!!!

Lukavo sam sacekao TOCRANKA nakon PIJANE noci...... Ma jok, tebe je odrao! Ne ide STAZA ma kakva bila i BANCENJE cele noci.... DRUZE!!!! :o Pozz za sVe iz SPLITA!!!! ;D ;D ;D

Moj bi trebao sa modifikacijama ( auspuh, filter, karburator i elektronika) da ima oko 74 KS..... Inace nesto malo manje od 70 KS u fabrickoj verziji.... Suvi karter nisam uradio, dodao sam 0.7 L ulja vise pa cemo da VIDIMO,,,, ili CUJEMO NE DAJ BOZE>>>> Evo i neka slicica sa Ada Huje od juce.... ;D

Ja bih VOLEO jedan, pa da se i ja patim malo...

Trebao bi biti pritisak 0-0.4 Bara, to jest gotVo da ga i NEMA!!!!! Uglavnom sama viljuska radom postigne taj pritisak pa NE treba nikakvo dopumpavanje!!!

Jedna sVeza.... ;D

Nema nista SLADJE nego kad sVojim rukama nesto uradis..... SAMO NAPRED DALJE!!!! ;D

Nazalost doslo je do promene plana pa necu za Splt-HR sa SWF.... Ali i od ljubaVi prema motoru ima VECA i JACA... ;D

Samo da obaVestim da je palo prVih 2000km sa OBRADJENOM radilicom!!!! Razradjeno.... ;D Evo po neka slika sa PROSLAVE!!! ;D ;D ;D P.S. Dosta ljudi mi trazi kontakt za obradu radilice, zbog pravilia foruma iskljuciVo na PP... ;D

Problem je u PUMPI, tacnije u polugi rucke, ili je ZAMENSKA ili ostecena pa GLAVI!!!! Tako da stalno drzi malo stisnuto.... ;D (deo koji pritiska klip obrusis malo, i sVe sto ulazi unutra FINO OBRADIS) Skini polugu skroz i provozaj LAGANO par kilometra ako mislis da gresim!! Samo PAZLJIVO!!!! Ovo je iz PRAKSE... POZZ

Izuzetno OPASNA situacija i SIGURNO nije za voznju!!!!! Meni se desila jednom u OFF ROAD voznji na Fruskoj gori sa HONDOM XR 650 R, zaglavio je pri 40 kmh na nekom makadamu, ni sam NE ZNAM kako nisam pao... Jos me vise oblio znaj pri pomisli sta bi bilo da je na nekom skoku..... Inace svaka promena tezine okretanja zahteva PROVERU stanja, dovoljno smo vec u opasnosti i bez teh. problema.... Kolega ukoliko treba neka pomoc ZOVI..... ima KRICKA broj!! Pozz

;D

Race Attack

Ukoliko ti je ovaj izbor za skuter i vozikanje MOZE, a za sVe drugo INTEGRALNA!!!

Najvaznije je da je bilo i DRUZENJA i UPOZNAVANJA!!!! Veliki pozdraV i za SM ekipu i VIDIMO SE OPET!!!! USKORO...... ;D

Tu je bila i Tamara iz Obrenovca, razradjivala svoj trkacki karting.... Pokazala kako se vozi krug za 40sec i dostojanstveno napustila stazu... ;D

Evo i jedan od danasnjih ranjenika.... Imali smo dVa dobrovoljna daVaoca malo krvi i malo koze... ;D Drugi je bio sramezljiviji pa je izbegao fotografisanje, a i mesto je malo.... ???

Ima jos poneka steta na KTM-u, ali OSMEH je ipak tu...... Kolegi je RODJENDAN!!!! Posle je posrnuo jos jedan KTM..... :o U PAKLENOJ borbi sa svoja dVa cilindra, protiv dVa jednocilindricna KTM SM-a ;D

Posledice blagog sudara, u kojem je KTM izvukao deblji kraj, a SUZUKI se ipak odrzao na tockoVima....

Pozdrav i tebi KOLEGA, moram da ti priznam da si mi promenio pogled na Kawasaki Versys!!! Evo slikica.....

Kakav DAN na Adi!!!!! Skripa guma, gomila ljudi i ODLICNIH vozaca!!!! Padovi, udesi, krv...... SVASTA!!! Cak i JA koji sam vozio STEK varijentu popih udarac odpozadi..... Srecom odrzah se i produzih na travu, uz MINIMALNE posledice.... Slike kasnije...... Odoh na TUSIRANJE!!!! Pozdrav SVIM kolegama, VOZILI STE BAS MUSKI!!!!

U glaVnom NE zalezemo u raskrsnicama......

Kasnimo malo, ali smo tu DANAS!!!!!

Jedan SUZUKI fighter i KTM naked traze drustVo danas oko 13h....... ;D Pregazio sam par LC4 SM, dVa 690 SM (sa 610) i jednog 950 SM (sa 510) licno... Tako da samo VEZBAJ!!!! Na Adi Huji je HUSKY u prednosti.. VERUJ MI!!!!

To je deo dugorocnog plana da nam pojacaju zadovoljstvo, uzbudjenje i nivo ADRENALINA u voznji!!!! Izracunali su da je to jednostavnije i isplativije nego izgradnja staze, a i mozemo uzivati u uzbudjenjima sirom srbije......