@BokyBoy Ma brunirati cemo srebreni, pa ce biti crni. Edit: Nije problem mogu nabaviti takav zadnji zupcanik, ali dok poderem ovaj.

@BokyBoy Kad poderem ovaj set onda cu tu kombinaciju.

Eto i ja danas malo cistio i podmazao lanac na motoru.

Isto kao i prljav lanac.

@m.milivojevic Moglo je to i bolje.

Upalis motor i jedmo rukom uhvatis za kabl svjecie, a drugom za ram motora, pa ces znati jel probija kabl.

Ti ga krstis, a on prdi?

Vidis zbog kojekakvih stvari ja sam do sada promjenio barem 5-6 osiguravajucih kuca i tehnickih, doktora za istu vrstu bolesti, za kojesta majstora i sve ono sto mi nije odgovaralo prvenstveno ljudski pa onda cjenovno. Samo kod nas postoji duboko ukorjenjena izreka: Navika je jaca od ljubavi.

@MaRRe Vidis, ja bih stavio to macije oko i otisao kod drugog na tehnicki. Ako hocemo u Evropu moramo je mi sami dovesti u nasu kucu. Kad god sam sta kupovao ili trazio uslugu na Zapadu pitao sam ( gdje kupujem ili trazim uslugu ) koliko mogu dobiti popusta na robu ili uslugu i uvijek sam dobijao na obostarno zadovoljstvo. To je na Zapadu normalno, ali kod nas jos uvijek nije. Juce odem da kupim neke dijelove za auto i ladno pitam prodavca koliko ce mi dati popusta na kupljenu robu? Prodavac bez okljevanja rece 10% i ja pazarim, posto sam se vec raspitao za cijene kod drugih. Samo 5 min, ranije je covjek ispred mene kupovao dijelove za auto i platio full cijenu. Da ne bude zabune trgovca nisam nikad prije vidio da neko ne misli da me zna pa mi je dao popust. E ovo sve pisem sto tako treba da se ponasamo i na Tehnickom da pitamo gdje je najpovoljnije obaviti tehnicki i pored toga traziti, ako ima i popust.

Jel to u Kuli samo jedan tehnicki pregled?

Pratim ovu temu od kad je aktuelna i mogu samo jedno reci, a to je da se u principu nista nije promjenilo, sve je isto samo njega nema. Ko je lud na tehnickom da nekoga vrati zbog gluposti i da izugbi musteriju ( svi se bore za musterije ) posto zna, ako ga vrati ode taj drugome i taj ce ga pustiti. Jos su nama draze pare od svakog zakona.

http://www.ntm.cz/en/node/456

@Lug Taj guvernal na slici nije navodno, vec jeste originalni od SV650 stari model.

BMW-ei inace nisu fotogenicni i na slikama bas ruzno djeluju ,ali u zivo razlika drasticna kao da nije taj isti motocikl. Konkretno, slozice se svi poznavaoci BMW-ea da je R1200RS 2005.-07. najruzniji BMW, ali u zivo skroz druga slika, motor ko puska.

Sa zadnje lijeve strane bloka motora i to je broj sto si nasao.

Interesantno da vecina koji imaju motore vecih kubikaza pricaju kako su im motori pojacani preko standardne snage.

Dobar motor za deda i babu.

Sjedi 5. P.S. Prije 15 godina kupim Hondu CBR1000F lakse havarisanu ozada. Zadnja viljuska za zamjenu, ali ajde da sve pregledam kad vec radim motor. Sav motor rastavio samo ostao ram i masina na centralnom stenderu i drvenom kladicu ispod grana. Malo li je?!?

@ZEMZEM Ok, bitno je da ima oznaku zemlje porijekla sto znaci da je atestiran-homologovan tako da menas problema na tehnickom.

@ZEMZEM Jel ti izduv e3 1004 Hurric? Ako jeste onda je E3 zemlja porijekla Italija. Ali je sama oznaka vezana za dozvoljenu EURO normu izduvnih gasova, posto su mi to trazili skoro za jednu homologaciju prilikom uvoza motora, a u Bosni vozila prilikom uvoza moraju ispunjavati EURO4 normu.

@Pavke_88 U zavisnosti od opterecenja motora podesavas oprugu na meko ili tvrdo. Jedna osoba - vozac soft ili dvije osobe + prtljag hard. Mislim da bi tako trebalo biti, ako nije neka me neko ispravi od TDM-asa.

Nisam znao da je Suzuki iz Holandije. Ja mislio iz japana. Salu na stranu E4 je oznaka za Evropsku zemlju u kojoj je uradjena homologacija za Evropsko trziste, a ujedno je vezano za Evropske norme o emisiji izduvnig gasova, posto sav uvoz Japanskih motora u Evropu ide preko Holandije.

@sashac Probao, probao...zato i prodaje BMW.

Motor i djevojka-zena se ne daju nikome.