Koliko ja vidim, na kraju ce se doci do zakljucka da ne treba tank torbu sa magnetima nikako stavljati na rezervoar.

Lako je promjeniti zakon, aj promjeni navike bajo moj!

Mozda je jadnik i mislio da seta po Zagrebu?!?

Sto bi nas narod rekao: Poslije jebavanja nema kajanja!

Na standardnu zadnju felgu 5" ne moze, ali stavis ozada felgu od 5.5" ili 6" nekog eR modela i gumu 185/55-17.

Na koju bi foru ovo moglo proci na tehnickom?

Auu...Usra stanicu i sefa stanice.

Nista briga, nista stres...Imate agencije za registraciju motornih vozila, njihovo je da vam registruju sve zivo i mrtvo, a vase je samo da date pare. Pare nisu problem, jer para nema.

Sta ce na automobilu kuka, kuka je za kamiJon.

Kome Bog, tome i svi svetci.

Promjeni termostat i ne diraj nista vise.

Mislim da nema potrebe slati zahtjev proizvodjacu, vec je dovoljno traziti saglasnost od ovlastenog uvoznika ili ovlastenog servisera.

Na lijepom plavom Dunavu, Wien sinoc.

@Astral Nisi ginekolog, ali volis da pogledas.

Kad sam ja na Forumu pisao da je ta dionica puta u takvom stanju htejeli me pojedinci razapeti, tvrdeci da nije istina. Taj put je zadnjih 20 godina u takvom stanju.

Nisi ti namcor, vec te jebu siske, pa tako izgledas.

Eto ja mislim da ce preko tastature najprije rijesiti problem sa povecanom potrosnjom goriva. Posto je motor Fi treba mu dobra dijagnostika da se vidi sta se desava sa diznama za ubrizgavanje i ostalom elektronikom, ali se slazem da ce se ovako na kuckanje samo problem otegnuti.

@drumskalisica To bi trebalo biti rijeseno na ovaj nacin kao i svuda u civilizovanom svijetu.

To se i ja pitam cijelo vrijeme koja je to nebuloza? Hoce vlast da su uvijek veci katolici od pape ili "onaj" vjeruje da je kod naroda jos uvijek cup zakopan negdje u dvoristu, pa ga treba izvaditi. Nego ne znam koja je to politika ovdje u BiH, prije uvodjenja homologacije je bilo ogranicenje na starost, tako da se nije moglo uvesti vozilo ( automobili ) starije od 7 godina. Sada sa homologacijom se moze uvesti vozilo staro i do 14 godina sto je dupolo vise od stare uredbe. I ko onda prica o bezbjednosti saobracaja i tehnickoj ispravnosti vozila?

@Nemus Mozda nisi dovoljno aktivan na ovom Forumu, pa nisi primjetio da se u svakoj Temi ode u off po raznim osnovama, tako da ni ova Tema nije izuzetak. Zato samo opusteno ko babine sise.

Potrosnja najvise, ako je sve ispravno ovisi o stilu voznje. Gorivo ne trosi velika brzina koliko nagla ubrzanja prilikom kretanja ili preticanja. Ja sam to dobro iskusio u praksi, posto mi je bitnije da motor dobro poteze nego da ide brzo. Od neke "normalne " voznje sa laganim ubrzavanjem i brzinom do 140km/h u 5-6 brzini u zvisnosti o broja brzina i naglim ubrzavanjima i istoj brzini 140km/h potrosnja moze da se poveca za 2-2.5L na 100km. Ako hoces bas da stedis onda sve polako i ne preko 100km/h pa ces vidjeti kolika je potrosnaj.Ujedno potrosnja dosta ovisi i o kvalitetu goriva koje sipas u motor, losijeg goriva trosis vise.

@NebojsaZemun Ne da nije los, vec je to odlican motor.

@NebojsaZemun Mozda je trebalo da stoji: Bandit i GSF650 S.

Nije potreban komentar. http://www.telegraf.rs/vesti/jugosfera/2956459-sasko-19-je-prva-zrtva-raspada-jugoslavije-mladog-vojnika-ubio-je-metak-ispaljen-na-djurdjevdan-u-splitu