Ako si presao sa redne cetvorke na Stroma sledi ti prilagodjavanje na masinu. Ako ti je prvi veliki motor tek onda ti sledi prilagodjavanje. Ne znam sta mislis pod ovim "motor neverovatno vibrira na 5k obrtaja" jer ta masina tek od 5k krece lepo da radi (da vuce, zvuk itd.). Ako si u juzno backom okrugu ili Sremu evo ja sam voljan da uporedimo masine. Ovo za rollbarove bas i ne stoji. Moj motor ima na satu 17.000km a od toga 3.000km je sa rollbarovima i nema neke razlike. Blage vibracije mozda osetis tek preko 150kmh a i to je upitno.

Pozdrav kolege Potreban mi je smestaj u Istri na obali sa nekim dvoristem za motor i cenom do 60 eura ako tako nesto uopste postoji tamo. Pocetak jula je u pitanju, solo rajder. Booking kaze u gradovima (Umag, Porec, Rovinj, Pula) je uglavnom preko 10.000 din U povratku iz Slovenije obisao bi malo i taj deo.

Oba puta su odlicna za voznju pa zato jednim tamo a drugim nazad.

Prvih 5 Susanj i Ulcinj, pa onda Albanija Skadar, Shengjin i put SH6 i zadnje 3 su iz Ohrida.

Nikada nisam bio pasivac koji za 1. Maj okreće ćevape i pljeskavice na roštilju u nekom lokalnom izletištu. Nije to za mene. Ja moram da se krećem. Ovoga puta na raspolaganju sam imao samo 3 dana uz najavu moguće kiše. Odustajanje nije opcija jer sam svakako morao malo da ohladim glavu od obaveza a ja to najbolje radim na putu. Planine sam morao da preskočim zbog snega koji je još uvek bio gore pa je odluka pala da se ide dole na jug i nekako zatvori krug. U zadnjem trenu Makedonija i Albanija ukidaju covid propusnice pa mi to olakšava putovanje. Prvi dan Bačka Palanka-Ulcinj, drugi dan Ulcinj-Ohrid preko Albanije putem SH6 i treći dan iz Ohrida nazad u Bačku Palanku. Na ovom motoru nisu mi problem dnevne kilometraže od 500-700km. Znam da će sad biti komentara da je to jurcanje i da se tako ništa ne može videti i obići ali ja sam navikao da tako putujem. Uvek mi i ostane vremena na kraju dana da obiđem mesto u kome noćim. Albanija na moju žalost na ovom putovanju samo u tranzitu ali i to planiram sledeće godine da ispravim. Na mene je ostavila utisak kao zemlja velikih kontrasta (obala-unutrašnjost) vredna mojih daljih istraživanja. Kiša je naravno bila prisutna sva 3 dana ali ništa specijalno kad se poseduje kišno odelo. Zanimljivo u celoj Makedoniji je padala osim na Skopjanskoj obilaznici pa se naravno ispod kacige celim putem pevalo "tamo gde večno sunce sja, tamo je Makedonija" i "Skopje ima mikro klima" Smeštaj pristupačan u Ulcinju 20 eura sa garažom za motor i terasom sa pogledom na more a u Ohridu 18 eura (motor u pokrivenom dvorištu). Sve u svemu pozitivan utisak, za mene zanimljivi novi putevi, nove zemlje i novi ljudi.

Kod mene je obrnuto. Zamenom vizira resio sam samo pola problema. Druga polovina je zamena kacige jer koristim Airoh S4 star 12 godina.

Puig, oko 14.000 din Meni je bolje resenje jer nisam hteo da busim i lepim fabricki vizir a oni nastavci na stipaljku su mi nepouzdani

Zamena sijalice. Pozicija i dugo mogu odole bez skidanja plastike ali za kratko svetlo mora da se skida instrument tabla sa bocnim plastikama (6 šarafa i 6 žabica) Samo lagana ruka i polako da se nesto ne slomi.

Vizir odlican. Skida vetar i insekte sa kacige. Bas za ovakva malo duza putovanja sam ga i uzeo.

Zasluženo pranje posle pređenih oko 1700 km u 3 dana. Jedini problem u putu je crknuta sijalica kratkog svetla u povratku negde kod Preševa ali mi se nije dalo da rasturam plastike jer sam planirao da za dana stignem kući.

Još nešto Put Debar-Velešta u MK je za svaku preporuku.

To je ta deonica. Nema tu bas makadama ali je na nekim mestima asfalt toliko propao kao i da ga nema. Jebu ih neka mala propadanja zemlje pa to sjebe asfalt. Pored lošeg puta tu je ono njihovo sečenje krivina vozilima kao i nedostatak bankina i ograda pa se zato sporije vozi. Kiša je meni došla samo kao poslastica. Deonica od Klosa do Maqellare je ok. Deonica od Bushkasha do Burrela je dosta loša. Predeli su odlični. Ko hoće da vidi pravu Albaniju definitivno treba da vozi puteve u unutrašnjosti zemlje a ne na obali. Od mene ovo je sad bilo na brzinu samo jedan dan ali ću se definitivno vratiti uskoro.

Danas sam prošao SH6 u Albaniji u duzini od nekih 100km Savetujem samo za avanturiste i one malo hrabrije. U pitanju je lokalni, planinski put na kom je oko 50 km dosta lošeg asfalta. Još ako vas uhvati kiša gore kao mene danas onda žurci nema kraja. Ko voli avanturu (kao ja ) treba da proba a ko hoće samo da skrati put do Ohrida bolje da ide na Tiranu

Jedna sveža današnja. Uf kakav dan. 650 km i kiša u kanjonu Morače. Večeras spavanje Ulcinj a sutra dalje na jugoistok. Ohrid ili Saranda, do Tirane ću se odlučiti

Pretpostavio sam da bi mogao biti problem. Na kom sajtu bi se mogle naci proverene informacije o stanju gore posto vidim tamo nema webcama? Ako budem morao pomericu prvo spavanje u Ulcinj pa cu odatle uci u Albaniju sutradan. U svakom slucaju sutra ujutro start pa kako god ispadne.

Bas me lepo obradovala ova vest. Ja jos navio sat sutra ujutro u 8 da idem da se testiram jer u subotu krecem za Crnu Goru a za 1. maj sam u Albaniji. Znaci sad testiranje kitica, mogu sutra malo duze da spavam pa polako pakovanje za put SH20 here I come

Ja bi trebalo sad za 5 dana da prodjem tuda. U subotu spavam na severu CG a u nedelju SH20 pa dalje do Ohrida nekako.

Pozdrav kolege Trazim neki alternativni (asfaltni) put da spojim Skadar i Ohrid a da nije onaj standardni preko Tirane i Elbasana. Ne bih bas da mi velike gradske guzve oduzmu pola dana. Put SH6 mi deluje jako zanimljivo pa me interesuje da li je neko mozda prosao tuda?

Juče bio kolima turistički do Pečuja (Mađarska) Cena BMB95 kod komšija je i dalje 480 forinti. Bio sam u februaru u Budimpešti ista ta cena je bila.

Sa plastikama nemam problema a za kvacilo je normalno da ima mali hod gore, dole

Nisam se nesto zadrzavao. Cisto da ispostujem klub (majica, pljeska i kokakola, moje standardno). Do tamo preko BGa uz Dunav a nazad kroz Banat pa pored Titelskog brega. Znao sam ja tako prosle godine brzinski da skoknem i na Motofest u Banja Luku po majicu i cevape . Lepih 600 km u jednom danu

Nisam neki ljubitelj motoskupova ali eto trazim izgovor da se provozam. 380 km taman zagrevanje za sledeci vikend.

Puig vizir montiran. 12 cm je viši od fabričkog i spustio sam ga na najnižu rupu na nosaču da mi ne bi puno sekao vidno polje. Ja sam 188 cm i taman sad baca vazduh preko kacige. Od opreme dosta za ovu sezonu. Sad je red malo i da se vozimo.

Uglavnom tranzitujem kroz Hr Mrzi me da cekam skelu jer za to vreme mogu vec biti u Backoj Palanci ili Novom Sadu. Sto se tice reda voznje skele mislim da je ostalo od prosle godine na svakih sat vremena

Ono kad se pravo sa posla sjurim na moje igralište Za uživanje u vožnji partizancem (Fruška Gora) mora radni dan. Vikendom je prevelika gužva.