Sve je OK Samo na ulasku u HR kod Iloka reci "Tranzit Sid" i to je to. Ja koristim aktivno sva cetri prelaza (Ilok, Nestin, Ljuba i Sot) i nikad nije bilo problema sa tranzitom u doba korone.

Momci zelim vam suve puteve i lep provod.

Tako ce izgleda i biti

Pozdrav kolega Kakva je situacija sa prelaskom CG-AL granice sa srpskim pasosom? Vozio bih samo SH20 i vratio se u CG kod Ulcinja. Da li bi za to pravili neki Covid problem tipa vakcina, test. Znam da zvanicno za obe zemlje ne treba nista ali ne znam kako na ovo gledaju, kao neki tranzit. Eto CG sa Bosnom je zakomplikovala.

Samo do Trebinja? Ovako spreman moze i do Vladivostoka

A u kurac ovo remeti planove za godisnji Slatke muke Karpati ili jadranka + SH20

Seba verovatno moze to da odradi

E ovo sanjam i ja Gde si uzeo i koliko love je izaslo sve zajedno sa nosacima?

Moto centar Cipura u Bircaninovoj Sve preporuke za coveka. Pomogao mi jednom u nevolji i nije hteo da naplati.

I meni ide taj servis uskoro Jesenas kad sam pitao Atilu rece mi oko 16.000 din (u Eurosumaru jeste preko 200 eura) Ne znam da li se nesto promenilo. Evo nek kolega Minak potvrdi trenutno stanje.

Duća imam ja jedan predlog za Neum PRESKOČI !!! Bio sam prošle godine sticajem okolnosti. Nije vredno posete veruj mi a pogotovo ne boravka od više dana. Cene smeštaja razvaljene, ne vidiš otvorenog mora, ponuda sadržaja slaba, ne možeš se ni provozati po obali jer su granice sa obe strane (oko 8 km od grane do grane), put do Neuma očajan (zadnjih 40ak km). Ne zovu ga džabe Šupak Jadrana (zbog izgleda na karti). Trenutno je za te novce daleko bolja opcija Crna Gora. Preko 100 km jadranke za uzivanje u vožnji + Durmitor + SH20 (AL)

Nisam nista specijalno planirao. Prvo spavanje negde na jugu, verovatno Golija ili Nova Varos. Drugi dan SH20 i spavanje u Ulcinju. Trece i cetvrto spavanje u Herceg Novom i jedan dan ceo za setnju, bez motora. Povratak kuci preko Durmitora i Tare uz Drinu. Uzeo sam godisnji od 12. do 20. juna da izbegnem one velike guzve u CG a ove godine ce ih sigurno biti. Ostalo za ovu sezonu ce mi sve biti produzene vikend varijante tipa zapadna Bosna, istocna Srbija itd.

Na moju veliku zalost ove godine sam malo tanak i sa godisnjim i sa novcem pa velike planove pomeram za neko bolje vreme. Uhvaticu sad sredinom juna 5 dana da odvozam neku kracu turu. Znam samo da mora biti SH20, ada Bojana, malo CG jadranke i Durmitor. Naravno ukoliko i dalje vazi pravilo kod komsija bez testa i bez vakcine.

Uplaceno

Boki druze bilo mi je zadovoljstvo poznavati te i voziti sa tobom. Neka su ti siroki putevi nebeski.

Dodji do Palanke pa cemo nekako vec naci put i do jezera Taman na pivo i da mi pricas malo o Albaniji

17 godina duga tradicija Otvaranje sezone je uvek voznja do jezera Provala

Dobra sara Verovatno moje sledece gume kad ove fabricke poderem Gde si nabavio?

Najgori sam od sve dece. I dalje u garazi. Sledeci vikend je moj vikend

Ubedljivo najjaca kombinacija boja i za velikog Stroma. Neka je sa srecom kolega

Tacno tako Ukoliko je kreditirani deo veci od 10.000 eura onda mora kasko i zaloga a ukoliko je manji od 10.000 eura onda ne mora nista od toga i vlasnik vozila ga bukvalno moze otudjiti cim se kredit odobri i izveze ga iz salona (naravno posle zakonske zabrane otudjivanja od 60 dana). Meni je kreditirani deo 5400 + kamata oko 700 eura na 5 godina.

Istvan je lik na mestu, profesionalac. Radionica kao apoteka. Ispostovao dogovorene rokove. Radio sam na proslom motoru (Dominator650) duple topove. Na svakom par DB kilera (ulaz i izlaz iz topa) pa stelujes zvuk kako ti odgovara. Platio sve zajedno 300 eura (2 topa, grane i ugradnju). Ne zalim ni jednog jedinog evra jer je zvuk bio cista perverzija. Jedan klip 650cc na 2 otvorena topa Nisu promenili boju vremenom i nije bilo nikakvih problema u radu motora. Motor prodat sa topovima, motor sam prezalio lako a topove jos uvek nisam.

Pazi ovako jedan primer Gledao sam jednog plavog Stroma u NS bio je cini mi se 2004. Decko je trazio 3600 fiksno. Znaci prepis 10000 din, veliki servis da ga majstor pretrese jos 150,200 eura, oba prednja diska sa risovima klimaju se na soljama jos 300 eura sa plocicama ja da menjam, lanac i lancanici 150 eura ja da menjam, set guma koji bi mi dosao u toj sezoni jos 220 eura i tablica koja je izlazila za 6 meseci i eto 1000 eura. Neki drugi motori slicnog godista sto sam gledao su bili sa malo manje ulaganja ali i vecom cenom pa sam se opet vrteo oko 5000 eura za sredjen motor i spreman za put. Da ponovim opet, prosle godine kod Atile u Horgosu NOV Strom 7150 eura. Znaci punokrvni japanac iz Suzuki Hamamatsu pogona sa sve taze sertifikatom na kome pise kad (datum i vreme) je sišao sa proizvodne trake. Moze cash, moze kredit. Valjda je zato Strom 650 i bio prosle godine najprodavaniji model u Srbiji. Razumem ja ljude koji vole da lickaju, vare plastike, dotezu, farbaju, cackaju ali ja nisam jedan od njih. Motor je za mene samo sredstvo za ostvarivanje cilja a nikako sam cilj. Meni su u sustini najbitniji kvalitetno predjeni kilometri.

Sretno zauzet Tolerise moje gluposti skoro 6 godina a za uzvrat ja sam veran kao pas. Ali cak i ona zna kad dodje prolece i put me pozove da ne staje ispred mene.

Moze neki video da cujemo kako zvuci auspuh iz Ade na Stromu. Imao sam dva na Dominatoru i ubijali su.