baneBP
-
Broj tema i poruka
955 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: baneBP
-
Jel zna mozda neko kakve su ove HJC RPHA 70 kacige po pitanju ventilacije i buke?
-
Kacigu svakako moram probati pre kupovine nego mi čisto treba savet za model da znam šta da vijam po prodavnicama. Ls2 modeli mi ne odgovaraju zbog kalupa. Od Agv probao sam K3 i kalup je ok ali mi kaciga deluje socijalno. Idem sledeće nedelje do Maxa i Motolenda da vidim šta oni nude. Svidela mi se HJC RPHA 70
-
Pozdrav kolege Potrebna mi je preporuka za full face kacigu sa pinlockom i suncanim vizirom po mogucstvu sto tisa jer je namenjena za duza putovanja. Boja crno siva kombinacija. Budzet oko 40.000 din. Ove ispod 150 eura ne bi ni gledao. Dosta radnji sad ima neke akcije pa bi da iskoristim priliku.
-
Završetak sezone 2022 Sledeće godine se možda rastanemo Suzi i ja. Ozbiljno razmišljam o prodaji. Išao bi negde preko grane da zaradim normalne novce jer mi je dosta ovog pilićarenja po Srbiji.
-
Fruška gora - predlog obilaska u septembru 2022.
baneBP je odgovorio članu Dany123 u Predlozi za izlete i putovanja
Verovatno misli na Vizić -
Zoki loš period ste odabrali za put u Alpe. Dani dosta kraći a vreme u planini dosta nestabilno. Daćete dosta novca za benzin i smeštaj a nećete uspeti da izvučete ono najbolje od puta. Ja sam bio u julu pa i tad je svaki vrh muljao neke svoje oblake i kiša je uvek bila opcija a mogu da zamislim kako je tek u septembru. U julu je na Grossu bilo 14 stepeni i meni je odma bilo sumljivo što svi odma posle kapije na ulazu staju i navlače duge gaće a ja krenuo iz Kranja sa 32 stepena bez zimskog uloška.
-
Predlozi za moto godišnji odmor (2000+ km)
baneBP je odgovorio članu baneBP u Predlozi za izlete i putovanja
Da rezimiram šta sam uradio Zbog nekih privatnih obaveza odmor sam podelio na 3 kraća (pozeraška) putovanja. 3 dana Albanija Makedonija (maj), 5 dana Slovenija i Austrija (jun), 4 dana Rumunija (jul). Bilo je ok. Dobri putevi i lepi predeli međutim da li je to ono što sam na početku sezone želeo, NE, da li sam pronašao muda, NE. Novac i dani godišnjeg su potrošeni a mene već sad hvata ona moja zimska depresija i to evo u sred avgusta. Moram da ojačam sezonu nekim IronButtom u zvaničnoj ili mojoj režiji. -
Moj lični utisak je da je naša strana Đerdapa bolja za vožnju pogotovo sad kad se završi rekonstrukcija puta. Brže se vozi, nije opterećeno sabraćajem i lepše krivine. Žao mi je samo što naš turizam u tom kraju nije nikako razvijen dok Rumuni dosta više koriste prednosti Dunava.
-
Godisnjeg vise nemam pa mi valja pametno iskoristiti svaki slobodan vikend do kraja sezone. U planu je neki mali krug po jugozapadu Srbije, dolina jorgovana pa Golija, Pešter i Zlatar i preko Zlatibora nazad. Interesuje me kakav je put 198 od Raške do Golije i 197 od Golije do sela Sušica i magistrale. Da li je 197 asfalt?
-
Šta sve nisam radio Dominatoru sa DID felnama i ništa ni blizu ovoga se nije desilo. Znači nema šanse da se ovo desi na motoru od 10k evra. Da se felna ovako uvije posle prve off vožnje. Jednostavno ne bi smelo.
-
B&B Dežman, Kokrica, Kranj Moja preporuka za ovaj smeštaj ljudima koji nameravaju da istražuju Julijske Alpe i Sloveniju sa povremenim izletima do Austrije. Nalazi se oko 2 km od Kranja i oko 500 metara od autoputa. U smeštaju sam boravio početkom jula 4 noćenja. Cena povoljna (za slovenačke uslove) od 40 eura po danu. U cenu je uključen i doručak skromnog izbora ali količinski dovoljan da se na vožnje ne ide praznog stomaka. Sve sobe imaju svoje kupatilo sa zajedničkom kuhinjom i velikom terasom. Objekat ima svoj besplatan parking, pokriven kamerama. Motor na sigurnom. U blizini se nalaze par restorana i Mercator. Higijena na visokom nivou.
-
Još nešto da dodam. To moje jednodnevno vozanje po Austriji me koštalo oko 70 eura samo u putarinama. 2 puta Karavanke tunel po 8 eura + Gross 28 eura + austrijska vinjeta nešto preko 12 eura + neki tunel pre Spittala iz pravca Salzburga nesto preko 12.5 eura. Znam da zvuči papreno ali Gross je čista perverzija i bukvalno moranje za svakog bajkera.
-
Pošto sam imao samo 5 dana (4 noćenja) na raspolaganju vodio sam se logikom jedne baze i prioriteta za vožnju a to su u mom slučaju bili Vršič, Mangart i Gross. Jedan dan sam ostavio kao višak zbog moguće kiše. Bazu pravite od Kranja pa na zapad a nikako u Ljubljani zbog gradskih guzvi. Ja sam bio u Kokricama 2.5 km od Kranja i 500 m od autoputa što mi je dosta olakšalo dnevne vožnje. Od smeštaja do kapije Grossa ima oko 180 km a više od pola je autoput. Vršič/Mangart sam odabrao sa povratkom preko jezera Predil (IT) a Gross standardno preko Lienza stim što sam ja sišao skroz na drugu stranu i nastavio prema Salzburgu čisto eto malo da se vozam po Austriji. Preporuka za Gross je do onog zadnjeg brda sa parkingom i malo kulom vidikovcem pa nazad na Lienz jer oko Zell am See pa dalje su veće gužve u saobraćaju i nije toliko zanimljivo za vožnju. Ja sam bio smešten kod Dežmana i smeštajem sam zadovoljan. Noćenje sa doručkom 40 eura, motor na bezbednom (o tome ću malo više u onoj drugoj temi). Za SLO i AT sam vadio evinjete jer nema cimanja sa nalepnicama a i tako mi je lakše.
-
Jel imao još neko problema sa onim njihovim katran zakrpama? Na Transalpini u donjem delu prema Sebešu sam par puta baš lepo proklizao. Bilo je suvo pa mogu da zamislim kako je po kiši. Kolega iz Slovačke na novoj Africi izleteo i razvalio motor.
-
Stigosmo danas i do Grosa
-
Buongiorno bella signora il motociclista pazzo è qui
-
To mi je u komsiluku na par metara od mene. Ja sam kod Dezmana pa cu peske uvece na klopu i pivce
-
Pakovanje u toku Baza u okolini Kranja (40 eura dan) eVinjete SLO, AT uzete Prioriteti Vrsic, Mangart i Gros Sutra ujutro start
-
Danas kod Atile ođrađen redovan servis na 18k. Cena 150 eura jer su menjane i svećice. Malo virnuo u salon. Malog Stroma i dalje nema, kaže cene sad u julu idu još gore za 20% Znači ja sad ladno prodam moj motor 2 godine star za veće novce nego što sam ga ja platio novog (7550 eura)
-
Ako si presao sa redne cetvorke na Stroma sledi ti prilagodjavanje na masinu. Ako ti je prvi veliki motor tek onda ti sledi prilagodjavanje. Ne znam sta mislis pod ovim "motor neverovatno vibrira na 5k obrtaja" jer ta masina tek od 5k krece lepo da radi (da vuce, zvuk itd.). Ako si u juzno backom okrugu ili Sremu evo ja sam voljan da uporedimo masine. Ovo za rollbarove bas i ne stoji. Moj motor ima na satu 17.000km a od toga 3.000km je sa rollbarovima i nema neke razlike. Blage vibracije mozda osetis tek preko 150kmh a i to je upitno.
-
Pozdrav kolege Potreban mi je smestaj u Istri na obali sa nekim dvoristem za motor i cenom do 60 eura ako tako nesto uopste postoji tamo. Pocetak jula je u pitanju, solo rajder. Booking kaze u gradovima (Umag, Porec, Rovinj, Pula) je uglavnom preko 10.000 din U povratku iz Slovenije obisao bi malo i taj deo.
-
Oba puta su odlicna za voznju pa zato jednim tamo a drugim nazad.
-
Prvih 5 Susanj i Ulcinj, pa onda Albanija Skadar, Shengjin i put SH6 i zadnje 3 su iz Ohrida.
-
Nikada nisam bio pasivac koji za 1. Maj okreće ćevape i pljeskavice na roštilju u nekom lokalnom izletištu. Nije to za mene. Ja moram da se krećem. Ovoga puta na raspolaganju sam imao samo 3 dana uz najavu moguće kiše. Odustajanje nije opcija jer sam svakako morao malo da ohladim glavu od obaveza a ja to najbolje radim na putu. Planine sam morao da preskočim zbog snega koji je još uvek bio gore pa je odluka pala da se ide dole na jug i nekako zatvori krug. U zadnjem trenu Makedonija i Albanija ukidaju covid propusnice pa mi to olakšava putovanje. Prvi dan Bačka Palanka-Ulcinj, drugi dan Ulcinj-Ohrid preko Albanije putem SH6 i treći dan iz Ohrida nazad u Bačku Palanku. Na ovom motoru nisu mi problem dnevne kilometraže od 500-700km. Znam da će sad biti komentara da je to jurcanje i da se tako ništa ne može videti i obići ali ja sam navikao da tako putujem. Uvek mi i ostane vremena na kraju dana da obiđem mesto u kome noćim. Albanija na moju žalost na ovom putovanju samo u tranzitu ali i to planiram sledeće godine da ispravim. Na mene je ostavila utisak kao zemlja velikih kontrasta (obala-unutrašnjost) vredna mojih daljih istraživanja. Kiša je naravno bila prisutna sva 3 dana ali ništa specijalno kad se poseduje kišno odelo. Zanimljivo u celoj Makedoniji je padala osim na Skopjanskoj obilaznici pa se naravno ispod kacige celim putem pevalo "tamo gde večno sunce sja, tamo je Makedonija" i "Skopje ima mikro klima" Smeštaj pristupačan u Ulcinju 20 eura sa garažom za motor i terasom sa pogledom na more a u Ohridu 18 eura (motor u pokrivenom dvorištu). Sve u svemu pozitivan utisak, za mene zanimljivi novi putevi, nove zemlje i novi ljudi.
- 2 odgovora
-
- 24
-
-
-
Kod mene je obrnuto. Zamenom vizira resio sam samo pola problema. Druga polovina je zamena kacige jer koristim Airoh S4 star 12 godina.
