Jump to content

Moto Zajednica

baneBP

Članovi
  • Broj tema i poruka

    901
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: baneBP

  1. Dok nama svi zatvaraju granice a mi gledamo koji cosak ove nase zemlje jos da obidjemo eno komsije Hrvati Brmbi i Darko otisli na Nordkapp. Nista jbga ajmo sad svi lepo za Bosnu dok se jos moze. Zima samo sto nije pa valja iskoristiti jos ove lepe dane.
  2. Vidim na nekoj FB grupi da Hrvati i Bosanci cesto voze do Zeljave pogotovo u zadnje vreme. Mislim da je sad niko ne cuva, samo ponekad naidje pandurska patrola ali nista specijalno.
  3. Ako se pravi neka organizovana tura za Albaniju od 3-5 dana evo i ja sam zainteresovan.
  4. Stigao kuci. Bilo je odlicno. Nemam mira i ne drzi me mesto pa vec planiram sledece putovanje. Na redu je Neum
  5. Kladovo - Brza Palanka zavrsavaju radove. Kad bude gotovo bice odlican put samo steta sto je kratak. Dalje od Brze Palanke skroz dole do Pirota ima svega od najgorih deonica gde vozis jedva 60 do delova gde peglas 120 kmh opusteno jednom rukom Moze se reci da je 50% dobrog, 30% prolaznog i 20% govnjivog puta. Obnavljali su u zadnjih par godina to nije sporno. Inace prvi put sam sad vozio ovako istocnim delom Srbije i definitivno tvrdim da je ovaj deo zemlje nepravedno zapostavljen. Itekako ima sta da ponudi naravno na celu sa kraljicom Starom planinom. Jednostavno je prelepa. Planiram uskoro da se vratim i osvojim Midzor peske naravno. Istoku Srbije fali jedna dobra, brza magistrala da zajedno sa Djerdapom zaokruzi ponudu ovog kraja. Danas je bio zanimljiv dan a za kraj sam ostavio Sicevacku klisuru. Inace trenutno sam u Niskoj banji pravim planove za sutra. Bice Kopaonik i dolina jorgovana
  6. A danas na dnevnom redu čista perverzija
  7. Ipak je bila pizza prihvatljive cene i odlicnog kvaliteta
  8. Jos jednom sve pohvale za kolegu bajkera Bojana i njegove Atrijum apartmane u Kladovu. Soba cista, uredna, motor na sigurnom, cena smesnih 2.000 din Odlicna polazna stanica za istrazivanje Rumunije, Bugarske ili jugoistocne Srbije
  9. Nista ujutro, odoh sad odma na rucak, gladan sam Sutra nastavljam dalje istocnom stranom Srbije na Staru planinu pa preko Pirota u Nisku banju (imam rezervisan smestaj). Mozda tamo ostanem dva dana da bi obisao i sam jug Srbije (Vlasinsko jezero i cevapi u Leskovcu). Za kraj Kopaonik preko Brusa pa silazak u Rasku i dolina jorgovana
  10. Djerdap fantastican kao i uvek. I pored velikih guzvi u Novom Sadu i na Beogradskoj obilaznici imam odlicno prolazno vreme jer skoro sam stigao u Kladovo (prenociste) a tek je 2 sata i predjenih 350km. Nista, idem da se smestim kod Bokija pa peskir i pravac plaza
  11. Ovako nesto U utorak ujutro startujem. Dva nocenja, tri dana naravno podlozno izmenama. Prioriteti Djerdapska magistrala, Stara planina, Kopaonik, dolina jorgovana. Ako vreme posluzi za sledeci vikend Sarajevo
  12. Tranzit preko Hrvatske i dalje otvoren. Juce sam prosao.
  13. Zainteresovan sam ali se ne uklapam sa godisnjim. Od sutra do 27. jula jbga
  14. Jel ima neko predlog za biker friendly smestaj na Vlasinskom jezeru? Trebace mi i za Vrnjacku banju ili okolinu. Godisnji sledece nedelje pa pravim neku voznju po Srbiji dok se jos moze putovati.
  15. Kada uzmem u obzir razvoj situacije u okruzenju a i kod nas poprilicno je ocigledno da ce mi se voznje u narednih mesec dana zasnivati na sistemu HIT & RUN. Znaci uglavnom sve sto uspem dohvatiti u jednom danu (voznje od 500 do 800km mi nisu problem). Krajnja destinacija mi je bitna ali mi je ipak bitnije samo putovanje/voznja. Znam da ce neko reci da je to silovanje a ne uzivanje ali s obzirom na okolnosti alternativa tome je da ne vozim uopste sto za mene nije opcija. Sad je vec sigurno da nas ocekuje poprilicno zajebana zima i ja jednostavno MORAM napuniti baterije a to radim naravno na motoru. Koristicu auto put gde budem morao da ubrzam putovanje. Uglavicu jedno nocenje tamo gde bude bilo potrebe. Plan mi je sledeci: -Kopaonik u jednom danu -Djerdap + route 33 -Tara i Zlatibor -Sarajevo + Trebevic -Stara planina + Vlasinsko jezero (1 nocenje) Ako se situacija sa koronom uskoro popravi i moji planovi ce se prilagodjavati. U svakom slucaju potrudicu se da bar nesto uradim od moto sezone 2020. Jbga ja sam optimista
  16. Da korpa je u pitanju. Kaze i Atilin majstor da je to sve normalno. Jbga malo mi bilo cudno za nov agregat razradjen po PSu. Inace posto sam sad vec presao oko 2.000 km dodao bi i sledece: -odlican displej, pregledan sa funkcijama lakim za koristenje i u voznji + analogna obrtaljka koja dominira tablom (meni jako bitna stvar) - 6. brzina tacno tamo gde i treba da bude (falila mi je mnogo na proslom motoru) - potrosnja vise nego odlicna, izvlacim malo vise od 430 km iz punog tanka (20 litara) voznjom od 5000 do 7000 obrtaja - krivine prosto obozava - vozim na TC1 uvek zbog potencijalnih klizanja na zebrama ili pesku u krivinama - solidan zvuk sa fabrickim topom tako da nece biti zamene u skorije vreme Mane: - slabo vidljivi migavci pogotovo po suncanom vremenu - slabo vidljiva zadnja pozicija pogotovo po mraku (vec vidim obavezu nosenja fluo prsluka u nocnim voznjama)
  17. Kad smo vec kod pitanja. Koliko je normalna blaga promena zvuka masine na pritisak kvacila na leru. Jbga nemam iskustva sa ovim agregatom a i razmazila me Honda
  18. Solista sam i pratim razvoj situacije. Ako i preskocim ovaj vikend Bosnu cu svakako dosta voziti u nedeljama koje dolaze. Dobri ljudi, jeftin benzin i fantasticne krivine, to se ne propusta
  19. Ako ces u odlasku preko Valjeva onda obavezno NS-Ruma-Sabac-Valjevo. NS-Ruma-Sabac je dosta opterecen ali zato od Sapca preko Koceljeve do Valjeva (~75km) odlican put slab saobracaj. Debelo brdo iz pravca Rogacice prva polovina losiji asfalt, dosta sitnog kamenja u krivinama. Odmah na usponu pre Podrinjske kapije na par mesta manje kliziste odnelo deo puta, moze se proci uz oprez. Bilo je obelezeno prosle nedelje, ne znam sad kako je.
  20. Postoji alternativa u obliku SWMotech-a Crash bar Suzuki V-Strom 650 (11-) - SW-MOTECH SW-MOTECH.COM SW-MOTECH crash bars combine the highest quality and function. Specially designed for the Suzuki DL650V/Strom. Sa njima radi nama omiljeni Plattner
  21. Daj neku okvirnu rutu. Ja sam planirao Sarajevo, Mostar, Neum i Trebinje.
  22. Pretpostavljam da je povratak preko Valjeva pa na auto put, to bih definitivno preskocio. Bolja opcija je Valjevo-Loznica (odlican put slabo opterecen) pa nazad istim putem preko Mitrovice. Ako imas uredne papire mozes preko Iloka (Hrvatska) tranzit skratis malo put i izbegnes NS ili cekanje skele. Drinska magistrala je isto tako odlicna za voznju ali pazi zna biti radara, smeste ih u civilna kola obicno na izlascima iz naseljenih mesta gde je pravac. Prosle nedelje civilni Punto okolina Ljubovije i pandurski dzip iza Loznice.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja