Veoma shvatljivo kad znas ko sve u Palanci vozi motor i kakvi su nam "klubovi" (zamisli imamo ih cak 2 komada)

Sto se tice ove prve stvari provereno funkcionise. Osim informacija koje sam ja dobio u Intesi znam i ljude koji su tako kupovali auta (fizicko lice od fizickog lica preko autokredita). Evo i link od banke pa ako ti nije problem sutra okrenes telefon i proveris (ne obracaj paznju na datum jer ponuda je i dalje vazeca) Banca Intesa | Kredit za kupovinu automobila | Kredit za kupovinu vozila od pravnih i fizičkih lica indeksiran u evrima WWW.BANCAINTESA.RS Kredit za kupovinu vozila od pravnih i fizičkihlica indeksiran u evrima - specijalna ponuda do 30.06.2018! Sto se tice CA i tog njihovog kredita bez kamate odma da kazem da to meni ne pije vodu. Sa njima radi Plattner Yamaha i kalkulacija bi bila sledeca za Tenere T700 od 10500 eura pola dam odmah (5250 eura) a druga polovina na max 24 rate (5250 / 24 rate = 219 eura). Jbga nisam bas toliko finansijski jak.

Ni ja nikad ne bih digao cash kredit za kupovinu vozila bas iz razloga zato sto su kamate razvaljene. Auto kredit je vec druga prica. Matematika u mom slucaju je ovakva: Auto kredit - nov motor 7550 e, ucesce 2265 e, kreditiran deo (uzimam od banke) 5285 e, 60 meseci rata 97 eura, vracam banci 5820 znaci samo kamata na tih 5 godina je 535 eura. Cach kredit - nov motor 7550 e, imam 2265 e od banke jos uzimam cash kredit od 5285 e (625.000 din), 60 meseci rata oko 14.000 din (118.5 eura), vracam banci 7110 eura sto znaci da mi je samo kamata za tih 5 godina FANTASTICNIH 1825 EURA. Inace ovo je zvanicna kalkulacija dobijena danas od kreditnog savetnika Intesa banke (u drugim bankama je slicna situacija). E sad lepo vidite zasto autokredit a NIKAKO cash kredit. Cash kredit je najvece moguce govno posle dozvoljenog minusa.

Sto se tice kupovine novog vozila na autokredit od pravnog lica tu je prica dosta sigurnija. Malo pre mi se javio Atila i potvrdio Novakovu pricu e sad novina je da od ove godine i oni rade sa Intesa bankom i autokreditima. Rece mi novi Vstrom 650 XT 2020 kosta 7550 eura. Dogovorili smo za sutra razgovor da vidim za detalje.

Za ovo znam, cak sam se i raspitivao jesenas oko nekog motora samo bitna caka je da mora da postoji neko poverenje izmedju kupca i prodavca da bi se ovakva transakcija zavrsila (kupovina polovnog vozila na autokredit). Ja potpisujem kupoprodajni ugovor sa prodavcem i sa tim ugovorom idem u banku da mi odobre kredit. Procedura za odobravanje i prebacivanje para prodavcu traje par dana. Kljucevi i motor za to vreme ostaju kod prodavca. Problem je sto u tom vremenskom intervalu ja nemam kontrolu ni nad novcem ni nad vozilom znaci prodavac odmah po uplati mog kredita na njegov racun moze dici svu lovu i sa motorom koji je predmet kupovine da nestane a ja posle da ga ganjam po sudovima. Zato se ovaj vid kreditiranja obicno radi kada poznajes prodavca (zivi u tvom mestu ili se znate od ranije) ili kad je u pitanju pravno lice (placevi i sl.).

O kojoj vrsti kredita se tacno radi? Meni je receno da za auto kredit banka mora imati potpisan ugovor o saradnji sa autokucom kao sto Plattner radi sa CA bankom a Eurosumar sa Intesom.

Kad sam pricao sa Atilom u decembru rece mi da ne rade kreditiranje sa bankama vec samo cash.

Sto se tice konkretno EuroSumara i Suzukija Vstrom nema mogucnosti pregovaranja oko cene kao u nekim evropskim zemljama ali opet i ta cena za nov od 7400e za osnovni i 7900e za XT modela je najniza u okruzenju (u Madjarskoj i Hrvatskoj su ti isti modeli malo skuplji). Moze eventualno da se izvuce jos neki komad opreme u toj ceni kao npr crash bar ili centralna nogara. Inace sto se tice kupovine novog motora na kredit sad je tu situacija dosta bolja u odnosu na ranije godine. Krediti za motore sad spadaju u auto kredite i kamatna stopa je 4-6% sto je prihvatljivo. Plattner (Yamaha) radi sa Credit Agricole a Eurosumar (Suzuki) sa Intesom. Krediti su od 18 do 84 meseca uz ucesce od 20 ili 30 %.

Izgleda da cu iz ovog sranja uspeti izaci sa celim godisnjim (21 dan) tako da preko leta sigurno necu sedeti kuci. Vec pravim neke rute po istocnoj i juznoj Srbiji biciklom, motorom ili kolima, jos cu videti. Ako otvore granice onda ubacujem i Durmitor i more.

Koliko je ta cerada vodootporna? Jel probao neko?

Ja prosle godine nisam video te pljeskavice (a bas sam ih trazio). Jedva sam nasao neke cokoladice da ne crknem od gladi. Valjda ce ove godine to popraviti.

Reci mi kakva je prica sa tim povratkom vozom iz Bara. Gde si smestio bajs i da li si nesto doplacivao. Jel se mora rezervisati ranije karta?

Svaka cast za poduhvat. Oduvek sam zeleo da odem na more biciklom. Pretpostavljam da je osecaj fantastican kada posle nekoliko dana voznje i gomile brda i planina konacno ugledas to prelepo plavo prostranstvo.

U Plattneru mi rekose da sledece nedelje dolazi prvi primerak u salon u Novom Sadu (u Beogradu vec stoji jedan). Gledace da do proleca i registruju jedan T700 da posluzi kao test vozilo potencijalnim kupcima. Prica oko finansiranja bi bila sledeca: Credit Agricole banka, 20% ucesca a ostalo moze do 84 rate. Jos su rekli da od sajma ne treba ocekivati puno jer je premium model i cena verovatno nece ici dole ali se moze ocekivati nesto od opreme za njega po dosta pristupacnim cenama. Kod njih su do sad prodata 2 komada (oba prosle godine).

Za mene su kratke voznje sve one voznje koje stanu u jedan dan, bez prenocista (obicno oko 500km). Zbog posla cesto sam u mogucnosti da za voznje odvojim samo jedan dan pa se onda uvek potrudim da ga maksimalno iskoristim.

Proslogodisnja kratka poseta Sarajevu posle duzeg vremena.

Put do mora kroz Bosnu je definitivno najbolje resenje medjutim primetno je da su od prosle godine povecali broj speed kamera sto portalskih, fiksnih sto pandurskih, prenosnih (iz i oko patrolnih kola). Mene je sad u junu uhvatila prenosiva pandurska kamera bas na izlasku iz tog zadnjeg tunela pre samog ulaska u Visegrad. Isao sam oko 80 kmh a mislim da je tu 40 ogranicenje. Kamera je ova nova dvoglava sto se postavi na tronozac i snima oba smera saobracaja a namenjena je nama motoristima kako rece pandur

Miris sveže otpakovanog motora iz kutije je čista perverzija Imao sam tu čast da ih onjušim grupno pre par meseci kada je stigla isporuka od 5 Stromova 650 u EuroSumar.

Koliko ste placali za nocenje?

Vidim poslovacu na kraju i ja sa Andrijom i nema da me boli glava narednih 5 godina vec samo sipaj, vozi i ne razmisljaj

Jbga svako ima svoje vidjenje stvari pa tako i ja. Razumemo se da se ne razumemo. Najmanji problem je realizovati kredit. To je bar danas lako i odradi se za sat, dva tako da po meni nema neke velike razlike odakle lova dolazi. Na stromove od 2500eura koje spominjes ja jos uvek nisam naisao (nisam video nista ispod 3000e) a ovaj u Obrenovcu je 2800 sa razlogom (malo pre sam pricao sam covekom). U principu moj raspon je od 3500 do 5000 e stim sto postoji i realna opcija za novi tamo oko sajma sledece godine na pocetku sezone. Naravno da nisam gadljiv na ogrebotine, potrosene gume, vecu kilometrazu ali sam zato jako gadljiv na izguljene i krpljene plastike, krive vile, cudne zvukove iz masine i naravno najvise laganje prodavca.

@Milanezi Ako sam licno ja kao kupac problem molim te odgovori mi onda zasto se vec duzi vremenski period po oglasima muljaju jedni te isti Stromovi?

Nikad ne zavrsavam pricu preko telefona i nije mi problem da upalim auto i odem da vidim motor. Prica iz Panceva od pre par nedelja. Presao sam 300 km da vidim samo taj motor, dao sam coveku bukvalno isti dan ponudu i on me zavlacio 15 dana sa izgovorima umesto da je odma prihvatio ili odbio ponudu. Bio sam spreman da finansijski pricu zavrsim u najkracem roku i to sam prodavcu i napomenuo. Posle 15 dana mi je pukao film, dosadilo mi da cekam da se odluci i digao sam ruke. Sto se tice Despotovca kad sam ja zvao coveka cena je bila zacementirana (sam je napomenuo na pocetku razgovora) i nisam video razlog da predjem 500km da gledam taj motor jer je cena bila prejaka bez mogucnosti dogovora. Naravno kasnije je na PA malo spustio cenu. Finansijski sam solidno potkovan jer pricu zavrsavam iz kredita (mogucnost realizovanja bukvalno u roku od par sati) i ne vidim nista sporno u cinjenici da motor trazim 2 meseca jer za svoj novac imam pravo da biram. Svakako je kraj sezone i sad nema zurbe.

Retko realan prodavac i realna cena. Cak mi je nudio i da ga probam sto sam naravno odbio jer tad kod sebe nisam imao ni jedan euro u dzepu pa mi bilo glupo. Motor je bukvalno mirisao na novo pogotovo tu oko prednje maske i sata. Ostali prodavci na koje sam nailazio su prica za sebe. Jedan kolega iz Kovinskog kluba me ispali bukvalno isti dan bez poziva i objasnjenja a ja po dogovoru (na njegovu inicijativu) menjao smenu u firmi i krenuo da vidim motor. U 3pm se cujemo kao sve ok vidimo se uskoro dok od 4pm se vise nije javljao na tel i odgovarao na poruke. Bacim nesto malo love na benzin, pojedem govno i vratim se kuci. Sa drugim prodavcem sam se natezao 15 dana oko cene. Dam mu ponudu a lik je kao prihvati ali je u stvari ne prihvati pa me zavlaci vise od 2 nedelje sa raznim izgovorima kako hoce da trguje ali ima obaveza pa ne stize da se javi. Valjda igra na 2 stolice, drzi mene u rezervi a ovamo peca novu musteriju za vece novce. Treci lik se pravio neiskusan (a mozda je to stvarno i bio jebem li ga). Njegova cuvena recenica koju je ponavljao vise puta "Motor je mozda dobar a mozda i nije" a kvacilo lupa sve u 16 dok cenu naravno spusta samo za simbolicnih 50 eura. Eto ja i dalje ne odustajem. Ovih dana bi trebao opet za Beograd da gledam jos 2 komada pa mozda produzim i do Obrenovca da vidim i tog stroma za 2600 eura.

E to je taj Koja je krajnja cifra bila ako nije tajna?