Пред крај сезоне ми је мотор почео да ради на три цилиндра чим бих га упалио након неког краћег времена би се то враћало у нормалу.
Међутим, како је време одмицало све више му је времена било потребно да сложи рад, чак је и у вожњи мењао на три неки пут и на два цилиндра, дешавало се ради нормално до 6.000обрт, од 6 до 8.000обрт трокира па пробије преко.
Са тим у вези опрао сам пумпу у резервоару која је била баш прљава али чини ми се да нема баш добар притисак јер се лако прстом уштопује бензин.
Тај рад није дао неког побољшања те сам заменио све 4 свећице половним са братовог мотора јер сам видео да први цилиндар не греје цев ауспуха.
Моје свећице су биле влажне док су братове суве ко барут, он вози к1 600 ја к1 750.
Након замене упалим мотор он опет мало као на три цилиндра али брзо сложи рад, понадах се то је, међутим ујутру ја га упалим он ради али на два цилиндра, први и задњи не раде.
Сад сам у дилеми да ли да купим све 4 свећице, или су можда бобине проблем или нешто треће.
Ја лично нисам неки стручњак те написах овде проблем па можда има неко да удели неки савет шта даље...