То сам ја урадио на мом гиксеру. За деветку то и није толико потребно јер она и нема преагресиван положај. Мој друг има три деветке, једна Е и две Ф модел. Уопште нема намеру да мења мотор и вози их од 2005г, притом човек ради у Лихтенштајну и има лову за било који да купи, везао се...

Требало би за 9-10 дана да стигне па да видим колико ће бити царина... Најбоље ме позови на 0642860383 мада и ја још нисам одлучио сасвим да ли да је продам или да продам свој мотор јер је овај изгледа у бољем стању од мог мотора а одувек сам симпатисао zx9r, поготово ову Ф верзију са ојачаном виљушком...

Данас сам купио у Швајцарској једну деветку, задња серија. У саобраћајној 04/2005 34.000км, мфк важећи рађен прошлог пролећа од тада кратко вожен. Нов ланац и акумулатор. Продао бих је ако има неког да је заинтересован.

Битанге неспособне алаве!

сме ли се знати по којој цени? може и пп

Мартин Маркез Бањаја

Нема кладионице?

Има да се нађе добар примерак, само треба мало среће. Изузетна машина, бољка реглер и намотаји и предња кочница. Мој брат је купио од гастејбартера k2 600 као чаша са 29.000км пре 3г. Додуше и он га чува пере га по три сата, носи крпицу и мер у гепеку репа

Приметио сам да на декли од намотаја цури по мало уља и рекох данас да то решим, међутим видим и да ми је кабли у проблему. Сутра га везујем директно, тако сам и од реглера спојио. Такође видим да је један намотај зацрнио не знам колико је то проблем. Лошије ми је пунио овог пролећа претпостављам да има везе са овим кабловима...

јесте мој је. Нисам га продао, истекао оглас па сам покушао пар дана да изрекламирам другим путем да не бих плаћао опет овима из ПА, али чини ми се да ћу морати сутра да уплатим опет. Није Јасика, Падеж се зове моје место али то је то углавном. Имаш одличну моћ запажања...

Да ли питаш за мог Голфа или грешим...?

неко линк?

Мартин Бањаја Маркез

Здраво. Ја могу да понудим Мерцедес А150 бензин 1.5, 4 врата, 2006г са оригиналних 181.000км, сервисна књижица. Ја сам лично купио ауто у Цириху оцаринио и довезао данас кући. Још увек није на огласима биће за 4-5 дана, 3200е. Такође имам и Голфа 4 1.6 16в бензин, хечбек 4в, 2004г. Тај ауто сам директно купио од првог власника, није шала, дека 1936 годиште. Исто купљен у Швајцарској, дупле гуме, летње нове, 212.000км, сви рачуни од до, два кључа, 2850е...

Морам да обновим тему јер садашње хидр.квачило које имам је њесра у односу на старо. Док се не загреје је донекле ок, чим се мало жустрије вози полуга малтене крене да хвата када већ дође до прстију (кочим са два прста иначе) и то недовољно, прошле сезоне сам кочио 80-20% са задњом кочницом. Па, ако неко има по некој нормалној цени нек понуди, само да није мејд ин Кина ко ово.

Где може да се погледа снимак трке?

Италијан од 69г на гсхр-у 1000 к2

Дуже време је на огласима, тешко је у Србији наћи купца за овај мотор по овој цени (не кажем да не вреди) Мислим да би било добро да покуша продају преко Мобиле.де, Ибеј, доста наших људи продаје старија возила на тај начин... Мој стриц је имао овакву yzf само у бело-љубичастој комбинацији коју је одмах префарбао у zxr-ove боје јер је био страствени заљубљеник у исти Чини ми се да те Јамахе имају 5 вентила по цилиндру и 125кс, сећам се да је имала већу потрошњу уља.

Versys i Varadero

Са фб-а поставио неки комшија из Хрватске. К6 600.

Скутер продат колеги са форума, може кључ...

1300е фиксно

Супер прича, сем удеса наравно. Да ли се сећаш колико си га платио тада?

Ако добијем на лото-у знам где би део пара отишао (поред к5 1000). Мотор је дизајниран 90их година, мислим да је СП1 изашао крајем 99 и имао је 132кс, док је СП2 имао мотор са 135кс.

Дизне испери, код мене је то био проблем. И провери ел.мотор који подиже и спушта секундарне клапне гаса...