34.000км Мотор се налази у Швајцарској, цена тамо му је 1800фр+плус превоз и царина. Отприлике око 2600-2800е би изашла до Србије.

Писано је доста на ту тему и на пад вредности евра, тако је како је Срад је био 1200-1400 пре 10г сад је 2000-2200е... Тражили смо другару мотор, писао сам горе спорт до неких 3000е. Све на шта смо наишли за 2500-3000е није могло да приђе стању рецимо ове деветке тако да сад кад се размислим испада да сам ја још и јефтино дао ову деветку у односу на оне моторе које смо ми видели итд... Ти се колега супер прошао са твојом деветком, то је и за оно време била баш добра цена (повољна) Која је комбинација боја код тебе @markovisacki?

Кроз две недеље ми стиже из Швајцарске један Хорнет 600, 2005г са 39.000км. Делује да је у добром стању па ако неког занима...

оде Нинџа прекјуче за 3100е.

C28 код положај тпс-а је доња линија

код мене ради нормално једино што сија лампица.

Ја сам клапнице оставио у отвореном положају и искључио моторић јер није хтео да их отвори преко 7.000обртаја. Чуо сам да то наводно могу да реше ови који се баве електроником

Да ли неко зна некога да продаје добар Р мотор до неких 3000-3300е (Гиксер, 954, Р1) Мој друг купује.

Хвала на лепим жељама. На немачком тржишту има за 3000е добар мотор (пратим доста eBay Kleinanzeigen) али код нас је већ ситуација другачија. Управо другар тражи спортски мотор до неких 3000е, гледали смо пар комада али све је то крпљено и са фалинкама и сутра опет идемо да гледамо. Додуше, он гледа 954, К1-К3 1000, Р1 Рн09...

Стигла деветка код мене кући. Машина одлична, пали на први зуб. 34.500км на сату. Још увек је нисмо пробали у вожњи, ако време дозволи биће сутра тест... Пар огреботина постоје и зато сутра иде на полирање без фарбања, претходни власник је скинуо ознаке са страница (zx9r) те и то враћам. Отварам поклопац резервоара кад он пун до врха Имам и два кључа али немам седиште само поклопац. Размишљам која би цена била реална за овакво стање? Бићу искрен, мотор је плаћен 1600фр, превоз, царина, налепнице, полирање још 1000е. Да не ставим неку цену па да осванем у теми "нереална цена мотора" али мислим да је 500-600е зараде ок...

мартин бањаја маркез

То сам ја урадио на мом гиксеру. За деветку то и није толико потребно јер она и нема преагресиван положај. Мој друг има три деветке, једна Е и две Ф модел. Уопште нема намеру да мења мотор и вози их од 2005г, притом човек ради у Лихтенштајну и има лову за било који да купи, везао се...

Требало би за 9-10 дана да стигне па да видим колико ће бити царина... Најбоље ме позови на 0642860383 мада и ја још нисам одлучио сасвим да ли да је продам или да продам свој мотор јер је овај изгледа у бољем стању од мог мотора а одувек сам симпатисао zx9r, поготово ову Ф верзију са ојачаном виљушком...

Данас сам купио у Швајцарској једну деветку, задња серија. У саобраћајној 04/2005 34.000км, мфк важећи рађен прошлог пролећа од тада кратко вожен. Нов ланац и акумулатор. Продао бих је ако има неког да је заинтересован.

Битанге неспособне алаве!

сме ли се знати по којој цени? може и пп

Мартин Маркез Бањаја

Нема кладионице?

Има да се нађе добар примерак, само треба мало среће. Изузетна машина, бољка реглер и намотаји и предња кочница. Мој брат је купио од гастејбартера k2 600 као чаша са 29.000км пре 3г. Додуше и он га чува пере га по три сата, носи крпицу и мер у гепеку репа

Приметио сам да на декли од намотаја цури по мало уља и рекох данас да то решим, међутим видим и да ми је кабли у проблему. Сутра га везујем директно, тако сам и од реглера спојио. Такође видим да је један намотај зацрнио не знам колико је то проблем. Лошије ми је пунио овог пролећа претпостављам да има везе са овим кабловима...

јесте мој је. Нисам га продао, истекао оглас па сам покушао пар дана да изрекламирам другим путем да не бих плаћао опет овима из ПА, али чини ми се да ћу морати сутра да уплатим опет. Није Јасика, Падеж се зове моје место али то је то углавном. Имаш одличну моћ запажања...

Да ли питаш за мог Голфа или грешим...?

неко линк?

Мартин Бањаја Маркез