Hvala brutus, evo i slika ovde.

www.motoshop.co.yu

Ja sam kod Joce kupio Fazera, nemam reči, sve je ispoštovano po dogovoru. Nabavlja sve motore po želji i daje lepe cene, ali nemojte to da raspričate ;D

Pripremamo se za dolazak ;D

Ja sam od njih naručio Fazera i pošto nisu imali verziju sa ABS-om na lageru, rekli su da će stići iz Holandije za 2-3 nedelje i tako je i bilo, stigao je juče Za oklop su mi rekli 3-4 nedelje i pošto se već nalazi na carini, verujem da će i to ispoštovati.

Stigla je mašina ;D Poslaću slike čim ih napravim. Što se tiče Rodića i isporuke, sve OK, rekli su za 2-3 nedelje i tako je i bilo. Za oklop su rekli 3-4 nedelje, tako da će i to verovatno ispoštovati jer već čeka na carini i trebalo bi da ga isporuče do kraja ove nedelje. Oduševljen sam motorom, što kažu - novo je novo ;D

A ako hoće? Onda treba registrovati sportski klub ili?

Rezultati 125cc 1 M. DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport 10'08.574 2 B. SMITH GBR Polaris World + 0.800 3 N. TEROL SPA Jack & Jones WRB + 3.077 4 P. ESPARGARO SPA Belson Derbi + 10.407 5 A. IANNONE ITA I.C. Team + 11.697 6 S. BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing + 11.881 7 L. ZANETTI ITA ISPA KTM Aran + 16.372 8 J. OLIVE SPA Belson Derbi + 16.545 9 R. DE ROSA ITA Onde 2000 KTM + 19.163 10 R. KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 + 22.391 Rezultati 250cc 1 A. DEBON SPA Lotus Aprilia 47'27.406 2 M. SIMONCELLI ITA Metis Gilera + 4.816 3 M. PASINI ITA Polaris World + 4.998 4 Y. TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 + 5.770 5 M. KALLIO FIN Red Bull KTM 250 + 6.197 6 M. POGGIALI RSM Campetella Racing + 6.474 7 H. AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 + 14.909 8 J. SIMON SPA Repsol KTM 250cc + 17.526 9 A. ESPARGARO SPA Lotus Aprilia + 32.925 10 H. FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team + 36.719 Rezultati MotoGP 1 V. ROSSI Fiat Yamaha Team 44:30.799 2 J. LORENZO Fiat Yamaha Team 4.997 3 C. EDWARDS Tech 3 Yamaha 6.805 4 D. PEDROSA Repsol Honda Team 10.157 5 C. VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP 21.762 6 A. DOVIZIOSO JiR Team Scot MotoGP 22.395 7 L. CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP 27.806 8 N. HAYDEN Repsol Honda Team 27.995 9 R. DE PUNIET LCR Honda MotoGP 29.344 10 S. NAKANO San Carlo Honda Gresini 30.822

Ja se onda izvinjavam. Bilo mi je sumnjivo da nije još jedan slučaj kao "Zoran" (username search), dakle gde nam se koleginica uplašila pa se prvo predstavila kao muško jer je mislila da je nećemo lepo primiti kao devojku (link). U svakom slučaju, još jednom dobrodošao Predraže. Ovde možeš da pročitaš o čemu raspravljamo i kako se zabavljamo kada ne vozimo. Svako dobro.

Predrag sa nadimkom maja? ;D I voziš? Dobrodošao/la.

Čekaj brate da se formira vlada, ovi izbori i trenutna nesigurnost utiču da ljudi manje kupuju, tj. kupuju samo osnovne namirnice. Ne zajebavam se, čim se formira vlada, kakva god bila, krenuće i biznis, pa i kupovina motora. Do tada, strpljenje ;D

Pazi, najkritičnija greška kod kočenja u opasnoj situaciji je neumereni pritisak na prednju kočnicu, mislim da se to najčešće dogodi. Pritom, prednji točak najčešće prokliza ili se motor digne na prednji pa se nakon toga izgubi kontrola. Mislim da je mnogo manji problem kada imaš ABS da li ćeš zaboraviti da pritisnes kvačilo ili ne, ali svakako da neće napraviti problem od toga što si do daske stisnuo i prednju i zadnju, baš tome i služi da nijedan točak ne prokliza. Naravno, ako mu odvojiš kvačilo onda će i zadnja idealno odraditi posao, a ako ne odvojiš onda baš i neće jer je moguća da je motor zablokira. Sad, da li FZ6 ima snage da to uradi, to je drugo pitanje, verovatno nema. Sve u svemu, i dalje sam ubeđen da sam napravio dobru odluku nabavkom ABS-a, koji kod ovog motora košta 580 evra više.

Opet sam čačkao po netu. Izgleda da je ponovo u pitanju korišćenje različitih termina u različitim zemljama. Ti si verovatno mislio na ovo: http://www.health-report.co.uk/petroleum_petrolatum_health_concerns.htm Ovde se radi o petrolej gelu, odnosno vazelinu. Gornji tekst kaže da se sumnja da su neke nečistoće u ovome kancerogene, ali to nije petrolej za lampe. Napravismo od komarca magarca ;D

Ako je petrolej za lampe kancerogen, onda izgleda da ostaje samo nafta, pored originalnih sprejeva za čišćenje. Malo sam pročešljao Webom i video da ima čak i suprotnih tvrdnji: Ni u Wikipediji ne pominju da je kancerogen, naravno ako je kerozin na engleskom isto što i petrolej kod nas. Ovde izgleda postoji neka zbrka u nazivima, kao što mi benzin zovemo benzin, a Englezi gasolin ili petrol i ko zna kako još. I petrolej neki zovu kerozin, a neki parafin, a ima i kerozin kao avionsko gorivo. Ufff, ko će ga znati Da li uopšte ima petroleja (gas za lampe) na benzinskim pumpama? http://en.wikipedia.org/wiki/Kerosene_lamp http://en.wikipedia.org/wiki/Paraffin Benzen je definitivno kancerogen (ranije aditiv u benzinu). I ajd sad, budi pametan ;D

Briga je baš obratna, dakle WD-40, famin, benzin, razređivač i slične hemikalije veoma dobro prodiru, pa bi mogle da prođu x ili o ringove i uđu u unutrašnjost lanca, odnosno rastvore masnoću koja se krije iza ovh prstenova. Ako se za čišćenje lanaca za bicikle ne preporučuju jaka sredstva, onda ih sigurno ne treba koristiti ni za pranje lanca za motocikle, koji su daleko složeniji. Kako rekoh, ja sam koristio famin u nekoliko navrata i on pere fenomenalno, ali ko zna šta se dešava sa unutrašnjim mazivom u lancu. Gotovo je sigurno da WD-40 ne treba koristiti, jer on baš prodire žestoko u svaku poru. Naravno, ja sam samo preveo tekst.

Dakle, kako kaže prvi video, kada se koči ABS kočnicama, treba istovremeno kočiti i prednjom i zadnjom i to sa pritisnutim kvačilom i, naravno, otpuštenim gasom. Znači, ne pomagati se kočenjem motorom, već samo kočnicama. Naravno, mislim na kritična kočenja, ne na normalna, normalna možemo obavljati bilo kako. Da li neko može ovo da potvrdi?

To su planinarske pantalone bre, ne možeš u tome da voziš motor ;D

Još malo sam čačkao po Internetu i naleteo na neko uputstvo za pranje lanca za biciklu. Tu kaže, na strani 4: Da li neko može da potvrdi da se radi o petroleju za lampe?

Što se tiče pranja lanca, mislim da sam našao definitivni odgovor na ovom sajtu. Ili u prevodu: Elem, ovde nisam siguran da li pod kerozinom zaista misle na kerozin kao avionsko gorivo ili na ono što se kod nas zove petrolej, dakle gorivo za petrolejske lampe. Wikipedia kaže da se kerozin koristi za kerozinske lampe, a slika na ovom sajtu mi baš liči na petrolejsku lampu. Može li ko da nam kaže, ovi koji žive u Americi ili Kanadi, na šta se ovde misli pod pojmom kerozin?

Ja sam takođe prao faminom, odnosno Eco cleanom, ali se nešto razmišljam koliko je to dobro. Naime, famin dosta dobro prodire, pa ako usme da prodre ispod O ili X ringa može se desiti da odmasti unutrašnje mazivo. Neki peru pomoću spreja WD-40, ali je on još prodorniji i definitivno uklanja mast iz unutrašnjosti lanca. Izgleda da su bolji nafta, kerozin, petrolej, ko će ga znati. Sprejevi za čišćenje su prilično skupi.

Skuplja puno prašine, znači brzo se isprlja lanas. Obzirom da ne voziš off road, bolje uzmi normalan sprej bez obzira što je motor off road tipa. Moj burazer je greškom kupio ovaj sprej i podmazivao lanac na Banditu, a onda je došlo do brzog prljanja prašinom i bacanja tih nanosa prljavštine na okolne površine. Off road sprej je baš kada voziš po blatu, kako mi se čini.

http://www.qingqi.co.yu/sr/index.html

Ja to isto planiram da kupim, samo prvo da stigne motor ;D Rekli su mi iz Rodića sutra, najkasnije ponedeljak. Elem, koliko sam ja razumeo onu devojku iz Triona, potreban je nosač 351FZ (oko 70 evra) i ploča M5, M11 ili M5M, zavisno od kofera (za taj koji sam ja pitao odgovarajuća ploča je koštala oko 30 evra, valjda M5). To je sve, naravno, treba ti još i kofer. Sve to zajedno, sa dobrim koferom od beše 46 litara košta oko 280-300 evrića. U Rodiću, originalni Yamahin kofer i nosač koštaju isto 300 evra, tako da se nisam odlučio šta od toga da kupim. Ima vremena. Ono, prednost Givija je da se mogu dokupiti i nosači za bočne kofere, a Yamaha to ne nudi. Što se tiče dizajna, lepi su i jedni i drugi, možda je čak Givi lepši (sa onim dodatnim ukrasima). Ta druga ploča, koja se pominje, valjda ide uz kofer, ali ne odgovara za ovaj nosač, pa je to valjda višak delova ;D http://www.motomarket.fi/image/Motomarket_kuvasto_2008_screen.pdf

To bi bilo previše i za muškarca početnika, a kamoli za devojku, svaka čast i dobrodošla

130 evrića u Louisu. http://www.louis.de/?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003132